P0191 Erregai-railaren presioaren sentsorea "A" zirkuituaren barrutia/errendimendua

OBD-II Arazo Kodea - P0191 - Deskribapen Teknikoa

P0191 Erregai-railaren presioaren sentsorea "A" zirkuituaren barrutia/errendimendua.

P0191 Diagnostikoko Arazoen Kodea (DTC) da "Fuel Rail Presio Sentsorearen Zirkuitu Barrutia/Errendimendua"rako. Hau hainbat arrazoirengatik gerta daiteke eta mekanikariaren esku dago zure egoeran kode honen kausa zehatza diagnostikatzea.

Zer esan nahi du P0191 arazo-kodeak?

Transmisio / Motore DTC Generiko hau 2000. urtetik erregaia injektatzeko motor gehienei aplikatzen zaie, gasolina zein dieselari. Kodea Volvo, Ford, GMC, VW eta abar bezalako fabrikatzaile guztiei aplikatzen zaie.

Kode honek zorrotz aipatzen du erregai-errailen presio-sentsorearen sarrerako seinalea ez datorrela bat motorrarekin hornitutakoarekin. Ibilgailuen fabrikatzailearen, erregai motaren eta erregai sistemaren arabera hutsegite mekanikoa edo hutsegite elektrikoa izan daiteke.

Arazoak konpontzeko urratsak fabrikatzailearen, errailen presio sistema motaren, errail presio sentsore motaren eta hari koloreen arabera alda daitezke.

Kontuan izan. Kode hau honekin lotuta egon daiteke:

• OBD-II arazo-kodea P0171 (erregai-sistema aberatsegia)
• OBD-II arazo-kodea P0172 (Erregai sistema oso gihartua)

sintomak

P0191 motorren kode baten sintomak honakoak izan daitezke:

• Gaizki funtzionatzeko lanpara adierazlea (MIL) piztuta dago
• Botere falta
• Motorra abiarazten da baina ez da martxan
• Erregai murriztua
• Motorra gelditu edo zalantzan egon daiteke
• Motorra itzali daiteke ibilgailua gelditzen denean
• Ezohiko usaina ihes-hoditik
• Ez dago sintoma nabarmenik
• P0171 eta/edo P0172 DTCak potentzia kontrolatzeko moduluan gordetzen dira.

P0191 kodearen kausak

Kode hau ezartzeko arrazoi posibleak:

• Erregaiaren presio handia
• Erregaiaren presio baxua
• Kaltetutako FRP sentsorea
• Gehiegizko erresistentzia zirkuituan
• Hutsezko ihesak
• Erregai maila baxua edo bat ere ez
• Erregaiaren presioaren sentsore akastuna
• Erregaiaren presioaren sentsorearen zirkuituaren matxura
• Erregaiaren presioaren sentsorearen konektore akastuna
• Erregai-presioaren erregulatzaile akastuna

Diagnostiko eta konponketa prozedurak

Abiapuntu egokia da beti zure ibilgailuaren zerbitzu teknikoen buletinak (TSB) egiaztatzea. Baliteke zure arazoa ezaguna den fabrikatzaileak kaleratutako konponbide bat izatea eta diagnostikoetan denbora eta dirua aurreztea.

Gainera, kode zehatz honekin, ziurtatu ez duzula erregai-bonba / erregaiaren presioarekin lotutako koderik. Erregai ponparekin arazoren bat adierazten duen beste koderik baduzu, diagnostikatu kode hori lehenik eta ez ikusi P0191 kodea. Batez ere abiarazte arazoari dagokionez.

Ondoren, aurkitu erregai-trenaren presio sentsorea zure ibilgailu zehatzean. Honelako zerbait dirudi:

Detektatu ondoren, ikuskatu bisualki lokailuak eta kableatuak. Bilatu marrazkiak, marrazkiak, agerian dauden hariak, erre markak edo plastiko urtua. Deskonektatu konektoreak eta aztertu konektoreen barruko terminalak (metalezko piezak) arretaz. Ikusi herdoilduta, erreta edo agian berdeak diruditen seguruenik ohitzen zaren ohiko kolore metalikoarekin alderatuta. Terminalen garbiketa beharrezkoa izanez gero, kontaktu garbigailu elektrikoa edozein zati dendatan eros dezakezu. Hori posible ez bada, aurkitu% 91 alkohol igurtzitzailea eta plastikozko zurda eskuila argia garbitzeko. Ondoren, lehortzen utzi, silikonazko konposatu dielektriko bat hartu (bonbillen euskarrietarako eta bujia hariak erabiltzen duten material bera) eta jarri terminalek kontaktuan jartzen duten lekuan.

Ondoren, egiaztatu sentsorea sarrerako kolektorera konektatzen duen hutserako mahuka isurtzen ez dela (erabiltzen bada). Ikusi hutsean dauden mahuka konexio guztiak erraileko presio sentsorean eta sarrerako kolektorean. Ordeztu beharrezkoa bada.

Eskaneatzeko tresna baduzu, garbitu diagnostiko arazoen kodeak memoriatik eta ikusi kodea itzultzen den. Hori ez bada, ziurrenik konexio arazoren bat egongo da.

