BMW i3 berria 8 urteko / 160 kilometroko bateriaren bermearekin. Zaharrek ez zuten ezer aipatzen.
BMW i3 berriaren baterien berme-epea 8 urte edo 160 kilometrora luzatzea erabaki du, lehen gertatzen dena. Konpainiak ere harrotu zuen orain arte ez dela bateriarik ordeztu zelulen zahartzearen ondorioz gaitasunaren degradazio goiztiarra dela eta.
3tik aurrera BMW i2020 baterientzako berme hedatua
Berme hedatua Europan eskaintzen diren BMW i3 berri guztiei aplikatzen zaie. Hori dela eta, 120 Ah-ko bateria duten ibilgailuei dagokie, hau da, 37,5-39,8 kWh inguru energia biltegiratzeko gai direnak.
> BMW i3 bateriaren edukiera bikoitza duena "aurtenetik 2030era"
2020. urtea baino lehen fabrikatutako modeloetan, dagoen 5 urteko edo 100 3 kilometroko bermea aplikatuko da. BMW i2014 60-en soilik eskuragarri egon zela kontuan hartuta, 19,4 Ah-ko (130 kWh) eta XNUMX km-ko kilometrajea zuten bateria txikieneko lehen serieko autoek bakarrik galdu zuten bermea.
> Zein da BMW i3-ren bateriaren edukiera eta zer esan nahi du 60, 94, 120 Ah? [ERANTZUNKO DUGU]
Berme-epearen luzapena iragartzean, BMW-k datu interesgarri batzuk ere eman zituen. Horien artean garrantzitsuena, beharbada, orain arte - BMW i3-ren sei urteko ekoizpen-aldian - bateriarik ez da ordeztu goiztiarra hondatzeagatik... Kontuan izan behar da momentuz 165 mila auto inguru ekoiztu direla.
Halaber, Alemaniako Automobil Klubak (ADAC) erosketa- eta funtzionamendu-kostuen azterketari buruzko ikerketa bat aipatzen da, non BMW i3 tamaina eta errendimendu pareko BMW bat baino ehuneko 20 merkeagoa izan zen.... Eta erabiltzaileetako batek, Helmut Neumannek, jatorrizko balazta-plakak mantendu zituen, 277 kilometro egin arren (iturria).
> Zer da bateriaren degradazioa ibilgailu elektrikoetan? Geotab: urteko batez beste %2,3.
Hau interesgarria izan daiteke:
