Alfa Romeo Giulia 2021-en berrikuspena: Quadrifogliok filmatua
Test Drive

Alfa Romeo Giulia 2021-en berrikuspena: Quadrifogliok filmatua

Giulia gamako erregeak Quadrifoglio itzultzen du, BMW M3, Mercedes-AMG C63 eta Audi RS5 Sportback bezalakoekin lehiatzeko diseinatua.

Alemaniako modelo gorenen erritmoa mantentzeko, Alfa Romeok Quadrifoglio 2.9 litroko turbo bikoitzeko V6 gasolina motor batekin hornitu du, 375 kW/600 Nm ekoizten dituena.

Atzeko gurpileko trakzioaz hornituta, zortzi abiadurako transmisio automatiko baten bidez, goi mailako Giulia 0 km/h-ko esprinta egiten du 100 segundotan, eta 3.9/50 pisu-oreka ezin hobea da errepidea bihurritzen denean bere burua maneia dezakeela ere.

Giulia guztietan hiru gidatzeko modu estandarrez gain, Quadrifogliok "Race" modua lortzen du, pistan eraso handiena eskaintzen duena.

Barrualdean, aluminioa, karbono-zuntza, larrua eta Alcantara nahasketa bat da panelean eta apaingarrietan, eta audio-sistema premium bat ere estandarra da.

Kanpoaldean, Quadrifoglio bere anai-arrebetatik bereiz dezakezu bere isats-hodi bikiei, balazta eta kanpai handiagoei esker, teilatua, alboko gonak eta karbono-zuntzezko atzeko aleroi esker.

2020ko Alfa Romeo Giulia Quadrifoglioren prezioak 6950 $-tik 138,950 $-ra jaitsi dira bidaia gastuen aurretik.

Gehitu iruzkin berria