Erregai-lehorgailua. Gas depositua uretatik garbitzen dugu
Edukia
Gas-biltegian hezetasuna sortzeko mekanismoak eta fenomeno honen ondorioak
Erregai depositu batera ura sartzeko bi bide nagusi daude.
- Airearen kondentsazio normala. Ur-lurruna beti dago atmosferan neurri batean. Gainazal gogorrekin kontaktuan jartzen denean (batez ere tenperatura baxuetan), hezetasuna tantetan kondentsatzen da. Diseinu sinpleeneko gas-tangako tapoiak zulo bat du, non inguruneko airea sartzen den erregai-maila jaisten denean (gehiegizko presioa ere aireratzen da balbula honen bidez). Horrek hutsunea sortzea saihesten du. Gas deposituen diseinu aurreratuagoetan, xurgatzaileak deiturikoak eskaintzen dira. Dena den, kanpotik datorren airea deposituan sartzen da, hezetasuna tantetan kondentsatzen da eta hondorantz isurtzen da.
- Urarekin aberastutako gasolina kontrol maila baxuko gasolindegietan hornitzean. Ur-maila, baita parafinen edukia, oktano-zenbakia eta beste hainbat adierazle zorrotz kontrolatu behar dira gasolindegietako deposituetan sartzen den erregai sorta bakoitzeko. Dena den, askotan analisiari axolagabekeriaz heltzen zaio edo begiak ixten dizkiote ur kopuru onartezin bati. Eta gasolindegiko pistolatik, ura deposituan sartzen da.
Erregai-depositu gehienek zirrikitu berezi batekin hornituta daude, putzua deritzona. Ura eta beste ezpurutasun astunak pilatzen ditu. Hala ere, urtegi honen edukiera mugatua da. Eta goiz edo beranduago, ura erregai-sistemara isurtzen hasiko da. Horrek hainbat ondorio negatibo sor ditzake.
- Erregai-linean, iragazkian, ponpan eta baita injektoreetan ura izoztea. Erregai-sistemaren hutsegite partziala edo osoa ekarriko du. Arazo hau auto zaharretan aurkitzen da sarritan neguko funtzionamenduan.
- Erregai-sistemako metalezko piezen korrosio bizkortua. Urak korrosio-prozesuak abiarazten ditu.
- Motorearen funtzionamendu ezegonkorra. Gas-tangako hezetasun-maila kritikoa duen errepide malkar batean gidatzen duzunean, erregaiaren sarrerak ura hartuko du partzialki. Horrek motorra matxura eragingo du.
Fenomeno hori saihesteko, erregai-lehorgailuak sortu dira.
Nola funtzionatzen dute erregai-lehorgailuek?
Edozein erregai-lehorgailuen zeregin nagusia gas-tangatik ura leunki kentzea da, motorraren ondorio minimoekin. Funts horien lana 2 fasetan bana daiteke baldintzapean.
- Erregaiarekin eta ur loteslea egitura-mailan nahastea. Garrantzitsua da ulertzea hemen deshezegailuetako batek ere ez duela eraldaketa kimikorik egiten ur molekulek. Osagai aktiboak ur molekulei soilik lotzen zaizkie, ez atomikoengatik, baizik eta elkarrekintzaren indar molekularrengatik. Sortzen diren ur molekulen eta lehorgailuaren alkohol sortak erregaiaren dentsitate berdina dute gutxi gorabehera. Hau da, ez dira erortzen. Eta erregaiarekin uniformeki nahastuta.
- Hezetasuna lotu moduan kentzea depositutik. Erregaiarekin batera, lehorgailuen molekulek ura ateratzen dute depositutik. Modu honetan, hezetasuna errekuntza-ganbera gutxieneko kantitateetan sartzen denean, ia ez du eragiten erregai-sistemaren eta motor osoaren funtzionamenduan.
Fabrikatzaile guztiek substantzia aktibo berdinak erabiltzen dituzte - urarekin lotu daitezkeen alkoholak. Eta gehigarri honen edo bestearen eraginkortasuna alkohol horien kontzentrazioan zehazten da neurri handi batean. Neurri txikiagoan, substantzia aktiboaren jarduera hobetzen duten eta konposizioaren efektu oldarkorra murrizten duten osagai osagarrien presentzia. Gutxi gorabehera iritzi bera dute motorzaleek. Berrikuspenetan, ideia hau gero eta gehiago jarraitzen da: zenbat eta garestiagoa izan tresna, orduan eta eraginkorrago funtzionatzen du.
Erregai-lehorgailu ezagunak
Demagun produktu ezagunenak neguan erabiltzeko batez ere. Hau da, arazoa premiazkoena denean.
- Liqui Moly Fuel Protect. Gasolina motorretarako soilik egokia. Ura lotu eta kentzeaz gain, deposituaren behealdean dauden izotz-gordailuak desizozteaz gain. Aukera guztien artean garestiena. Behin eta berriz frogatu du bere eraginkortasuna laborategietan eta baldintza errealetan.
- Hi-Gear Gas Lehorgailua Neguko Garbitzailea. Gasolinazko motorretarako diseinatutako tresna. Liquid Moli-ren gehigarriaren ekintza bera du. Txosten batzuen arabera, zertxobait eraginkorrago funtzionatzen du eta kostu txikiagoa du.
- Lavr Neguko Erregai Lehorgailu Unibertsala. Produktu unibertsala, diesel zein gasolina motorretarako egokia dena. Lehiakideek baino zertxobait okerrago funtzionatzen du, baina, aldi berean, gutxiago kostatzen da eta edozein potentzia sistemarekin konbinatzen da. Gidariek maiz erabiltzen dute prebentziorako denboraldiz kanpo.
Testek erakutsi dutenez, goiko deshezegailu guztiek funtzionatzen dute. Eraginkortasuna prezioarekin zuzenean proportzionala da.
