Pirelli udako pneumatikoen berrikuspenak: TOP 13 modelo onenak
Edukia
- Udako pneumatikoak Pirelli Cinturato P1 Verde
- Pirelli P Zero Berria (Luxuzko berlina) udan
- Pirelli P Zero Asimmetrico 235/50 R17 96W udako
- Pirelli P6 185/60 R14 82H udako
- Pirelli Cinturato P1 udan
- Pirelli P Zero Berria (Kirola) udara
- Pirelli Carrier 195/75 R16 107R udako
- Pirelli P Zero Berria (Kirol) SUV 285/40 R23 107Y udako
- Pirelli P Zero Berria (Kirol) 235/50 R19 99Y MO1 udako
- Pirelli Powergy udan
- Pirelli Cinturato P7 uda berria
- Pirelli Scorpion Zero Asymmetric летняя
- Jabearen feedbacka
Pirelli udako pneumatikoen berrikuspenek ohartarazten dute abiadura modua aukeratzerakoan desiragarria dela bide-azaleraren kalitatea kontuan hartzea.
"Pirelli" italiar markako pneumatikoak ezagunak dira herrialde askotan autoen jabeen artean. Fabrikatzaile honek munduko salmenta guztien %20a hartzen du. Erabiltzaile gehienek iritzi positiboak uzten dituzte Pirelli udako pneumatikoei buruz. Eredu desberdinen zerbitzu-bizitza eta "portaera" bide-azaleraren kalitatearen eta gidatzeko estiloaren araberakoak dira.
Udako pneumatikoak Pirelli Cinturato P1 Verde
Marka honetako pneumatikoak hirian gidatzeko egokiak dira. 2011n Europako merkatuan agertu ziren 2 diametroko aukeretan - 14 edo 16 hazbeteko. Ingurumena errespetatzen duten materialez eginda daude, ez dute usain handiko osagairik. Goma leunak errepideari ondo eusten dio eta zarata gutxi ateratzen du.
Pneumatikoa asimetrikoa da, kanpoko eta barruko aldeetan instalazioa errazteko markak daude - "barruan" eta "kanpoan". Eskuinean eta ezkerrean alda ditzakezu, garrantzitsua da goma ondo instalatzea.
Cinturato P1 Verde 185-65 p15 modeloaren abantailen artean, adituek eta motorzaleek kalitate handiko balaztatzea gainazal lehor eta lau batean, manipulazio ona deitzen diote, batez ere larrialdi-maniobrak egitean. Hala ere, errepide bustietan, geldiune-potentzia batez bestekoa da. Hori baieztatzen dute udako Pirelli pneumatikoen berrikuspen ugariek.
Ezaugarriak | |
Profilaren zabalera mm-tan | 175 - 205 |
altuera | 50 - 70 |
diametroa | 14, 15 edo 16 hazbetekoak |
Zertarako ekoizten diren autoak | Bidaiarien autoak |
zigilatzea | Tubeless |
arantza | No |
Pirelli P Zero Berria (Luxuzko berlina) udan
Pneumatikoak SUVentzako eginak dira. Kautxua teknologia berezi baten arabera prozesatzen da, kalitatea kontrol sistema elektroniko batek bermatzen du.
Errodadura-eredua pneumatikoek errepide-azalera estuan egon dadin diseinatuta dago. Horri esker, autoa egonkorra eta maneiagarria da errepidean.
Udako pneumatikoak Pirelli P Zero New-k kirol ezaugarriak eta gidariaren eta bidaiarientzako erosotasuna uztartzen ditu. Jabeen arabera, gomak zarata maila baxua du. Zurruntasuna orekatua da, ibilaldia leuna izan dadin, baina, aldi berean, autoak bolanteari men egiten dio. Gomak ondo funtzionatzen zuen abiadura handian eta errepide bustietan gidatzerakoan.
