Erregaia geldituko al da? Erregaien prezioei buruzko adituen aurreikuspenak 2022ko datozen hilabeteetarako

2022ko egoera geopolitikoa oso zaila da. Ukrainako gerrak eta hilabete iraun zuen COVID-19 pandemiaren ondorioek inflazioa gora egin zuten. Munduko ekonomiarik handienak ere, Alemania eta Estatu Batuak buru, borrokan ari dira. Gure herriaren egoera azken urteetako okerrena da, eta hori eguneroko bizitzako hainbat alderditan agertzen da. Eta gasolinaren prezioak bezalako gai gakoetan ere bai. Zenbat eta garestiago, ondasun eta zerbitzu garestiagoak direlako. Gero eta jende gehiago galdetzen du ea erregai hornidura geldituko den? Adituek ez dute zalantzarik horrek itxaron beharko duela.

Gasolina eta petrolioaren prezio errekorra 2022an - zein da arrazoia?

2022ko lehen seihilekoan, gertaera negatibo asko gainjarri ziren, baita azken urteotan salbuespenik gabe herrialde guztiek izan dituzten arazoen ondorioak ere. Horrek munduko herrialde askotako ekonomien egonkortasunean eragin zuen. Gurean, arazo handiena inflazioa izan zen, eta horren maila errekor horrek funtsezko ondasunen prezioetan eragiten du zuzenean. Erregaia barne, batez besteko prezioak astero hazten ari dira. Egoera kontrolpean zegoela zirudienean, beste igoera bat iragarri zen. 

inflazioa

Inflazioak, hau da, prezioen igoera orokorrak, marka hautsiko du 2022an. Guztiak prezio garestiez kezkatzen hasiak dira, eta badira urtean ehuneko ehuneko hainbat prezioan igo diren ondasunak. Zorionez, ez dago erregairik, baina oraindik ere errekorra hausten duen garestia da. Badirudi 9 zł/l EU95 hesia inork uste baino azkarrago hautsiko dela. Diesel erregaia zertxobait merkeagoa da, baina oraindik oso garestia da. Erregaia prezioa igotzen denean, lurrez garraiatzen diren zerbitzu eta produktu guztiek prezioa igotzen dute. Auto-erreplikatzen den makina bat da, eta prezioak gora egiten du.

Gerra Ukrainan

Azken hilabeteetan kontrolatu ez den Ukrainako egoerak ere eragin zuzena du erregaien merkatuan. Hori, noski, gatazkan sartuta dagoen Errusia munduko petrolio esportatzaile garrantzitsuenetakoa delako. Herrialde askok, Ukrainaren alde eta gerra gaitzesteko, Errusiari "urre beltza" erosteari uko egin zioten. Horrela, merkatura, alegia. Findegi askok balio ez duten lehengaiak lortzen dituzte, eta horrek zuzenean eragiten du erregaien prezioetan.

Erregaien merkatuan egonezina

Erregaien merkatua edozein aldagaiekiko sentikorra da, baita txikiena ere. Lehen idatzitakoa kontuan hartuta, izuaz hitz egin dezakegu merkatuan, eta horrek eragin negatiboa du lehengaien txikizkako prezioetan. Ekonomialariek ez dute zalantzarik prezioen igoera Ukrainaren etorkizuna oraindik ziur ez dagoelako eta baita ekialdeko bizilagunen gerraren ondorioengatik ere. Ziurgabetasun horrek erregaien prezioen merkatu bakarreko igoera esan nahi du. Baldintza horietan, erregaia merkeago izango den galdera justifikatuta dago, baina zaila da gai honetan baikorra izatea.

Erregaia geldituko al da? Profesionalak kezkatuta daude

Noski, ez dago erregai hornidura geldituko den galderari erantzun zehatzik, baina baietz suposatu behar da. Arazoa da laster ez dela. Prezioak, dagoeneko errekorrak diren altuenak, hurrengo asteetan iraungo dute onenean. Hori dela eta, jaiegunak izango direlako, eta tarte horretan gasolina, gasolio eta GLP eskaria urteko beste hilabeteetan baino handiagoa da. Hori, noski, opor-bidaia ugariren ondoriozko kontsumo-eskari tipikoa dela eta. Tarte horretan, erregaien prezioak baxuagoak izan arren, ehuneko gutxi batzuk igo ziren beti.

Aurten hori gertatuko balitz, beste disko bati buruz hitz egin genezake. Espezialistek, baikorragoak, gaur egungo tarifak berdin jarraituko duela diote oporraldirako, baina hori ere ez da lasaigarria. Askorentzat, erregaia bidaia posible baten kostu handiegia izango da. Hemen ere nabarmentzekoa da BEZa eta marka ez direla jaisten, eta estatuak ere irabazi nahi duela erregaien gaineko zerga bereziarekin. Krisi ekonomikoa bizitzako esparru guztietan sumatzen da, eta erregaien salmentatik ateratzen den dirua arazo askoren konponbidea izan daiteke. Hala ere, gidariek euren etxeko aurrekontua ere jasaten dute.

Oporren ostean erregaia agortuko al da?

Zaila da galdera honi erantzun argi bat ematea, egoera oso dinamikoa delako eta oraindik aurreikusi ezin diren aldagai asko daudelako. Hala ere, badirudi erregaien prezioen jaitsiera nabaria izan daitekeela oporren ostean. Erregaiaren eskaera jaitsi egingo da, eta, aldi berean, erregaien merkatua egokituko da aurre egin beharko dion egoera berrietara. Jakina, hemen garrantzitsua da Ukrainako egoera, baina iragartzea bezain zaila da gasolina azkenean merketuko ote den.

Beste toki batzuetan ere merkeago...

Aipatzekoa da hemen erregaien prezioak gora egiten ari direla mundu osoan. Hazkunde gehiago dago Europar Batasunean eta Estatu Batuetan. Sentimendu publikoa ez da onena, batez ere Amerikan, non gobernua erregai erreserbak erabiltzen hasi den. Dena den, komeni da gogoratzea hazkundea oraindik gutxiago nabaritzen dela alemaniar edo frantsesentzat, batez beste poloniarrek baino askoz gehiago irabazten baitute.. Beraz, gurean erregaia Mendebaldean baino ehuneko batzuk merkeagoa bada ere, izan ere, bere prezioa zama handia da herritarrentzat. Mendebaldeko herrialdeetako erregaien prezioen aurreikuspenak ere ez dira baikorrak, baina gidariei laguntzeko sistema ugari ezartzen ari dira. Gurean oraindik ez da horrelako erregairik eskaini, eta erregaia merkeago izango den eta, hala bada, noiz?

Erregaien handizkako prezioak arazo handia dira oraindik prezioen igoerari aurre egin ezinik boterean daudenentzat. Aldi berean, igoerak eragin negatiboa du publikoaren sentimenduan, beraz, erloju-bonba bat izan daiteke. Erregaia merkeago izango den ala ez galdetzea bereziki garrantzitsua da orain. Hala ere, oraindik ez dago erantzunik, nahiz eta uneren batean prezioak jaisten hasi behar diren. Orlen edo BP sartzerakoan, tamalez, kostuak kontuan hartu behar dituzu. Gidari askok kilometrajea murriztea eta dirua aurreztea erabakitzen dute, baina denek ezin dute horrelako irtenbiderik ordaindu. Badaude, erregaien prezioak kontuan hartu gabe, geltokira etorri eta hornitu behar dutenak, kostuen gorakada baztertuz.