2021 Subaru XV berrikuspena: 2.0iL argazkia

XV 2.0iL Subaruren lau mailatako SUV txikien bigarren urratsa da. Bere MSRP $ 31,990 da.

Hyundai Kona, Kia Seltos, Toyota C-HR eta Mitsubishi ASX gama ertaineko aldaerekin lehian, 2.0iL-k Subaru-ren gurpil guztietarako trakzio-sistema du estandar gisa. Hibrido gisa eskuragarri dauden bi XV aukeretako bat ere bada, 35,490 $-ko MSRP batekin.

2.0iL oinarrizko 2.0i osatzen du 8.0 hazbeteko multimedia ukipen-pantaila handiagoa, larruz bildutako bolantea eta aldagailua eta oihalezko eserleku premiumekin, baina 17 hazbeteko aleazio gurpil estandarrekin, faro halogenoekin, aire sarrera estandarrarekin jarraitzen du. aire girotua, baita giltzarik gabeko sarrera eta botoia pizteko ere.

Funtsezkoa, 2.0iL Subaruren EyeSight segurtasun paketearen aurrera begira dauden osagaiak jasotzen dituen lehen klasea da, autobideko abiaduran larrialdiko balazta automatikoa barne hartzen dituena, oinezkoak detektatzeko, erreia mantentzeko laguntza erreitik irteteko abisuarekin, gurutzaldi moldagarria. - kontrola eta aurrerapena. autoa martxan jartzeko alerta.

2.0iL-ak 2.0 litroko lau zilindroko boxer motor berberak ditu gasolinazko gainerako modeloek, 115 kW/196 Nm-ko potentziarekin. Hau lau gurpilak gidatzen dituen CVT transmisio automatikoa baino ez da.

Bien bitartean, Hybrid L-ak 2.0 kW/110 Nm 196 litroko motorra du transmisioan kokatutako motor elektriko batekin eta 12.3 kW/66 Nm eman ditzakeena.

Gasolina XV-ek 310 litroko (VDA) bolumen txiki samarra dute, L eta S Hybrid-ek, berriz, 345 litrokoak, aldaera hibrido hauek zoru azpiko ordezko trinkoa galtzen dutelarik, zulaketak konpontzeko kit baten mesedetan. .

2.0iL-ak 2017tik bost izarreko gehienezko ANCAP segurtasun-balorazioa du eta bost urteko kilometraje mugagabeko markaren bermea du.