Ibilgailuen ikuskapena vs ibilgailuen ikuskapena - Zein da aldea?
Askotan, gidariek beraiek, eta trafikoko poliziak, “inspekzio” eta “ikuskapen” kontzeptuak nahasten dituzte. Adibidez, ikuskatzaile batek geldiarazten bazaitu eta maleta irekitzeko eskatzen badizu, erakutsi botikina bat su-itzalgailu batekin edo berridatzi VIN kodea. Zein kasutan dago behartuta gidaria errepidean lege-betearazlearen legezko eskakizuna betetzera, eta noiz jaramonik egin daiteke eskaera hori?
Bi kontzeptu horien arteko aldea nabarmena da eta dagokien legedian eta trafiko arauetan zehatz-mehatz zehazten da. Ezagutzeko, batez besteko gidari bakoitzak gutxienez:
- administrazio-kodearen (CAO) oinarrizko arauak ezagutzea;
- ulertu Barne Arazoetarako Ministerioaren 185 Agindua, Vodi.su webgunean aurretik idatzi duguna;
- gogoratu trafiko-arauak bihotzez, izan ere, zenbait puntu urratzeagatik, batez ere salgaien garraioari dagozkionak, ikuskatzaileak eskubide osoa du ibilgailuaren ikuskapena egiteko.
Azter ditzagun bi kontzeptu hauek zehatzago.
Autoen ikuskapena
Lehenik eta behin, esan beharra dago ez Administrazio Arau-hausteen Kodean, ez SDAn, termino horren esanahia ageri dela. Horren inguruko informazioa 149. zenbakiko aginduaren 185. paragrafoan dago. Zeintzuk dira egiteko arrazoiak?
- zenbait irizpideren menpe dauden ibilgailuak egiaztatzeko jarraibideen eskuragarritasuna;
- VIN kodea eta unitate-zenbakiak egiaztatu beharra;
- garraiatutako zama ez dator bat datorren dokumentazioan zehaztutako datuekin.
Lehen begiratuan, dena argi dago. Adibidez, modelo eta kolore jakin bateko auto baten lapurretari buruzko informazioa trafikoko poliziaren postu guztietara bidaltzen bada, ikuskatzaileak geldiarazi eta matrikula-zenbakiak, VIN kodea eta dokumentuak egiaztatu ditzake. Edo, salgaiak garraiatzeko arauak urratzen badira, hori ere izan daiteke ikuskapenaren arrazoia.
Gogoratu:
- ikuskapena bisualki egiten da, hau da, trafikoko poliziak ez du zure ordez gidatzeko eskubiderik edo edukia egiaztatzeko ontziak urratzeko.
Arau-hauste Administratiboen Kodeko 27.1 artikuluak ez du aintzat hartzen ikuskapenaren kontzeptua. Hala ere, ikuskatzaileak argi eta garbi azaltzen badu ikusizko ikuskapenaren arrazoia, uko egiteko eskubidea duzu, eta kasu horretan, ekintza hauek aplikatu ahal izango dira zure aurka:
- ikuskapena;
- gauza pertsonalak, dokumentuak, baita ibilgailu bat ere bahitzea;
- azterketa medikoa;
- atxiloketa eta abar.
Beraz, hobe da ikus-entzunezko ikuskapena adostea. Gauzatzen denean, 185. aginduaren arabera, gidaria edo zamarekin batera doazen pertsonak, hala nola garraiatzaile bat, bertaratu beharko dira.
Ikuskapena
155 aginduko 185. paragrafoak argi eta garbi deskribatzen du termino hau:
- autoa, karrozeria, maleta, barrualdea egiaztatzea haien osotasuna urratu gabe.
Hau da, trafikoko poliziaren ikuskatzaileak modu independentean ireki ditzake ateak, maleta, eskularrua, baita alfonbra eta eserlekuen azpian ere begiratu. Aldi berean, bi lekuko egon behar dira, gidariaren presentzia ez da beharrezkoa.
Barne Ministerioaren aginduak ere bilaketa pertsonaltzat hartzen du, hau da, norbanako batekin dauden gauzak egiaztatzea. Aldi berean, debekatuta dago haien osotasun eraikitzailea urratzea. Ikuskapena egiteko arrazoiak, pertsonalak barne:
- Ibilgailu honetan edo pertsona honekin delitu bat egiteko tresnak, debekatutako edo arriskutsuak (drogak, pestizidak, lehergaiak, etab.) arrazoi nahiko larriak egotea.
Azterketa zehatz batean susmoak baieztatzen badira, dagokion ereduan protokolo bat egingo da, eta hori egin duten langileek eta lekukoek sinatuko dute. Gidariak eskubidea du bere sinadura jartzeari uko egiteko dokumentu honen azpian, eta horren arabera adieraziko da.
Ikuskapena eta ikuskapena: nola egiten dira?
Ikuskapenaren arabera, akta berezi bat egiten da, non ibilgailuari, gidariari, trafiko-ertzainari, gertaeraren data eta lekua, laguntzaileei eta zamari buruzko datuak adierazten dituena. Ezer aurkitzen ez bada, nahikoa da bidaia gehiago egiteko hitzezko baimena lortzea. Ikuskatzaileak berak ezin ditu ateak edo maleta ireki, horren inguruan galdetu behar dio gidariari.
Ikuskapena ere akta arabera ematen da. Larrialdi kasuetan (delitu baten edo debekatutako substantzien garraioaren %100eko froga zehatzak badaude), ez da derrigorrezkoa lekuko egiaztatzaileak egotea. Muturreko kasuetan, instrukzioak aduana-zigiluak irekitzea ahalbidetzen du, ikuskapen-txostenean jasotzen dena.
Ekintza horietan, trafikoko agenteek ez dute su-itzalgailuaren iraungitze-data edo botikaren edukia egiaztatzeko eskubiderik; bat-bateko "ikuskapen teknikoa", hau da, bolantearen jolasa edo pneumatikoen egoera egiaztatu. Horrela bada, arbitrariotasunari buruzko artikuluaren arabera inspektoreen parte-hartzeari buruzko kexa aurkez dezakezu.
Gogoratu: ikuskapena geldialdiaren arrazoiak adierazi ondoren bakarrik egiten da.
Kargatzen…
