Akatsak BMW panelean

Elikadura-arazoaren ikonoa. Desblokeatzea azeleragailuaren pedala sakatzean gertatuko da. Atzeko lainoaren aurkako farolak aktibatzeko kontrol-lanpara Kontrol-lanparak atzealdeko lainoaren aurkako farolak aktibatzen ditu eta azkena itzali aurretik erretzen jarraitzen du.

Bidaiari aurreko airbagak desgaitzea.

Horiak edo laranjak esan nahi du autoaren zati jakin batek etorkizun hurbilean zerbitzua edo konponketa behar duela. Baloiaren kontrol elektronikoaren adierazleak matxura bat adierazten du.

Auto modernoek sentsore eta sentsore ugari dituzte, eta motorren kontrol elektronikoa ere badute. Sentsoreen informazio guztia autoaren barneko ordenagailura bidaltzen da.

Akatsen, matxuren edo gidariari informazio garrantzitsuaren berri eman behar izanez gero, autoen fabrikatzaileek ikur eta inskripzio ugari eman dituzte aginte-panelean, baldintza jakin batzuetan argitzen direnak. Zoritxarrez, gidari askoren aginte-paneleko ikur ugari nahasia eta batzuetan beldurgarria ere bada.

Transmisio automatikoan baimendutako tenperatura gainditzea. Olio maila baxua transmisio automatikoan.

BMW akats elektrikoak: Dokumentazioa: EN BMW

Ibilgailuen panelaren ikonoak 2. Eduki sakatuta bidaia-kontagailua berrezartzeko botoia ezkerraldean dagoen giltza 1 posiziora biratzen duzun bitartean.

Abisu-ikonoak panelean

Bolantearen ikonoa bi koloretan piztu daiteke. Bolante horia piztuta badago, egokitzea beharrezkoa da, eta harridura ikurra duen bolantearen irudi gorria agertzen denean, dagoeneko kezkatu beharko zenuke servodirekzioaren edo EUR sistemaren hutsegiteaz. Bolante gorria piztuta dagoenean, ziurrenik oso zaila izango da bolantea biratzea.

Immobilizazioaren ikonoak distiratzen du normalean autoa blokeatuta dagoenean; kasu honetan, giltza zuria duen auto gorri baten adierazleak lapurreten aurkako sistemaren funtzionamendua adierazten du. Baina 3 arrazoi nagusi daude immo argia etengabe piztuta badago: immobilizatzailea ez dago aktibatuta, giltzaren etiketa ez da irakurtzen edo lapurreten aurkako sistema akastuna da.

Balazta aparkatzeko ikonoa pizten da ez bakarrik aparkatzeko balazta palanka aktibatuta dagoenean (altxatuta), baita balazta-plakak gastatuta daudenean edo balazta-likidoa bete/ordezkatu behar denean ere. Aparkaleku-balazta elektronikoa duen ibilgailu batean, baliteke aparkatzeko balazta-argia piztea, muga-etengailu edo sentsore akats baten ondorioz.

BMW E39 Dream autoaren aginte-panelaren izendapenak deszifratzen

BMW 116i Arbelaren ikonoak - Irtenbide posibleak Argi berde argiak faro baten forman edo "DRL" hitza agertzen dira egunez habe itzal automatikoa pizten denean.

VOLKSWAGEN paneleko akatsak deszifratzen: aginte-paneleko ikurrak

Volvo errore-kodeak errusieraz deszifratzea - ​​akatsen, kausen eta irtenbideen zerrenda

Abisu-argi adierazleak

Adierazle hau etengabe piztuta badago, itzali motorra eta kendu giltza. Itxaron 30 segundo eta berrabiarazi motorra. Argia piztuta geratzen bada edo dir-dir egiten badu, jarri harremanetan konponketa-teknikari batekin, edo ibilgailuak dardara egiten badu edo poliki-poliki mugitzen bada, eskatu errepideko laguntza.

Argi hori normalean segundo batzuetan piztuko da pizta piztean, baina motorra martxan dagoen bitartean pizten bada, segurua da garajera eramatea motorra egiaztatzeko eta arazoa konpontzeko.

Argi hori piztuta geratzen bada, gehitu motorraren olioa. Erabiltzailearen gidak informazio gehiago du hori nola egin jakiteko. Adierazle honek keinu egiten badu, sentsorea akatsa da. Auto zerbitzu batera bidaia.

Blokeoaren aurkako balazta sistemak huts egin du. Ibilgailuak normalean balaztatzen jarraituko du, baina baliteke ABS eta ESPak behar denean ez funtzionatzea. Gidatu arretaz konponketa-teknikari batengana arazoa diagnostikatzeko eta konpontzeko.

