P0004 arazo kodea deskodetzea
Edukia
P0004 arazo kodea deskodetzea
P0004 - Motorraren edo transmisio automatikoaren errorea. Motorraren funtzionamendu okerraren, transmisio edo kontrol automatikoko elementuen eta barne errekuntzako motorren edo transmisio automatikoaren funtzionamenduaren analisiaren ondorioz sortutako Akatsak dira.
P0004 errorearen deskodetzea eta deskribapena errusieraz eta iturburuan.
Errusieraz:
Erregai-erregulatzaileen kontrola - Tentsio altua
Ingelesez:
Erregai Bolumena Erregulagailuaren Kontrol Zirkuitu Handia
OBD2 eskanerrak. Erabilera pertsonalerako merkea, auto eta kamioientzako erabilitako auto piezak, auto eta kamioientzako erabilitako auto piezak Errorea P0004
Motorreko funtzionamenduan edo autoaren beste sistema elektronikoetan OBD2 akatsek ez dutela beti elementu funtzionagarririk adierazten ez ezik, autoen marka eta modelo desberdinetan elementu berdinen funtzionamendu okerraren ondorioz errore bera gerta daiteke. sistema elektronikoaren.
Zure laguntzarekin, auto jakin batean OBD2 errore jakin bat gertatzeko kausa-efektu erlazioa sortzea espero dugu (marka eta modeloa). Esperientziak erakutsi duen moduan, auto baten marka-eredu jakin bat kontuan hartzen badugu, kasu gehienetan, akatsaren kausa berdina da.
Erroreak sentsore edo analizatzaileren baten parametro okerrak (balio altuak edo baxuak) adierazten baditu, ziurrenik elementu hau funtzionatzen ari da, eta arazoa bilatu behar da, nolabait esateko, "urtean" dagoen elementuetan. sentsoreak edo zundak lana aztertzen du.
Errore batek behin betiko irekitako edo itxitako balbula adierazten badu, orduan beharrezkoa da arazoaren konponbidea zentzuz hurbiltzea, eta ez elementu hori pentsakor aldatzea. Hainbat arrazoi egon daitezke: balbula tapatuta dago, balbula itsatsita dago, balbulak beste osagai akastunen seinale okerra jasotzen du.
OBD2 motorraren eta beste auto sistema batzuen funtzionamenduan egindako akatsek ez dute beti zuzenean funtzionatzen ez duen elementurik adierazten. Akatsa bera sistemaren funtzionamendu oker bati buruzko zeharkako datuak dira, zentzu batean, aholku bat da, eta kasu bakanetan soilik da elementu, sentsore edo pieza akastun baten adierazpen zuzena. Gailutik jasotako akatsak (errore kodeak), eskanerrak informazioaren interpretazio zuzena eskatzen du, autoaren laneko elementuak ordezkatzen denbora eta dirua ez galtzeko. Arazoa maiz ikusten dena baino sakonagoa da. Informazio-mezuek, goian aipatu bezala, sistemaren etenaldiaren zeharkako informazioa duten inguruabarrak direla eta gertatzen da.
Hona hemen adibide arrunt pare bat. Erroreak sentsore edo analizatzaileren baten parametro okerrak (balio altuak edo baxuak) adierazten baditu, ziurrenik elementu hau funtzionatzen ari da, aztertzen baitu (parametro edo balio batzuk ematen ditu) eta arazoa bilatu behar da, beraz. hitz egin, “upstream”, sentsoreak edo zundak aztertzen dituen elementuetan.
Akats batek behin betiko irekitako edo itxitako balbula adierazten badu, orduan beharrezkoa da arazoaren konponbidea zentzuz hurbiltzea, eta ez elementu hori pentsakor aldatzea. Hainbat arrazoi egon daitezke: balbula tapatuta dago, balbula itsatsita dago, balbulak beste osagai akastunen seinale okerra jasotzen du.
Kontuan izan nahiko nukeen beste puntu bat marka eta eredu jakin baten berezitasuna da. Hori dela eta, zure autoaren motorraren edo beste sistemaren funtzionamenduan akatsen bat ikasi ondoren, ez zaitez presarik hartu erabakiak hartzera, baizik eta arazoari modu integralean heldu.
