2021 Isuzu D-Max LS-M berrikuspena: argazkia
Isuzu D-Max berria da, baina gamako bigarren modeloak antzeko posizioa mantentzen du LS-M-rekin, lana bideratzen duen D-Max berriaren gurpil osoko trakzio eta kabina bikoitzeko bertsioa.
LS-M SX klasearen gainetik dago eta kabina bikoitzeko karrozeria estiloan eta 4×4/4WD bertsioan bakarrik dago eskuragarri. Sei abiadurako eskuzko transmisioa (PRP/MSRP: $ 51,000) edo sei abiadura automatikoa (RPP/MSRP: $ 53,000) aukeratu dezakezu. Kontuan izan hauek zerrendako prezioak direla bidaia-gastuak kenduta; baliteke errepidean eskaintzak egotea.
D-Max modelo guztiek bezala, 3.0 litroko lau zilindroko turbodiesel batekin hornituta dago, 140 kW (3600 rpm) eta 450 Nm (1600-2600 rpm). Karga-gaitasuna 750 kg balaztarik gabe eta 3500 kg balaztarekin. Erreklamatutako erregai-kontsumoa 7.7 l/100 km (eskuz) eta 8.0 l/100 km (autoa) da.
LS-M modeloak 17 hazbeteko aleaziozko gurpilak, gorputz-koloreko ateen heldulekuak eta ispilu-tapak, LED faroak, LED eguneko argiak eta LED laino-lanpar aurrean dituzten SX ekipoetan oinarritzen dira. Kabinak sei bozgorailuko audio sistema du, eta atzeko eserlekuko bidaiariek USB ataka bat jasotzen zuten.
Hau eskuzko aire girotua, leiho elektrikoak, ispilu elektrikoak, garbigailu automatikoak, 4.2" gidariaren pantaila pertsonalizagarria, 7.0" multimedia-pantaila haririk gabeko Apple CarPlay eta kable bidezko Android Auto, oihal barruko mozketak, gomazko zorua, okertu eta funtzio anitzeko teleskopioa ditu. bolantea eta atzeko eserlekuetan norabideko aire-haubideak.
Gainera, segurtasun-ezaugarri guztiak daude: eskuzko LS-M aldaerek ez dute gurutzaldi-kontrol moldagarririk, baina LS-M autoek estandar teknologiko hori dute, eta guztiek dute AEB, oinezkoen eta txirrindularien detekzioarekin, erreiak mantentzeko laguntza, puntu itsuak kontrolatzea, atzeko trafiko gurutzatuaren alerta. , aurrealdeko biratzeko laguntza, gidariaren laguntza, zortzi airbag barne erdiko aurreko airbag bat, atzeko kamera eta gehiago.
D-Max-ek bost izarreko segurtasun baloraziorik altuena lortu du ANCAP istripu-probetan, eta 2020rako segurtasun gainbegiratze irizpide zorrotzagoen arabera sari hau jasotzen duen lehen ibilgailu komertziala da.