Adierazle honek gidatzen ari zaren bitartean keinu egiten badu, hau funtzio normala da. Lanparak ESP edo trakzio kontrolaren interferentziaren berri ematen du. Etengabe piztuta badago, baliteke "ESP itzali" botoia sakatu izana. Autoa piztuz eta itzaliz berreskuratu daiteke. Argia piztuta geratzen bada, jarri harremanetan konponketa-teknikari batekin arazoa diagnostikatzeko eta konpontzeko.

Ibilgailua duela gutxi martxan jarri bada, edo bateria deskonektatu edo deskargatu bada, biratu bolantea guztiz eskuinera, gero guztiz ezkerrera eta gidatu laburki 15-20 km/h-ko abiaduran, gidatu auto-zerbitzurako leku seguru batera.

Segurtasun eta ibilgailuen abisu-adierazleak

• Nabarmendu gorri batek berehalako arreta behar duen arazo bat adierazten du.
• Atzeko argi laranja batek ziurrenik arazo ez hain larri bat adierazten du, adibidez, zerbitzua behar duen ibilgailu bat.
• Beste sinbolo-kolore batzuek, adibidez, urdina eta berdea, informazio gehigarria ematen diote gidariari. Abisu argiek gidariari premiazko arazo baten berri ematen diote.

1985-1995 urteetan fabrikatutako makinetan, honako sentsore hauek motorra lubrifikatzeko sistema kontrolatzen lagunduko dute:

Arrazoia: ZKE blokeko desblokeo-errelea (aka GM) askotan hil egiten da.

Gomendioa: 1- ZKE unitatea ordezkatu (kodifikazioa behar da). 2- Soldatu errele zaharra eta ordeztu

era berean (bakarrik ez dago bermerik blokea denbora luzez biziko denik).

Oharra: oro har, ZKE blokea maiz hiltzen da E46an.

E53 (X5), E46

Arazoa: neurriak pizten dituzunean, atzeko atea (enborra) irekitzen da.

Arrazoia: Zirkuitu laburra maleteroko estalkian (desblokeatzeko botoiaren kontaktuaren eta matrikularen argiaren kontaktuaren artean).

Gomendioa: Garbitu konektore-kontaktuak estalduran eta ordeztu estalkia behar izanez gero.

Garbigailuak (ZKE)

E38, E39, E46

Arazoa: Euri-sentsoreak (AIC) ez du funtzionatzen, "Ez da beirarekin egokitzen" erroreak edo

"Barne ECU errorea"

Arrazoia: sentsorea ez dago kristalean instalatuta, ez dago softwarean konfiguratuta edo ondo konponduta dago.

baliteke lentea kristaletik askatuta egotea.

Gomendioa: ikus ezazu beira. Kasu bat ikusi nuen: kristala sentsorerik gabeko beste batekin ordezkatu zuten

(sentsorea beira zaharretik transferitu zen eta lentea berriro itsatsi zen, diseinu honek ez du funtzionatuko).

Hasi berriro DIS sentsorea eta garbitu erroreak.

Sentsoreak ordezkatzeak laguntzen ez badu, hobe da beira ordezkatzea

(lentea fabrikan itsatsita dago eta beirarekin ordezkatzen da).

Arazoa: akatsak eta aginte-paneleko irakurketa sinesgaitzak

Gomendioa: tresna-panela birkodetzea, askotan kabinan itzaldura osoa

1-2 minutu (kendu metxa guztiak txukunetik).

Arazoa: Errorea "LM blokean barne hutsegitea"

Arrazoia: % 95 ziur: kilometrajea okertuta dago (baina tidetan bakarrik okertuta, LM-n haizea egitea ahaztu zaie

Errorea erregistratzeko beste arrazoi batzuk egon daitezke, baina ez ditut ikusi.

Gomendioa: alderatu LM blokeko kilometrajearen datuak ordenatuan dagoen adierazlearekin,

bat ez badatoz, orduan diagnostikoa okertuta dago, bat badatoz, orduan diagnostikoa okertuta dago,

baina denbora luzez agindutakoaren kilometrajea LM edo ...... .. kilometrajea heldu da.

Arazoa: Erregai-neurgailuak benetan denaren erdia erakusten du

Arrazoia: bi sentsoreetako batek depositua hutsik dagoela edo datuen kodeketa-errore bat dagoela adierazten du

panela.

