1500 Ram 2021 Warlock berrikuspena: atoian proba

Ezagutzen ez bazara, hemen saltzen diren Ram 1500-ak ezkerreko gidaritzapean datoz eta eskuineko gidarora bihurtzen dira - "berreraiki" bezala ere ezagutzen da - American Special Vehicles-ek. Lana Melbournen egiten da, eta gehienetan oso sinesgarria da.

Oraindik ere arazo batzuk daude, hala nola, oinezko aparkaleku-balazta eta ate ondoan duen kokapen arraroa, eta pedalak apur bat desbideratuta daudela altuera aldetik (azeleragailua balazta baino askoz baxuagoa da). Baina aginte-panelak ondo ikusten du, memoria ona da eta, bestela, oso konpromezu gutxi daude. Pena bakarra da ez dagoela irismenerako direkzio doikuntzarik — bolantea niregana hurbildu nahiko nuke.

Ram-en Crew Cab bertsioa erosten ari bazara (Quad Cab-aren aurka, atzeko ate txikiagoa eta atzeko eserleku betea duena baina bainu luzeagoa duena), orduan argi eta garbi lehenesten ari zara kabina zamaren gainetik.

Beraz, ez da harritzekoa atzeko aldean gailu handi batzuentzat leku asko egotea. Ez naiz bereziki handia, baina 182 cm-rekin (6'0") nahikoa leku nuen gidariaren eserlekuaren atzean irristatu (niretzat ezarrita) eta oso eroso egoteko. Hiru helduentzako nahikoa zabala da, eta haurren eserlekuak ainguratzeko hiru puntu daude, baina hori Ipar Amerikako merkaturako LATCH sistema bat da, ez ISOFIX.

Espero zenuten bezala, beso-euskarrian edalontzi-euskarriak daude, pare bat lurrean erdiko eserlekuaren ondoan eta ateetan botilak-euskarriek "hidratazio" hori guztia ulertzen dutela dirudi.

Eserlekuek mapa-poltsikoak dituzte, baita atzeko eserlekuen aireztapenak ere, eta horrek esan nahi du atzealdean daudenak nahiko ondo moldatzen direla.

Bigarren lerroan energia behar bada, atzealdean 12 voltioko entxufe bat dago, baina, zoritxarrez, Ram 1500-ren belaunaldi hau atzean geratzen da gailuak kargatzeko puntuei dagokienez, ez baitago USB atakarik. Haurrentzako 12 V-ko USB egokigailu bat lor dezakezula uste duzu?

Atzealdean oso erosoa den eserlekua da, eta nire bidaiariek zabalerari eta hanketako zabalerari dagokionez nolako zabaltasuna sentitzen duten komentatzen dute.

Atzeko leiho irristakorra ere eskertu zuten, baina pena da ez izatea auto berrienetako batzuk bezalako elektrikoa.