Ezaugarriak | |
Profilaren zabalera | 225 - 315 |
altuera | 30 - 55 |
diametroa | 18 - 22 |
Zein autoetarako | SUVak |
zigilatzea | Tubeless |
arantza | Ez da eman |
Eredua errodaduran | asimetrikoa |
Gehieneko karga | 560-tik 1065 kg-ra |
Pneumatiko oso baxuak eskuragarri daude kirol-autoetarako eta gurpil guztietarako trakzioa duten crossoveretarako. Autoen jabeek iritzi positiboak utzi dituzte Pirelli udako pneumatikoei buruz. Ibilaldi erosoa, goma isila eta grip ona goraipatu dituzte.
Norabide-egonkortasun onak errodadura eredu asimetrikoa eskaintzen du.
Abantailen artean, jabeek honako hauek izendatu zituzten:
- gidatzeko orduan gutxieneko erresistentzia;
- erregai kontsumo txikia;
- aquaplaning eza euripean gidatzen denean;
- maniobragarritasun ona errepide labainkorretan;
- gomazko eta altzairuzko markoaren indarra eta iraunkortasuna.
Ezaugarriak | |
Profilaren zabalera | 225 - 355 |
altuera | 25 - 55 |
diametroa | 15 - 21 |
Zein autoetarako | Kirol-kotxeak, gurutzatuak |
zigilatzea | Tubeless |
arantza | Ez da eman |
Errodadura eredu mota | asimetrikoa |
Gehieneko karga | Gehienez 650 kg |
Pirelli P Zero Asimmetrico 235/50 R17 96W udako
Udako pneumatikoak kirol autoetarako eta luxuzko autoetarako egokiak dira. Atzeko ardatzean edo 4 gurpiletan bakarrik instala daitezke. Marka honen kautxuak grip ona ematen dio errepidearen gainazalean eta norabide-egonkortasun handia ematen du abiadura handian ere. Gainera, eguraldi euritsuan hidroplanatzearen eragina saihesten du.
Babeslea 3 gunetan banatzen da:
- Gurpilaren kanpoko aldean erronbo moduko blokeak daude. Autoak errepidean duen jokabidearen kontrola eta manipulazio ona eskaintzen dute.
- Erdian saihets sendo bikoitza dago. Karga gurpilaren zabalera osoan banatzen du eta pneumatikoen higadura berdina bermatzen du.
- Barrualdean bloke masiboek helduleku eta balaztatze ona eskaintzen dute errepideko edozein gainazaletan.
Pneumatikoek Ferrari, Porsche, Bentley, Lamborghini, etab. marketako fabrikatzaileek instalatzeko gomendatzen dute.
Ezaugarriak | |
Profilaren zabalera | 225-335 |
altuera | 30 - 55 |
diametroa | 15 - 19 |
Zein autoetarako | Bidaiarien autoak |
zigilatzea | Tubeless |
arantza | Ez da eman |
Pneumatikoen eredu mota | asimetrikoa |
Gehieneko karga | Gehienez 710 kg |
Pirelli P6 185/60 R14 82H udako
Marka honetako pneumatikoak bidaiarien auto txiki eta ertainetarako diseinatuta daude. Kautxuaren konposizioak ez du olio aromatikorik eta bestelako ezpurutasun kaltegarririk. Pneumatikoak ingurumena errespetatzen ditu eta Green Performance etiketa dute.
Erabiltzaileen iritzien arabera, eredua ekonomikoa eta erosoa da gidatzen denean. Erresistentzia baxuari esker, pneumatikoek erregai-kontsumoa murrizten dute eta atmosferara errekuntza-produktuen igorpena murrizten dute.
Errodadura eredua simetrikoa da. Azalerarekin kontaktuaren eremutik hezetasuna kentzen duten luzetarako zirrikituak daude. Horrek trakzioa eta manipulazio ona hobetzen ditu abiadura handietan. Karkasa metalizatuak eta erdiko luzetarako saihetsak behar besteko zurruntasun eta egonkortasun maila ematen dute bihurgunean.
