2022 Cupra Leon Ezaugarriak: hibridorako prest dagoen hatchback bero berriak Kia Cerato GT, Hyundai i30 N eta Honda Civic Type R radar batean jartzen ditu Australian merkaturatu aurretik.
Cupra Australia hiru modelorekin merkaturatzen da Leon hatchback txikia barne.
Cupra kirol-marka espainiar berriak oraindik tasatu gabeko Leon auto azpikonpaktua zehaztu du uztailean Australian merkaturatu baino lehen, bere hatchback beroen lau piezarekin, aldaera hibrido entxufagarri batek (PHEV) zuzenduta.
Leonen hasierako aukera 140kW/320Nm V-a da, 2.0 litroko turbo-gasolina lau zilindroko motorra duena, erdi mailako 180kW/370Nm VZ eta enblematikoen 221kW/400Nm VZx bezala. Zazpi abiadurako enbrage biko transmisio automatikoa (DCT) ere ohikoa da.
Bien bitartean, gama ertaineko VZe PHEV-ak 110 kW/250 Nm 1.4 litroko turbo-gasolina lau zilindroko motorra konbinatzen du aurrealdean 85 kW/300 Nm-ko motor elektrikoarekin, 180 kW/400 Nm-ko potentzia guztira. Sei abiadurako DCT kaxa bat dauka.
Kia Cerato GT V-rekin lehian, Hyundai i30 N VZ eta VZe-rekin eta Honda Civic Type R-a VZx-ekin lehiatzen diren guztiak aurreko gurpil-trakzioa dira.
2023aren hasieran bereizita iritsita, V ekipamendu estandar zerrenda luzea du, besteak beste, esekidura moldagarria, ratio aldakorreko direkzioa, pintura metalikoa, ilunabarrerako LED argiak, euria detektatzeko garbigailuak, 18 hazbeteko Sport aleaziozko gurpil beltzak/zilarrekoak (ordezko konpaktuekin). ), alboko ispilu tolesgarriak berogailuarekin eta kromo iluneko estalkiekin, giltzarik gabeko sarrerarekin eta atzeko pribatutasun beirarekin.
Kabinan giltzarik gabeko abiarazte, 10.0" ukipen-pantaila multimedia sistema, satelite bidezko nabigazioa, Apple CarPlay eta Android Auto haririk gabeko laguntza, 10.25" tresna digitala, haririk gabeko telefonoa kargatzea, hiru zonako klima-kontrola, bolante berotua, aurreko kirol-eserlekuak, oihalezko tapizak, giro-argia, aluminiozko pedalak, argiztatutako errodadurak eta automatikoki itzaltzeko ispilu atzerakoia.
Gidariari laguntzeko sistema aurreratuak larrialdiko balaztatze autonomoetara zabaltzen dira, oinezkoen eta txirrindularien detekzioarekin, erreiak mantentzeko eta gidatzeko laguntzarekin, gurutzaldi-kontrol moldagarria, habe luzerako laguntza, gidariaren abisua, puntu itsuaren monitorizazioa, pneumatikoen presioaren monitorizazioa, aparkatzeko laguntza, atzeraka ibiltzea. kamera eta irteera seguruaren abisua.
VZ-k 19 hazbeteko Sport aleaziozko gurpil beltzak eta zilarrekoak gehitzen ditu, eta VZe-k, berriz, barne ordezko pieza pneumatikoen konponketa-kit batekin trukatzen du.
Bien bitartean, VZx-ek gorputz-kit bat, beltz/kobrezko 19 hazbeteko Performance aleaziozko gurpilak, lauko ihes-hodiak, kirol-bolantea, bederatzi bozgorailuko 340 W Beats audio-sistema, aurreko eserleku berotuak (gidariaren potentzia-doikuntza eta memoria funtzioa barne). , eta larru koloreko tapizeria.Gasolina urdina.
V eta VZ-en aukerakoa da Leather and Sound paketea, zeinak bederatzi bozgorailu dituen 340 W-ko Beats audio sistema, aurreko eserleku berotuak (potentzia kontrolatzeko eta memoria funtzioa barne), larruzko tapizeria eta letoizko josturak arbelean.
Horren ordez, VZe goiko ezaugarri berberak konbinatzen dituen larruzko pakete batekin eska daiteke, eta ken, asmatu duzu, bederatzi bozgorailuko 340W Beats soinu sistema batekin.
Eguzki-teilatua lau aldaeretan aukera bat da, eta VZx-ek Brembo balazta pakete bat ere lor dezake.
Cupra Australiako produktu eta plangintzako buruak Geoff Schafer-ek esan zuen: "Ez dago sarrera-mailako aukerarik.
«Bai, errendimendua goranzko ordenan dago, baina Leon guztiak ekipamendu estandar batekin hornitu ditugu, inor ez den edozein bertsiotan baztertuta sentituko.
"140 kW/320 Nm eta 221 kW/400 Nm arteko potentziarekin, Leon bakoitzak bere diseinuarekin bat etortzeko potentzia eta momentua ditu, eta lau urtean soilik Cupra errendimenduaren eta estiloaren sinonimo bihurtu da".
