T-72B3 gudu tanke nagusia
T-72B3 modelo 2016 (T-72B3M) gudu tanke nagusiak Moskuko maiatzeko desfilerako entrenamenduan. Nabarmentzekoak dira kaskoaren eta txasisaren alboko estalkietako armadura-elementu berriak, baita kontrol-konpartimentua babesten duten banda-pantailak ere.
Maiatzaren 9an, Moskuko Garaipen Desfilean, T-72B3 MBTren azken aldaketa aurkeztu zen ofizialki lehen aldiz. Armata familiako T-14 iraultzaileak baino askoz eraginkorrak baino nabarmen txikiagoak diren arren, mota honetako ibilgailuak Errusiar Federazioko Indar Armatuen armak modernizatzeko prozesuan koherentziaren adibide dira. Urtetik urtera, T-72B3 - T-72B tankeen modernizazio masiboa - Errusiako Armadaren indar blindatuen oinarri bihurtzen da.
T-72B (Object 184) 27ko urriaren 1984an jarri zen zerbitzuan. Zerbitzuan sartu zenean, Sobietar Batasunean masiboki ekoizten ziren "hirurogeita hamabi" barietateetatik aurreratuena zen. Makina honen indarra dorrearen aurrealdeko zatien armadura babestea zen, T-64 familiakoa baino handiagoa eta azken T-80 aldaeren antzekoa. Ekoizpenean, armadura pasibo konbinatua ezkutu erreaktibo batekin indartu zen (bertsio hau ez-ofizialki T-72BV deitzen zaio batzuetan). 4S20 "Kontakt-1" kartutxoak erabiltzeak nabarmen handitu zuen T-72B-ren aukerak buru metagarri batekin pistolari aurre egiteko. 1988an, suziriaren ezkutua 4S22 "Kontakt-5" berriarekin ordezkatu zuten, eta horrek tankera jotzen zuten kalibre azpiko proiektilen sartze-gaitasuna mugatu zuen. Horrelako armadurak zituzten ibilgailuak ofizialki T-72BM deitzen ziren, nahiz eta dokumentu militarretan 72ko modeloko T-1989B esaten zaien.
Errusian T-72B modernizatzea
T-72B-ren diseinatzaileek armadura estaldura hobetzeaz gain, su-potentzia handitzea ere bilatu zuten. Tankea 2A46M kanoiarekin armatuta zegoen, erretraktiluen diseinua aldatuz, aurreko 2A26M / 2A46 baino zehatzagoa zena. Baioneta-konexio bat ere sartu zen kanoiaren eta txosna-ganberaren artean, eta horri esker, kanoia aldatzea ahalbidetu zen dorretxoa altxatu gabe. Pistola belaunaldi berriko azpi-kalibreko munizioa tiro egiteko ere egokitu da, baita 9K119 9M120 sistemako misil gidatuak ere. 2E28M gidatzeko eta egonkortzeko sistema 2E42-2-rekin ere ordeztu zen igogailu elektrohidraulikoekin eta dorre elektromekanikoekin. Sistema berriak egonkortze-parametroen zehaztasuna bikoitza edo gehiago izateaz gain, hirugarren dorrearen biraketa azkarragoa ere ematen zuen.
Goian deskribatutako aldaketek borroka-pisua 41,5 tonatik (T-72A) 44,5 tonara igotzea ekarri zuten. "Hirurogeita hamabi"ren azken bertsioa trakzioari dagokionez makina zaharrak baino txikiagoa izan ez dadin, motorraren potentzia handitzea erabaki zen. Aurretik erabilitako diesel-unitatea W-780-574 46 CV-ko potentzia duena. (6 kW) W-84-1 motorrak ordezkatu zuen, zeinaren potentzia 618 kW / 840 hp-ra igo zen.
Hobekuntzak izan arren, T-72B-ren puntu ahula, su-potentzian eragin negatiboa izan zuena, behaketa, punteria eta sua kontrolatzeko gailuetarako irtenbideak izan ziren. Ez zen sistema moderno eta garestietako bat erabiltzea erabaki, hala nola 1A33 (T-64B eta T-80B-etan instalatuta) edo 1A45 (T-80U / UD). Horren ordez, T-72B 1A40-1 sistema askoz errazagoa zen. Aurretik erabilitako TPD-K1 laser-telemetroko bista barne hartzen zuen, eta, besteak beste, ordenagailu balistiko elektroniko (analogikoa) eta pantailadun betaurreko osagarri bat gehitu zitzaizkion. Aurreko "hirurogeita hamabi" ez bezala, zeinetan artilleroek eurek mugitzen zuten helburu mugikorren aurka tiro egitean zuzenketa ebaluatu behar zuten, 1A40-1 sistemak beharrezko zuzenketak egin zituen. Kalkuluak amaitu ondoren, aipatutako okularrak mileneko aurrerapenaren balioa erakusten zuen. Artilleroaren zeregina bigarren helburu egokia helburura seinalatu eta tiro egitea zen.
Ezkerreko aldean eta artilleroaren bista nagusiaren apur bat gorago, 1K13 egun / gaueko behaketa gailua jarri zen. 9K120 arma gidatuen sistemaren parte zen eta 9M119 misilak gidatzeko erabiltzen zen, baita gauez kanoi batetik ohiko munizioa jaurtitzeko ere. Gailuaren gaueko ibilbidea hondar-argiaren anplifikadore batean oinarritzen zen, beraz, modu pasiboan (800 m ingurura arte) zein aktiboan (1200 m ingurura arte) erabil zitekeen, eremuaren argiztapen gehigarri batekin. L-4A islatzailea iragazki infragorri batekin. Beharrezkoa izanez gero, 1K13-k larrialdi-ikuspegi gisa balio zuen, nahiz eta bere gaitasunak erretikulu soil batera mugatzen ziren.
80ko hamarkadaren erdialdeko errealitateetan ere, 1A40-1 sistema ezin da epaitu nahiko primitibo gisa baino. Sua kontrolatzeko sistema modernoak, T-80B eta Leopard-2-n erabiltzen direnen antzekoak, automatikoki sartu zituzten ordenagailu balistiko analogiko batek kalkulatutako ezarpenak armen gidatzeko sistemaren unitateetan. Tanke hauetako artilleroek ez zuten eskuz egokitu behar izan xede-markaren posizioa, eta horrek asko azkartu zuen punteria prozesua eta akatsak egiteko arriskua murrizten zuen. 1A40-1 soluzio zaharren aldaketa gisa garatu eta M60A3-n eta Chieftains berrituetan zabaldutako sistema ez hain aurreratuak baino txikiagoa zen. Era berean, komandantearen lekuko ekipamenduak - partzialki biratzen den dorre bat TKN-3 eguneko gaueko gailu aktibo batekin - ez zuen ikuspegi panoramikoen edo T-an instalatutako PNK-4 komandoen gidaritza sistemaren bilaketa eta helburu adierazteko gaitasun berdinak ematen. 80U. Gainera, T-80B-ren ekipamendu optikoa gero eta zaharkituagoa zegoen 72ko hamarkadan zerbitzuan sartu ziren eta lehen belaunaldiko irudi termikoko gailuak zituzten Mendebaldeko ibilgailuekin alderatuta.