P6 pneumatikoak Mercedes, Hyundai eta Seat marken fabrikatzaileek erabiltzeko gomendatzen dituzte.
Ezaugarriak | |
Profilaren zabalera | 185 |
altuera | 60 |
diametroa | R14 |
Zein autoetarako | Bidaiarien kotxeak, kotxe txikiak |
zigilatzea | Tubeless |
arantza | Ez da eman |
Errodadura eredu mota | Simetrikoa |
Gehieneko karga | Gehienez 475 kg |
Pirelli Cinturato P1 udan
Cinturato P1 udako pneumatikoak hiriko bidaiarien autoetarako diseinatuta daude. Gidariek Pirelli Cinturato R1 udako pneumatikoei buruzko iritzi ezberdinak uzten dituzte. Markaren abantailen artean:
- Gidatzeko zehaztasun handia, bihurgune "obedienteak".
- Balazta ona.
- Truke-tasaren egonkortasun handia.
- Zarata maila baxua udan asfaltoan (+20 gradutik gorako airearen tenperaturan).
- Kalte mekanikoekiko erresistentzia. Berrikuspenen arabera, pneumatikoetan ia ez dago mozketarik eta "herniarik" 60-80 mila kilometro igarota ere.
Desabantailak honako hauek izan ziren:
- Ezegonkortasuna euripean gidatzen denean - autoa "flotatzen" hasten da.
- Kontrola galtzea eremu zailetan - harea, legarra, etab.
- Zarata handia autobidean abiadura handian.
Jabeen arabera, Pirelli udako pneumatikoen modelo hau hirian abiadura baxuan gidatzeko egokiena da.
Ezaugarriak | |
Profilaren zabalera | 195 eta 205 |
altuera | 55 eta 65 |
diametroa | R15, R16 |
Zertarako egokiak diren autoak | Bidaiarien kotxeak, kotxe txikiak |
zigilatzea | Tubeless |
arantza | Ez da eman |
Eredu mota errodadura gainazalean | asimetrikoa |
Gehieneko karga | Gehienez 615 kg |
Pirelli P Zero Berria (Kirola) udara
Udako pneumatikoak premium klasekoak dira. Hiriko auto ertain eta handietarako egokia da, baita kirol autoetarako ere. Marka honen kalitatea "Behind the Wheel" proiektuko adituek egiaztatu zuten. Gomazko proben emaitzen arabera, balorazioan bigarren postua eta balorazio "bikaina" lortu zuen. Foroetan auto zaleek utzitako Pirelli pneumatikoen berrikuspenek adituen iritzia berresten dute. Pneumatiko hauen helburua gidatze oldarkor batean segurtasuna eta kontrola eskaintzea da.
Abantailen artean honako hauek izendatu ziren:
- ibilbide egonkortasun ona;
- kontrolagarritasun handia;
- helduleku ona errepide lehor eta hezeetan.
Ezaugarriak | |
Profilaren zabalera | 195 eta 205 |
altuera | 55 eta 65 |
diametroa | 15, 16 |
Zein autoetarako | Bidaiarien kotxeak, kotxe txikiak |
zigilatzea | Tubeless |
arantza | Ez da eman |
Errodadura eredu mota | asimetrikoa |
Gehieneko karga | Gehienez 615 kg |
Pirelli Carrier 195/75 R16 107R udako
Pneumatikoak atoi eta minifurgonetarako egokiak dira. Errodaduraren gainazalean euripean bidaiatzean ura xukatzen duten luzetarako hiru zirrikitu sakon daude. Errepide hezeetan egonkortasuna metalizatutako marko hobetu batek hobetzen du.
Fabrikatzaileak erretxina polimero bat eta betegarri berezi bat gehitzen dizkio pneumatikoen gomaren konposizioari. Masa termoplastikoak aukera ematen du:
- murriztea gurpilaren errodaketaren erresistentzia;
- zerbitzu-bizitza eta higadura erresistentzia handitu;
- funtzionaltasuna hobetu.
