Haizetako garbigailua
Edukia
Haizetako garbigailua autoaren zati oso garrantzitsua da. Aipatutako betaurrekoen gailua nola antolatzen den eta behar bezala funtzionatu jakiteko, ikusi beheko artikulua.
Beira-garbigailuaren gailua eta funtzionamendu-printzipioa
Leihoan orban on bat lor dezakezu kanpoan hezea eta zikina dagoenean ez ezik, baita beroa eta eguzkitsua eta eguraldiak onik iragartzen ez duenean ere. Momentu horietan, baliteke urgentziaz gelditu behar izatea haizetakoa eta agian atzeko leihoa garbitzeko, ikuspena hobetzeko.
Horregatik, garbigailua diseinatuta dago, edozein eguralditan ur-zorrotada batek leihoa busti dezan, garbigailuek zikinkeria erraz ken dezaten. Lehenik kristala garbitu gabe egiten baduzu, marratuekin hondatzeko arriskua dago. Eta honek, dakizuenez, ez dio inori lagunduko.
Haizetako garbigailu baten diagrama eskematikoa
Garbigailuaren mekanismoak hainbat atal nagusi ditu, eta horien araberakoa da lana:
- depositua;
- bonba;
- haizetako garbigailuaren hodia;
- haizetako garbigailua kontrol-balbula;
- toberak
Deposituak, izenak dioen bezala, garbiketa-ura dauka. Ponpak eta toberak ura hornitzen du beirari. Auto batzuetan, goian esan bezala, atzeko leiho garbigailua instalatu daiteke haizagailuen toberekin. Aire-zorrotada batek haizetakoa ez ezik, atzeko leihoa ere eguralditik babesten lagunduko du.
Ponpak ere hainbat zati ditu:
- eskuilak (garbigailuak);
- guruina;
- gurpila.
Haizetako garbigailuaren kontrol balbula toberetara ura pasatzeko diseinatuta dago. Orduan ura berehala isuriko da leihora ponpa martxan dagoenean. Zati hau tresnari egokitzen zaio baina ez da beharrezkoa instalatzeko. Zirkuitua gabe funtzionatuko du.
autoaren haizetakoa
Gaizki funtzionatzeko arrazoiak
Zure eskuekin konpondu daitezkeen akatsak daude, gauza nagusia kausa jakitea da. Jarraian arazo posible batzuk ezagutuko ditugu (bideoaren egilea MitayTv da).
Gidariaren arduragabekeria
Arazoak konpontzeko eskema erraza da:
- Agindu zuzena ematen diozunean haizetako garbigailuak ez badu funtzionatzen, biltegiko likidoa da bilatu behar den lehen gauza. Agian, besterik gabe, ez dago, mekanismoak ez duelako erantzuten. Egoera konpontzeko, likidoa erosi eta deposituan bota behar duzu, kasu gehienetan kanpaiaren azpian dagoena.
- Urtaroa negua bada, eta kalean, beste guztiaren gainean, izozteak erretzen baditu eta duela gutxi fluidoa aldatu baduzu, baliteke izoztuta egotea. Arazo hau konpontzeko, autoa kaxa barruan hainbat orduz gidatu eta funtzionamendu-tenperaturara berotu behar duzu. Ura "neguan" izozteak erresistenteak dituen likido batekin ordezkatu behar da.
Kalte mekanikoak
Kontuan izan beharreko arazo mekaniko batzuk daude:
- Biltegiko fluidoa egiaztatu eta dena ondo badago, baina arazoa desagertu ez bada, baliteke ura toberetara ez iristea. Kasu honetan, ponpatik toberetaraino haizetako garbigailuaren mahuka egiaztatzea apurtuta dagoen ikusteko komeni da. Baliteke haizetako garbigailuaren mahuka hautsi ez ezik, asko atera edo luzatzea ere. Eta garbigailu bat instalatuta badago, hiru kontaktuak egiaztatu behar dira.
- Toberak itxita badaude, eta hori sarritan gerta daiteke txorrotako ur arrunta erabiltzean. Ur-hornidura egonkor batekin pieza zikina dagoen egiazta dezakezu. Mahukatik ura libreki isurtzen bada, toberak garbitu edo ordeztu behar dira.
Fan-toberak
Matxura elektrikoak
Garbiketa prozesu osoak elektrizitatearekin funtzionatzen duenez, gertatu den matxura hain zuzen ere hornidura itzali izanaren ondoriozkoa dela pentsa daiteke.
Ponpak ez badu ura ponpatzen eta toberetara hornitzen ez badu, arrazoi hauek kontuan hartu behar dira:
- Metxa piztu da. Fusibleen kutxan, haizetakoa ura hornitzeaz arduratzen dena aurkitu behar duzu eta bisualki eta esperimentalki matxura diagnostikatu behar duzu.
- Arazo bat zegoen ibilgailuen kontrol sistematik gailura komandoen transmisio-katean. Etengailua hautsita badago edo mekanismoak aginduei inolaz ere erantzuten ez badie, zirkuitu elektrikoan etenaldiak egoteko aukera dago. Matxura bat egiaztatzeko, multimetro batekin egiaztatu behar duzu gailuaren ponparen terminaletan tentsiorik ez dagoela.
- Ponparen beraren porrota. Borneetara ura sartzen bada, kontaktuak oxidatu egin daitezke eta beira-garbigailuak funtzionatzeari utziko dio.
Ondorioa
Garbigailua, jakin dugunez, nahiko detaile garrantzitsua da auto batentzat. Gidariaren eta bidaiarien segurtasunez ibiltzeko mekanismo erosoa da, baita kristala zikinkeria, hauts, prezipitazio eta marratuetatik babesten duen gailua ere.
Lanaren hutsegitea honela konpondu behar duzu:
- Lehenik eta behin, egiaztatu gailuaren deposituan dagoen likidoa. Ez badago, bete ezazu. Neguan, beharrezkoa da haizetako garbigailua izozteari aurre egiteko likidoa ematea.
- Ondoren, arretaz ikuskatu mekanismoaren zati guztiak kalteak eta akatsak ikusteko.
- Egiaztatu elektrizitate guztia, baita kontaktuak, kableatuak, zirkuituak eta, noski, fusiblea ere.
Beira-garbigailuak kargatzen...
Bideoa "Itzuli ez-balbularen funtzionamendua"
Erroman sistemaren balbulak nola funtzionatzen duen jakin dezakezu Roman Romanov egilearen bideotik.
