DEFENDER berria hibrido entxufagarria ere bada.
LAND ROVER DEFENDER-en belaunaldi berriak bertsio berri bat jaso du kontsumitzaileentzat eredua are erakargarriagoa izango dela agintzen duen gidatzeko sistema hibrido entxufagarri batekin.
Defender hibrido mota horretako lehena, Defender P400e, modeloaren aldaketarik ahaltsuena eta eraginkorrena da, 404 zaldiko potentzia maximoa (bi litroko, lau zilindroko errekuntzako motorra eta 143 zaldiko motor elektrikoa) agintzen duena. azeleratu hutsetik. 100 km/h 5,6 segundotan, 209 km/h-ko abiadura maximoa eta 43 km-ko autonomia elektriko hutsean, errepidez kanpoko moduan barne. Land Rover hibrido berrian integratutako bateriak 19,2 kWh-ko ahalmena du.
Defenderren bertsio hibrido kargagarri berriaren aurkezpenarekin batera, konpainiak Ingenium lineako sei zilindroko diesel motorra dituen gama bat garatzen ari da, Defender 90 eta 110entzako X-Dynamic errendimendu-ezaugarriak eta Defender Hard Top-en bertsio berri batekin. 800 kg-ko karga erabilgarriak. 2059 litrorainoko edukiera eta eserlekuen lehen lerroan hiru pertsona garraiatzeko gaitasuna.