Gomendioa: egiaztatu sentsoreen erresistentzia, ordezkatu akastuna, lor dezakezu

eta garbitu sentsorearen gainazala kontaktu-garbitzaile batekin (pixka batean laguntzen du).

Sentsoreak ondo badaude, birkodetu plaka.

Oharra: E36-n, hariak sarritan ateratzen dira erregaiaren aldean dagoen sentsorearen estalkiko konektoretik

ponpa (beste gorputzetan eskuragarri), soldadurak 1-2 hilabetez laguntzen du, isolamenduaz geroztik

hariak gasolinaz beltzaranak, soldadura azpian ateratzen dira berriro.

Arazoa: sukaldeko haizagailuak berez aldatzen du abiadura,

hau gorabehera; itzali egin daiteke, eta piztuta itzali eta idling ondoren

irabaz dezakezu; baliteke abiadura maximoa ere ez garatzea.

Arrazoia: kasuen %95ean haizagailuaren azken fasea (trikua) da errua. Gainerako %5a horretara doa

haizagailua bera eta klimatizazio-unitatea.

Matxura-kodeak irakurtzea

Lada Priora auto baten paneleko adierazleak deszifratzea Oharra: E38 karrozerian, teorikoki posible da horrelako matxura bat, baina ez dut ikusi.

Oraindik motorra edo trikua egiaztatzeko solairura igo behar baduzu, prest egon kentzeko

torpedoaren goialdea. Gorputz honetan, sukaldeko motorra bera maiz hiltzen da.

Hainbat matxura adierazten duten ikonoak

Ezin duzu ibilgailurik gidatu ikono hau aktibatuta dagoenean.

Gehienetan, arazoa lubrifikazio-sisteman edo olio-mailaren eta presioaren jaitsiera izaten da. Tresna-panelean, olio-maila bi hizkirekin soilik adieraz daiteke: H eta L, (altua eta baxua), hurrenez hurren.

(airbag) ikonoa modu ezberdinetan pizten da. "AIRBAG" edo "SRS" bezalako inskripzio gorriak izan daitezke, edo segurtasun-uhal bat itxita duen pertsona baten irudia.

Adierazle horietako bat agertzeak ibilgailuaren segurtasun-sisteman matxura bat dagoela esan nahi du, eta horrek istripu batean airbag-en hutsegitea ekar dezake.

Ikonoak (harridura ikurra) bere itxuraren interpretazio desberdinak ditu eta, beraz, bere esanahiak ere desberdinak izango dira.

Bat-batean zirkulu batean inskribatutako harridura-ikur gorri bat agertzen bada arbelean, orduan hobe da mugimendua gelditzea.

Entxufearen ikonoa diesel ibilgailu baten panelean argituko da. Egiaztapen bera diesel motorrentzako bakarrik da, etengabe piztuta badago, orduan errore bat dago ECU memorian. Akatsik ez badago, bujiak itzali ondoren itzaltzen da.

Egonkortze- eta larrialdietarako laguntza-sistemaren kontrol- eta alarma-ikonoen adierazleak laino-argiak, atzeko laino-argiak, bateria baxuaren adierazlea, motorraren olioaren presioa eta maila, DDE. Galdera, sarean nago!

Ikono berezi eta osagarriak autoen panelean

Automozio paneleko ikonoen katalogoa Argi hori gorria bada, jarri harremanetan konponketa-teknikari batekin. Horia bada, orduan arazoa ez da hain larria eta zuk zeuk gidatu dezakezu zerbitzura sistema egiaztatzeko, arretaz mugitzen den bitartean.

Nahitaezko argi adierazleak

Adituen iritzia Strebezh Viktor Petrovich, mekanikari aditua 1. kategoria Edozein zalantza argitzeko, jar zaitez nirekin harremanetan! Galdetu aditu bati Anbarra faroen norabidearen ikonoek argien izpiaren doikuntza automatikoko mekanismoarekin arazo bat dagoela adierazten dute. Ikono bera argitzen bada, horia bakarrik, elektroegonkortze sisteman matxura bat gertatu dela esan nahi du. VAZ 21099 auto baten aginte-paneleko ikonoen esanahia Galdera guztietarako, idatzi iezadazu, zeregin konplexuekin ere asmatzen lagunduko dizut!

Abisu-ikonoak panelean

• BMW ez da martxan jarriko edo irauliko
• Gako horia abisu-argia tresna multzoan
• BMW PARKeko abisu argia piztuta
• Autoa edo aginte-panela ez dira piztuko
• Gako-ikurrak gidatzen ari zaren bitartean agertzen dira

Konponbide posibleak Adierazlea piztuta geratzen bada, jarri harremanetan zerbitzu zentroarekin.

