Trafikoko agenteen oinarrizko xedapenak, eskubideak eta betebeharrak
Lehenago, gure autoataleko Vodi.su orrialdeetan, trafiko poliziaren jarduerak arautzen dituen Barne Ministerioaren 185 Agindua zehatz deskribatu genuen. 2009an antzeko agindu bat onartu zen, trafiko poliziaren jarduerari buruzkoa. Hau 186 zenbakia da.
Errepidean arazorik ez izateko, arauzko egintza honen bertsio osoa ezagutzea gomendatzen du, nahiz eta trafikoko polizia-unitateen barne-egiturari eta zerbitzuari buruzkoa den. Laburki aztertuko ditugu xedapen orokorrak eta 186. zenbakiko aginduaren atal nagusiak.
Xedapen nagusiak
Beraz, dokumentu hau irakurri ondoren, ondorioztatzen dugu trafikoko poliziaren zeregin nagusia halako baldintzak sortzea dela, zeinetan bide-erabiltzaile guztiei bide orokorretan zirkulazio segurua eta istripurik gabekoa bermatuta egon daitezen.
DPSren funtzio nagusiak:
- trafiko-arauak betetzearen kontrola;
- trafikoa kontrolatzea beharrezkoa denean;
- trafiko-hauste kasuen erregistroa eta ekoizpena;
- errepideetan istripuak saihesteko neurriak hartzea;
- biztanleria larrialdien berri ematea;
- legea betearaztea ardura arloetan;
- errepidearen funtzionamenduaren kontrola, konponketa bermatuz.
Zein eskubide dituzte ertzainek?
Agindutako eremuetan diharduten zaindariek eskubide hauek dituzte:
- herritarrei eta bide-erabiltzaileei ordena publikoa eta zirkulazio arauak ez urratu behar izatea;
- Eragileak justiziaren aurrera eraman - bai penalak bai administratiboak;
- atal honi lotuta dauden unitateei aginduak ematea;
- langileak patruiletatik askatzea arrazoi larriengatik beren eginkizunak bete ezin badituzte;
- indarra eskatu eta baita su-laguntza ere larrialdi-egoeretan.
Trafikoko polizia bakoitzak briefing-a gainditu ondoren bakarrik zerbitzatzen uzten du. Briefing-ean, borrokalarien konpainiako komandanteak egoeraren eta jasotako aginduen berri ematen du.
Trafikoko poliziaren patruila baten betebeharrak
Trafiko poliziak herritar arrunten interesen alde jokatu behar du eta haien segurtasuna eta osasuna zaindu. Hona hemen ardura nagusiak:
- kontrolatu zure inguruko egoera;
- legea eta ordena berrezartzeko premiazko neurriak ezartzea;
- Eskuragarri dauden ibilgailuak eta armak erabiliz delitugileak jazartzea eta atxilotzea (larrialdi-egoeretan);
- istripu baten edo hirugarrenen legez kanpoko ekintzen ondorioz zauritutako pertsonei laguntza;
- krimen edo istripu baten eszena zaintzea;
- bere ardura-eremua beste jantziei laguntzeko utziz.
Zer debekatuta dago trafikoko poliziari?
186. Aginduaren arabera debekatutako ekintzen zerrenda oso bat dago.
Lehenik eta behin, patruilagileek ez dute eskubiderik euren lantokian lo egiteko, walkie-talkie edo sakelako telefonoz hitz egiteko, gai ofizialekin zerikusirik ez badute. Era berean, ezin dute herritarrekin eta bide-erabiltzaileekin harremanetan jarri, aginduak hala eskatzen duenean izan ezik. Hau da, patruilariak ezin du gidariarekin hitz egin eguraldiaz edo atzoko futbol partidaz.
Gidariek arreta jarri behar dute trafikoko poliziek ez dutela inori ondasun materialak eta dokumentuak hartzeko eskubiderik, operazio operatiboetan beharrezkoa denean izan ezik. Debekatuta dute baimenik gabeko argi-seinaleak erabiltzea. Gainera, ez dute patroi-garraioa premiazko beharrik gabe uzteko eskubiderik. Atxilotuak ez dira arretarik gabe utzi behar. Dekretu honek debekatu egiten du autoa helburu pertsonaletarako erabiltzea, atzerriko salgaiak garraiatzeko.
Ibilgailuaren jazarpena eta behartuta gelditzea
Ibilgailuen atzetik hurrengo kasuetan hasi daiteke:
- gidariak gelditzeko eskaerari muzin egiten dio;
- legez kanpoko ekintzen seinale bisualak daude;
- Gidariak delitu edo urraketa bat egiteari buruzko informazioa eskuragarri izatea;
- beste agindu edo nagusien argibideak jaso zituen.
Patruila behartuta dago guardiako ofizialari jazarpenaren hasieraren berri ematera, eta beharrezkoa da soinu eta argi seinaleak piztea. Seinale hauek ere desaktibatu daitezke jazarpenaren etetea simulatzeko. Su-armak erabiltzeko aukerari buruz ere dio legeak, baldin eta horrek ez badu mehatxurik sortzen DDko beste partaideentzat.
Gelditzera behartuta, patruila-kotxeen hesiak eratu daitezke, iheslariak saihesbideak erabili ezin dituen moduan. Egoera batzuetan, eremu batzuetan, beste ibilgailuen zirkulazioa guztiz mugatuta egon daiteke atxiloaldian.
Jazarpena egitean eta geldialdia behartzean, trafikoko poliziek ez dute erabiltzeko eskubiderik:
- auto pribatuak;
- bidaiarien garraioa bertan bidaiariekin;
- auto diplomatiko misioak eta kontsulatuak;
- espektro garraioa;
- salgai arriskutsuak dituzten kamioiak, etab.
Kontuan izan trafiko poliziek ibilgailu pertsonalak miatzeko eskubidea dutela, baina gidariei geldialdiaren arrazoiaren berri eman behar dietela. Ikus dezakezunez, agindu honek legearen eta ordenaren betetzeari eta babesari buruzko informazioa jasotzen du. Gidari arruntek agindu honetako puntu hauek bakarrik ulertu behar dituzte:
- DPS - poliziaren egitura-unitatea;
- errepidean ez ezik, legearen eta ordenaren ardura du;
- postuetan bakarrik gelditu ahal zaituzte edo argiak piztuta dituen auto ofizial bat badago.
186 Aginduak larrialdi egoerei garaiz erantzuten laguntzen du. Gainera, ez die langileei beren eskumenak gainditzeko eskubiderik ematen. Horrelako gertakariei buruz - balio materialak transferitzea edo arrazoirik gabe gelditzea - agintari judizialei kexak idatz ditzakezu gertakaria kameran grabatuta.
Kargatzen…