Pirelli R15 udako pneumatikoen berrikuspenek egonkortasun ona baieztatzen dute eguraldi baldintza desberdinetan.
Ezaugarriak | |
Profilaren zabalera | 165 - 225 |
altuera | 60 - 80 |
diametroa | 14, 15, 16 |
Zein autoetarako | Atoiak, mikrobusak, furgonetak |
zigilatzea | Tubeless |
arantza | Ez da eman |
Eredua errodadura gainazalean | asimetrikoa |
Gehieneko karga | Gehienez 1050 kg |
Pirelli P Zero Berria (Kirol) SUV 285/40 R23 107Y udako
Modelo honen pneumatikoak SUVetarako diseinatuta daude. Autoen jabe gehienek oso estimatua dute:
- jokaera egonkorra errepidean;
- gidatzeko erosotasuna eta segurtasuna;
- zimur batean mugimendu segurua eta txandaka sartzea;
- balaztatze egokia eta aurreikusgarria;
- indarra handitu.
Pirelli udako pneumatikoen berrikuspenek frogatzen dutenez, gidari askorentzat pneumatikoak azkar higatzen dira gidatzeko estilo oldarkorrarekin.
Ezaugarriak | |
Profilaren zabalera | 285 |
altuera | 40 |
diametroa | 23 |
Zein autoetarako | Atoiak, mikrobusak, furgonetak |
zigilatzea | Tubeless |
arantza | Ez da eman |
Babesleen eredua | asimetrikoa |
Gehieneko karga | Gehienez 975 kg |
Pirelli P Zero Berria (Kirol) 235/50 R19 99Y MO1 udako
Pneumatikoak abiadura handiko ibilgailuak gidatzeko egokiak dira. Errepide mota ezberdinetan ondo aritu ziren. Jabeek eta adituek oso estimatuak dira:
- Sentikortasuna eta zuzendaritzaren erantzun zehatza.
- Errepide hezean gidatzen denean segurtasun maila.
- Berokuntza bizkortua.
Ezaugarriak | |
Profilaren zabalera | 235 |
altuera | 50 |
diametroa | 19 |
Zein autoetarako | kirol autoak |
zigilatzea | Tubeless |
arantza | Ez da eman |
Errodadura eredu mota | asimetrikoa |
Gehieneko karga | Gehienez 775 kg |
Pirelli Powergy udan
Modelo honen pneumatikoak hiri-klasekoak dira eta batez ere gidatzeko erosotasunean oinarritzen dira. Pneumatikoen alboko gainazalak nahiko trinkoak eta elastikoak dira. Honek alboko mozketei eta beste akats batzuei erresistentzia ematen die. Hala ere, goma hau ez dago inpaktu kargak egiteko diseinatuta. Zerbitzu-bizitza luzatzeko, fabrikatzaileak gomendatzen du:
- saihestu ertzak igurtziak;
- inpaktu handiak oztopoak zeharkatzean;
- kontuz ibili bide sakonetan gidatzen duzunean.
Pirelli udako pneumatikoen berrikuspenek ohartarazten dute abiadura modua aukeratzerakoan desiragarria dela bide-azaleraren kalitatea kontuan hartzea.
Ezaugarriak | |
Profilaren zabalera | 235, 245, 225 |
altuera | 40, 45 |
diametroa | r17, r18, r19 |
Zein autoetarako | Bidaiarien autoak |
zigilatzea | Tubeless |
arantza | Ez da eman |
Babesleen eredua | asimetrikoa |
Gehieneko karga | 730 - 825 kg |
Pirelli Cinturato P7 uda berria
Fabrikatzaileak eredu honi berritzailea deitzen dio eta premium autoetarako diseinatua. Arreta berezia jarri zaio gomaren iraunkortasunari, hezetasunari eta errodatzearen erresistentziari.
Cinturato P7-ren segurtasun maila altua errodadura-ereduaren diseinu ezohikoari esker lortzen da. Kautxuaren konposizio bereziak eraginkortasuna eta erosotasuna eskaintzen ditu ibiltzen diren bitartean.
Gidariek Pirelli udako pneumatikoei buruzko iritzi positiboak uzten dituzte gehienbat. Ondo funtzionatzen du gainazal irregularretan ere. Gidatzeko estiloaren eta errepidearen baldintzen arabera balaztatzea. Oro har, pneumatikoek hiri-baldintzetan lasai ibiltzeko egokia da.
Ezaugarriak | |
Profilaren zabalera | 205 - 255 |
altuera | 40 - 60 |
diametroa | 16, 17, 18, |
Zein autoetarako | Bidaiarien autoak |
zigilatzea | Tubeless |
arantza | Ez da eman |
Pneumatikoen eredua | asimetrikoa |
Gehieneko karga | 730 - 825 kg |
Pirelli Scorpion Zero Asymmetric летняя
Eredu honen kautxuaren bereizgarri nagusia errodadura eredua da. Erdialdean luzetarako saihets zabal bat dago. Norabide-egonkortasun ona, balazta eraginkorra eta pneumatikoen higadura uniformea lortzen laguntzen du. Sorbalda guneetan 5 saihets daude. Irtenbide horri esker, makinak zehatz-mehatz erantzuten dio kontrolari.
Z-blokeek trakzioa hobetzen dute eta balazta egokia ematen dute edozein gainazaletan.
Ezaugarriak | |
Profilaren zabalera | 235 - 305 |
altuera | 30 - 60 |
diametroa | 17 - 24 |
Zein autoetarako | SUVak |
zigilatzea | Tubeless |
arantza | Ez da eman |
Pneumatikoen gainazaleko eredua | asimetrikoa |
Gehieneko karga | 800-975 kg-ra |
Jabearen feedbacka
Maxim, 39 urte, Mosku, gidatzeko esperientzia 20 urte:
Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico p17 pneumatikoak erosi ditut. Espaloi lehorrean primeran portatzen da. Eguraldi euritsuan, hidroplanoa hasten da. Ez da gomendagarria hondarrera edo lokatzara ateratzea, kontrolagarritasuna berehala jaisten da. Aurretik, 18 hazbeteko Pirelli-ak hartu nituen (beste auto baterako), maneiamendu askoz hobea dute.
Konstantin, 30 urte, Novgorod, gidatzeko esperientzia 12 urte:
Gidatzeko estilo dinamikoa eta kirol autoak nahiago ditut. Gomatik, nire ustez, onena Pirelli P Zero da. Zurruntasunaren oreka ona, eroso ibili errepide lau batean. Gainazal txarretan ondo eusten du. Abiadura handian esaneko eta aurreikusteko. Euripean, hezetasuna oso ondo kentzen du.
Evgeny. 37 urte, 15 urteko gidatzeko esperientzia, Barnaul:
Duela urtebete, kautxua ordezkatzeari buruzko galdera sortu zen. Behin eta berriz entzun ditut Pirelli Formula Energy udako pneumatikoei buruzko kritika onak, prezioa ere egokitu zait. Goma biguna, zaratarik gabe. Baina 120 km-tik gorako abiaduran ez du errepideari oso ondo eusten. Baina hirian zehar gidatzeko, Formula Energy nahiko egokia da.
Vadim, 45 urte, Kaluga, gidatzeko esperientzia 22 urte:
Pirelli Scorpion Verde udako pneumatikoei buruzko kritika onak irakurri ditut, ustez Mercedesek ere gomendatzen ditu. Agian Alemanian espaloi leunean goma honek ondo funtzionatzen du. Baina Errusiako errepideetarako, beste zerbait behar da. Abantailetatik - arrazoizko prezioa bakarrik. Rut batean gidatzen denean, denbora guztian bota egiten du.