BMW e39 atzeko bloke mugikorra ordezkatzea
Autoa BMW F30 320i N20.
Diagnostikoak eginda, oro har, ez zen ezer kriminalrik aurkitu, kilometrajea txikia da eta F30 auto nahiko indartsua da.
Oraindik argi zegoen gauza bakarra, atzeko gurpiletatik zetorren irrintziagatik, erreakzio nabarmena aurkitu genuen silent blocketan, atzeko beheko besoetan.
Atzeko gurpilak kentzen ditugu, desmuntatzeari ekingo diogu.
Kendu plastiko apaingarria atzeko beheko besoetatik.
Eta hona hemen gure soinu iturri desatsegina.
Mugikor mugikorrak, autoaren esekiduran dauden beste asko bezala, sartzen dira eta ezin dira ordeztu tresna berezirik gabe.
Ukabila palankarekin lotzen duen torlojua askatzen dugu, egitura deskonektatzen dugu.
Tresna berezia martxan.
Estutu begi-bloke isila.
Erdi eginda.
Kalitatezko piezak bakarrik.
silent block berri baten instalazioa.
Orain palanka heldulekuari konektatu behar duzu ordezko pieza berria kaltetu gabe.
Bloke isilaren gomazko babes-anterak hautsi daitezke, gauza nagusia ez da presarik egitea eta dena ondo egitea!
Beheko besoetan plastikozko anterak finkatzen ditugu, gurpilak jartzen ditugu.
Soinu arraroak detektatuta, aurrera egin dezakezu!
PS: Zure autoa matxuratzen bazaizu, zure zain gaude gure BMW M52 Zentro Teknikoan!
BMW 5 Series (E39) jabearen istorioa — autokonponketa. Mugikorreko silent blocka ordezkatzeko, lehenik eta behin torneo batengana jo behar izan nuen. Nire kotxean, atzeko eskumuturrak aluminiozkoak dira (eta batzuk burdinurtuzkoak), beraz, ezin duzu astindu mailu batekin. Horrek jaurtitzaile bihurtu ninduen.Zailena torloju luzea askatzea eta lortzea da. Han itsatsita dago. Haiek…
Mugikorreko silent blocka ordezkatzeko, lehenik eta behin torneo batengana jo behar izan nuen. Nire kotxean, atzeko eskumuturrak aluminiozkoak dira (eta batzuk burdinurtuzkoak), beraz, ezin duzu astindu mailu batekin. Halako erauzgailu bat zizelkatu zidan
Zailena torloju luzea askatu eta ateratzea da. Han itsatsita dago. Oso erraza da haustea. Astiro-astiro kolpatuz eta dena ur botila batekin botaz, ateratzea lortu nuen, baina hiru ordu inguru behar izan zituen.
Ondoren, askatu motelgailua. Hau beharrezkoa da ukabila altxatzeko.
Ondoren, askatu palanka bertikala. Torlo luzea askatu nuenean kaltetu behar izan nuen. Aldatu egin beharko da.
Nola ordezkatu atzeko gurpilen palanken bloke isilak BMW E39-E46
Nola aldatu atzeko besoen zuhaixkak BMW E39-E46.
Flotagailua bultzatzeko, tapoia kendu behar duzu.
Ondoren, muntatu erauzgailua eta kendu flotagailua. Ez da bakarrik ateratzen. BMW E39-ko akoplamendu likatsua egiaztatzea eta ordezkatzea. Beraz, mailu batekin jo behar duzu.
Gainazal flotagarri berri bat sakatu aurretik, ondo garbitu behar da. Ez ahaztu txapela jartzea. Gertatzen da lurreratzeko zuloa apurtuta dagoela eta flotagailuak eskua bertan sartzea. Baina horrelako baso txikienak Lemförder eta MUG konpainia flotatzaileekin ikusi ziren. BMW E39 batean akoplamendu likatsu bat ordezkatzea (nola kendu, egiaztatu) Beno, zintzilikatzen badira, doikuntza torloju dezakezu (oso desiragarria da) edo argonarekin soldatu eta gero zulatu. Tira, edo aldatu ukabila beste batera.
Egun erdi bat flotagarria ordezkatzen eman ostean, bi tiranteak eta aurreko bi kontrol-besoak aldatzea erraza iruditu zitzaidan. Hiru ordutan egin nuen.
Pieza horiek guztiak ordezkatu ondoren, 3D gurpilen lerrokadura hartu nuen. Autoa berriro ere atsegin handiz harritu zen: atzeko doikuntzetako torloju herdoildu eta ezezagun guztiak askatu ziren eta dena tolerantziaren barruan doitzea baimendu zen. 384000 kilometrajea izan arren.Dena ondo dago. Aurreko gurpilen sakea pixka bat galdu da. Baina hori ez dago araututa. Baina ez du axola. Ez kezkatu horregatik, kontzesionarioaren esanetan. Dena muga onargarrietan dago. Esaten dute, agian zintzilik eta laguntza pixka bat ere inprimatzerakoan... Beno, ez dakit, praktikatuko dugu, ikusiko dugu. Printzipioz, autoa leunki ibiltzen da, ez du inor sartu presarik, bolantea arazorik gabe eusten du.
Beraz. Aurrealdeko marters, aurreko gurpilen errodamenduak, ur bero-ponpa, atzeko beso bertikala eta atzeko zutoin egonkortzaileak aldatzea falta da. Eta oraingoz, etetea ahaztu dezakezu.
