Hozgarrietan murgilduta dauden zelulak dituzten Tesla bateria berriak? Dagoeneko antzeko esperimentuak egin dira
Teslaren patente-eskaeretako batean, azken txostenen argitan askoz argiagoa den argazki bat agertzen da. Horrek erakusten du zelula berriak aske hondoratuko direla hozgarrian. Gaur egun bezala mahuka eta hodi osagarriak erabili gabe.
Likidoan murgilduta dauden zelulak - bateria hozteko etorkizuna?
Likido ez-eroale batean murgilduta zeuden zelulak dituen ibilgailuen bateriaren berri izan genuen lehen aldiz, ziurrenik Taiwan Miss R-en. Ez zen gauza handirik gertatu iragarpen ausarten ostean, baina ideia hain interesgarria iruditu zitzaigun, non harritu gintuen bere faltan. antzeko ezarpenak beste enpresa batzuetan.
> R andereñoa: hitz asko eta "Tesla diskoa" gehi bateria interesgarri bat
Orain dela zenbait egun, Roadrunner proiektuaren baitan garatzen ari den litio-ioizko bateria edo Tesla superkondentsadorea zer izan daitekeen ezagutzen dugu. Zilindro hau aurreko 18650 eta 21700 (2170) loturak baino askoz lodiagoa da. Bere itxuraren testuinguruan - beheko eskuineko izkinan dagoen argazkia - merezi du Teslaren patente-eskaera bateko ilustrazio bati begirada bat ematea:
Ilustrazioek erakusten dute Ilona Musken enpresa zelulak (= pilak) dituen edukiontzi bat sortzen saiatzen ari dela, non hozgarria alde batetik konprimitu eta bestetik bilduko den. Diagramak ez ditu gaur egun Teslaren bateria hozte sistema aktiboa osatzen duten mahukak edo zintak erakusten:
Dagoeneko badaude elektrizitatea eroaten ez duten baina beroa xurga dezaketen fluidoak (adib. 3M Novec). Haien erabilerak agian ez du energia-dentsitatea handitu bateriaren maila osoan -banda metaliko txikien ordez, likido gehigarri asko izango dugu-, baina elektrizitate beharra murriztu dezake. Likidoak estanpatutako hodien bidez ponpatzeak potentzia handia behar du.
Hozgarri hozgarriak hodi handi batetik igarotzen den eta zelulak libreki garbitzen dituen beroa bezain eraginkorrago edo eraginkorrago xurga dezake, eta, aldi berean, ponpa eraginkorrak ez lirateke beharko. Honek sistemaren energia-kontsumo txikiagoa ekarriko luke eta karga bakoitzeko gama handitzea eta, batez ere, kargatzeko potentzia handiagoa ekar dezake.
> Silizioan oinarritutako katodoek Li-S zelulak egonkortzen dituzte. Emaitza: 2 karga-ziklo baino gehiago dozenaka baino gehiago.
Hau interesgarria izan daiteke:
