Triangle TR968 pneumatikoen berrikuspenak: berrikuspena eta probak, gomaren alde onak eta txarrak
Interneteko baliabideetan produktuen batez besteko balorazioa 4,00 eta 4,70 puntu bitartekoa da 5 puntuko eskalan. Eredu ezaguna da. Erosleek beren iritziak partekatzen dituzte, Triangle TR968 pneumatikoei buruzko iritziak utzi, berrikuspenak eta beren probak egin. Gidari gehienek arrapala hauek kalte mekanikoekiko erresistenteak iruditzen zaizkie, baina zaratatsuegiak.
Triangle Group Txinako fabrikatzailearen udako profil baxuko pneumatikoen ezaugarri bereizgarriak errodadura berezia eta kautxu konposatu guztiz naturala dira. Triangle Ikerketa eta Garapen Zentroaren soluzio berritzaileek kalitate bikaina eta prezio merkean uztartzen lagundu dute. Berrikusleek Triangle TR968 pneumatikoak abiadura handiko gidatzeko aukera bikaina direla uste dute.
Description
Fabrikatzaileak Triangl TR968 aurrekontu-aukera gisa kokatzen du sedan eta kupeentzako udako kirol-aldetarako. Norabidezko errodadura eredua bisualki erakargarria da eta errendimendu eraginkorra duen diseinua du. Argi zehaztutako erdiko saihets batek norabide-egonkortasuna bermatzen du abiadura handietan. 2 luzetarako zirrikituek eta V formako bigarren mailako errodadura zirrikituek ijezketa-erresistentzia baxua eskaintzen dute eta akuplaning-a agertzea minimizatzen dute.
Gomazko triangelua TR968
Erdiko sorbalda bloke handituak eta zirrikituen behealdean kokatutako beroa xahutzeko koska bereziak dira ereduaren ezaugarri bereizgarriak. Alboko horma sendotzeak shock xurgatzen laguntzen du eta herniak saihesten ditu.
Ezaugarriak
Eredua R16-20, 22, 24 erradioa duten gurpilak dituzten autoetarako diseinatuta dago. Tamainak taulan ageri dira.
| Diskoaren diametroa (hazbete) | Atalaren zabalera (mm) | Profilaren altuera (zabaleraren %) | Karga indizea | Abiadura indizea |
| R16 | 205-225 | 40-55 | 83-96 | H, V, W |
| R17 | 205-245 | 40-55 | 80-101 | V, W |
| R18 | 215-265 | 35-45 | 80-98 | R, V, W |
| R19 | 215-275 | 30-35 | 72-93 | V, W |
| R20 | 245-255 | 35 | 91-97 | V, W |
| R22 | 255-265 | 30-35 | 95-102 | V, W |
| R24 | 295-305 | 35 | 110-112 | V, W |
Profil baxuko pneumatiko hau ibilbide onetarako eta abiadura handiko autoetarako diseinatuta dago.
Ezaugarri funtzionalak
Errodadura eredu dotoreak ezaugarri dinamiko handiagoak ditu eta honako hauek eskaintzen ditu:
- norabide-egonkortasuna abiadura handietan mantentzea;
- gutxieneko aquaplaning;
- zarata ezabatzea.
% 100 kautxu naturaleko konposatuak bermatzen du:
- tenperatura altuetan kalte mekanikoekiko erresistentzia;
- erosotasuna areagotu.
Jabearen feedbacka
Interneteko baliabideetan produktuen batez besteko balorazioa 4,00 eta 4,70 puntu bitartekoa da 5 puntuko eskalan. Eredu ezaguna da. Erosleek beren iritziak partekatzen dituzte, Triangle TR968 pneumatikoei buruzko iritziak utzi, berrikuspenak eta beren probak egin. Gidari gehienek arrapala hauek kalte mekanikoekiko erresistenteak iruditzen zaizkie, baina zaratatsuegiak.
Berrikuspen Triangle TR968
Ibilbide luzeetan errepide zati zailetan kautxu txinatarra ezagutu dutenek "5" sendoa ematen diote. Mercedes W212-ko gidaria, 20 km-ko ibilbidea egin ondoren, mendiko serpentinak eta 140 km/h-ko abiadurako ibilbideak barne, pozik zegoen kalitate-prezio erlazioarekin eta produktua gomendatzen die irakurleei. Uste du kautxuaren ezaugarriak Pirelli P Zero baino apur bat txikiagoak direla, baina 2 aldiz merkeagoa da.
Triangle TR968 balorazioak
Gidatzeko estilo oldarkorra duten gidari batzuek arrapalak maiz aldatu behar dituzte. Triangle TR968 pneumatikoen berrikuspenek higadurari erresistenteen den aukera aukeratzeko aukera ematen dute. Beraz, iruzkin batean, R18 gurpilen erradioa duen kirol auto baten jabeak dio gure errepideetan Pirelli Prezo nahikoa zela denboraldi baterako, eta Triangle 1 968 urterako.
Triangle TR968 pneumatikoen iritziak
Berrikuspenen egileek uste dute Triangle tr968 pneumatikoek ez dutela "hiru" bat ere merezi, gurpilen errodamenduen hutsegite baten pareko zarata ikaragarri baten berri ematen dute. Autoak putzuetan eta pistatik botatzeak duen jokaerarekin ere ez daude konforme. Eragozpen guztiekin, gidariek beroan maneiu ona eta hobi batera erori ostean herniarik ez dagoela antzematen dute.
Abiadura, bidaiatzea eta profil baxuko pneumatikoak nahiago dituztenentzat, Txinako Triangle markako pneumatikoak aukera bikaina izango dira. Triangle TR968 pneumatikoen berrikuspenek, berrikuspenek eta probek produktuen errendimendu dinamiko handia berresten dute. Erosle askok, markako maldekin alderatuz, "triangeluen" aldeko hautua egiten dute.
