P0042 B1S3 berotutako oxigeno sentsoreen kontrol zirkuitua

P0042 B1S3 berotutako oxigeno sentsoreen kontrol zirkuitua

OBD-II DTC datu-orria

Oxigeno sentsorea berogailuaren kontrol zirkuitua (2. bankua, 1. sentsorea)

Zer esan nahi du horrek?

Diagnostic Trouble Code (DTC) hau transmisio kode orokorra da, hau da, OBD-II hornitutako ibilgailuei aplikatzen zaie, VW Volkswagen, Audi, Mazda, Ford, Chevy, etab. Baina orokorrean konponketa urrats zehatzak desberdinak izan daitezke. marka / ereduaren arabera.

Erregai injekzioa duten ibilgailuetan, oxigeno sentsore berotuak erabiltzen dira bihurgailu katalitikoen aurretik eta ondoren, ihes sistemako oxigeno edukia zehazteko. Iritzi hau erregai-sistema doitzeko erabiltzen da 14.7: 1 aire / erregai erlazio egokia mantentzeko.

Oxigeno sentsoreek begizta berotua erabiltzen dute sentsorea berotzeko feedback azkarragoa lortzeko. Oxigeno sentsoreak ibilgailuaren arabera hiru edo lau hari erabil ditzake, bi normalean sentsorearen atzeraelikadurarako erabiltzen dira potentzia-tren kontrol modulura (PCM) / motorra kontrol modulura (ECM), eta beste hariak berogailuak berotutako zirkuitua elikatzeko dira. . ... Hiru harietako sentsoreak ihes-sisteman oinarrituta egon ohi dira, eta lau harizko sentsoreek, berriz, lurreko hari bana dute.

P0042 kodea 1. bankuko motorreko ondorengo hirugarren sentsoreari dagokio, hau da, 1. zilindroa duen motorraren alboan. Berogailuaren zirkuitua PCM / ECM edo PCM / ECM bidez kontrola daitekeen beste iturri batetik elikatu edo lurrean jarri daiteke.

Ohar. Kontuz ibili orain dela gutxi erabilitako ihes sistema batean ez lan egitea, oso beroa izan baitaiteke.

sintomak

DTC P0042 sintomek gaizki funtzionatzeko lanpara adierazle bat (MIL) pizten dute. Ziurrenik ez duzu zirkuitu berotuaren funtzionamendu okerrarekin lotutako beste sintomarik nabarituko, ibilgailua lehen aldiz martxan jartzen denean bakarrik funtzionatzen baitu. Sentsore hori bihurgailu katalitikoaren ondoren ere kokatzen da eta, beraz, ez du sarrerako aire / erregai PCM / ECM erlazioan eragiten; bihurgailu katalitikoen eraginkortasuna probatzeko erabiltzen da batez ere.

Arrazoiak

DTC P0042 kausa posibleak honako hauek izan daitezke:

• Zirkuitu irekia oxigeno sentsorearen barruan edo ireki potentzia edo lurreko haria oxigeno sentsore 1 bankura, 3. zenbakira
• Ihes-sistemako lurrerako uhala higatuta edo apurtuta egon daiteke.
• PCM / ECM edo oxigeno sentsore berogailuaren zirkuituaren kablea akastuna da

Konponbide posibleak

Aztertu oxigeno sentsorearen kableak sentsorean kalteak edo kableak solteak dauden.

Deskonektatu oxigeno-sentsorea eta volt ohm neurgailu digitalarekin (DVOM) ohmien eskalan jarrita, egiaztatu berogailuaren zirkuituaren erresistentzia kableen diagrama erreferentzia gisa erabiliz. Sentsore barruko berogailuaren zirkuituan erresistentzia batzuk egon beharko lirateke, gehiegizko erresistentziak edo muga-balioa gainditzeak irekita dagoela adieraziko du zirkuituaren zati berotuan eta oxigeno-sentsorea aldatu behar da.

Egiaztatu konektorean dagoen lurreko haria eta egiaztatu lur ezagun baten eta oxigeno sentsorearen konektorearen arteko erresistentzia.

Egiaztatu DVOM konektorearen energia-horniduraren kablea tentsio konstantean ezarrita dagoela korronte elektrikoaren hari positiboarekin eta kable negatiboarekin lur ezagun batean, oxigeno sentsorean potentzia dagoela egiaztatzeko. Hasierako ibilgailua abiarazi bitartean (abiarazte hotzean) konektorerik ez badago, arazoren bat egon daiteke oxigeno sentsorearen elikatze zirkuituarekin edo PCM berarekin.

Lotutako DTC eztabaidak

• 03 Jeep Liberty P0042Kaixo, 2003ko Jeep Liberty Sport dut. 3.7 V6-k poltsiko eskanerra erosi du. actron CP9125. Jeepera lotu nuen, kontrol motorraren argia berriro piztu zelako eta oraingoan piztuta egon zelako. P0042 kodea lortu nuen. H02S bankua 1 Sen 3 berogailuaren zirkuitua. Non dago nire jeepean? Irakurri nuen c ... 

Laguntza gehiago behar al duzu p0042 kodearekin?

Oraindik DTC P0042-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.