VAZ 21099 auto baten arbeleko ikonoen esanahia

VAZ 21099 auto baten aginte-panela nahiko handia da eta botoi eta argi asko ditu.

1. ezkerreko deflectora;
2. tresnen konbinazioa;
3. bolantea;
4. soinu-seinalea erreproduzitzeko botoia;
5. egnition blokeoa;
6. garbigailuak eta garbigailuak kontrolatzeaz arduratzen den etengailua;
7. panela;
8. erdiko partizioak;
9. eskularrua;
10. eskuineko alboko deflektorea;
11. kanpaia irekitzeko palanka;
12. kanpoko argiztapena eta norabide-seinaleak kontrolatzeko ardura duen etengailua;
13. faroen zuzentzailea;
14. tresnen argiztapenaren kontrola;
15. eguneroko odometroa berrezartzeko botoia;
16. karburatzailea aire motelgailuaren kontrol-heldulekua;
17. enbrage pedala;
18. balazta-pedala;
19. gas pedala;
20. kanpoko argiztapenerako etengailu zentrala;
21. arinagoa;
22. martxa aldatzeko palanka;
23. eskuko balazta;
24. irratia edo irratia instalatzeko nitxoa;
25. hautsontzia,
26. berokuntza eta aireztapen sistemaren kontrol-panela;
27. larrialdi argiztapen botoia;
28. atzeko laino-argietarako botoia;
29. atzeko leiho berogailua pizteko botoia;
30. entxufea;
31. aldizkariaren postua.

Beste argi adierazleak

Errorea 299 960 km Diagnostikoak

Zer esan nahi du zuzenketak

Zuzenketa 0 baino handiagoa - garunak nahasketa aberasten saiatzen ari dira

Zuzenketa 0 baino gutxiago - garunak nahasketa makurtzen saiatzen ari dira

E87 paneleko lanparak deszifratzen BMW E87

Adituen iritzia Strebezh Viktor Petrovich, mekanikari aditua 1. kategoria Edozein zalantza argitzeko, jar zaitez nirekin harremanetan! Jarri zerbitzu-teknikari batekin Argiak piztuta jarraitzen badu, jarri harremanetan konponketa-teknikari batekin arazoa diagnostikatzeko eta konpontzeko. Ezkutuko irrati-menuan sartzeko, luze sakatu m botoia MODE irrati batzuetan. BMW aginte-paneleko ikonoen izendapena Galdera guztietarako, idatzi iezadazu, lan konplexuak egin arren asmatzen lagunduko dizut!

2000tik aurrera fabrikatutako autoetan

1. blokeoaren aurkako balazta-sistemarekin arazoren bat dagoenean argitzen da;
2. aurreko airbagaren funtzionamendu txarra;
3. gogorarazten dizu ez duzula lotu segurtasun-uhala;
4. adierazleak aurreko bidaiariaren airbag desgaituta dagoela adierazten du;
5. atzeko leihoa berotzen denean argia pizten da;
6. piztu behe habea;
7. piztu habe luzeak;
8. adierazlea pizten da atzeko laino-argiak piztuta badaude;
9. atzeko laino-argiak piztean pizten da;
10. anplifikadore elektrikoak huts egiten duenean bonbilla pizten da;
11. adierazlea piztuta dago autoan ate bat edo gehiago itxita ez badaude;
12. autoko erregai-maila kontrolpean mantentzen laguntzen duen adierazlea, pizten bada, gasolindegi batera joateko ordua da;
13. ezkerreko edo eskuineko biratzeko adierazleak;
14. motorraren hozgarriaren gehiegi berotzea adierazten duen bonbilla bat;
15. bateriaren mailaren ikonoa, bateria gutxi dagoenean pizten da;
16. Adierazleak motorraren kontrol-sisteman dauden arazoen berri ematen du;pizten denean, merezi du espezialistak bisitatzea;
17. adierazleak balazta-sistemaren arazoen berri ematen du;
18. motorraren presio jaitsieraren eta olio-mailaren adierazlea;
19. argia pizten da bujiak huts egiten dutenean;
20. motor abiaraztearen blokeo elektronikoa adierazten duen adierazlea.

Beste akats batzuk BMW giltzaren argi horia autoa martxan dagoen bitartean pizten bada, horrek esan nahi du autoak kabinako giltza antzemateari utzi diola. Hau autoaren giltza fisikoki kentzeagatik edo sarbide errazarekin arazoak izan daitezke.