Kodea itzultzen bada, sentsorea presio neurgailu mekaniko batekin probatu beharko dugu. Itzali giltza lehenik eta gero konektatu erregaiaren presioaren sentsorea. Ondoren, konektatu eskaneatze-tresna bat eta ikusi eskaneatzeko tresnaren erregaiaren presioa. Giltza piztu eta behatu neurgailuaren presioa eskaneatzeko tresnaren irakurketekiko. Eskaneatzeko tresna eta transduktorea 5 psi-ra egon behar dute. Hazbeteko aldea.

Orain arte proba guztiak gainditu badira eta P0191 kodea lortzen jarraitzen baduzu, egiaztatzen den azken gauza PCMko konexioak dira. Deskonektatu konektoreak eta arretaz ikuskatu konektoreen barruko terminalak (metalezko piezak). Ikusi herdoildu, erre edo berde itxura duten ziurrenik ikusten ohituta zauden metalezko kolorearekin alderatuta.

Proba guztiak gainditzen badira, baina hala ere P0191 kodea lortzen baduzu, seguruenik PCM hutsegite bat adierazten du. PCM ordezkatzea bermatu aurretik, berrezarpen gogorra egitea gomendatzen da (bateria deskonektatu). Erregailuaren errailen presio sentsorea ere beharrezkoa izan daiteke.

KONTUZ! Common rail erregai-sistema duten diesel-motorretan: erregai-railaren presio-sentsore bat susmatzen bada, profesional batek instalatu dezakezu sentsorea zuretzat. Sentsore hau aparte instalatu daiteke edo erregai-railaren parte izan daiteke. Edonola ere, diesel motor hauen erregai-railaren presioa inaktibo epelean gutxienez 2000 psikoa da normalean, eta kargapean 35,000 psi-tik gorakoa izan daiteke. Behar bezala zigilatzen ez bada, erregaiaren presio horrek azala moztu dezake, eta gasolioak odola pozoitzea eragin dezaketen bakterioak ditu.

Nola diagnostikatzen du mekanikari batek P0191 kodea?

• Mekanikariak OBD-II eskaner bat erabiliko du izozte-markoaren datuak lortzeko, autoa zein egoeratan zegoen jakiteko DTC P0191 potentzia kontrolatzeko moduluak (PCM) ezarri zuenean.
• Proba bat egiten du eta denbora errealeko datuak erabiltzen ditu erregaiaren presioaren irakurketak normalak diren zehazteko.
• Erregai-presioaren probagailu bat erabiltzen du sentsore-arazoren bat edo erregai-presioaren arazoren bat dagoen zehazteko.
• Erregaiaren presioa ondo badago, osziloskopio bat erabiliko dute erregaiaren presioaren sentsorearen konektorea eta kableatuak egiaztatzeko. Honen helburua sentsore-zirkuitua osorik dagoela baieztatzea da.
• Sentsorea akatsa izango da ziurrenik erregaiaren presioa ondo badago eta sentsorearen zirkuitua ona bada.

Ohiko akatsak P0191 kodea diagnostikatzean

DTC P0191 diagnostikatzean akats ohikoa da konpondu beharreko beste osagai batzuk alde batera uztea eta lehenik erregai-railaren presio sentsorea ordezkatzea.

Kableatu solteak edo urratuak, erregaiaren presioaren erregulatzaile akastun bat edo erregai-ponpa akastun bat konponketak diagnostikatzeko eta amaitzean askotan ahaztu egiten diren gauzak dira.

Zenbateko larria da P0191 kodea?

DTC P0191 larritzat jotzen da gidagarritasun arazoak eragiten dituela jakin baita. Kode honekin gidatzeak ibilgailua gelditzea edo oszilatzea eragin dezake gidatzen ari zaren bitartean. Baliteke erregai-kontsumoa ere handitzea, garestia izan daitekeena. Garrantzitsua da kode hau serio hartzea eta ahalik eta azkarren diagnostikatzea eta konpontzea.

Zein konponketa konpon dezakete P0191 kodea?

• Erregai ponpa ordezkatzea
• Erregaiaren presio erregulatzailea ordezkatzea
• Konpondu erregaiaren presioaren sentsorera doazen kable hautsiak, urratuak edo laburtuak.
• Erregaiaren presio sentsorearen konektore herdoildua konpontzea
• Erregaiaren presioaren sentsorearen ordezkoa
• Motorreko huts-ihesak konpontzea

P0191 kodeari buruz kontuan hartu beharreko iruzkin gehigarriak

Kasu gehienetan, DTC hau eragiten duten beste osagai batzuk daude. Hartu zure denbora eta kontuan hartu aukera guztiak erregai-railaren presio sentsorea akatsa dela ondorioztatu aurretik. Gainera, ziurtatu diagnostikorako behar diren tresna egokiak dituzula. OBD-II eskaner bat eta osziloskopio bat beharko dituzu.

P0191 RAIL-PRESIO-SENTSOREA HOT, SINTOMA NAGUSIAK, Erregaiaren Presio-sentsorea. BESTE BATZUK:P0190,P0192,P0193,P0194

Laguntza gehiago behar al duzu p0191 kodearekin?

Oraindik DTC P0191-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHARRA. Informazio hau informazio-helburuetarako soilik ematen da. Ez da konponketa-aholku gisa erabiltzeko eta ez gara edozein ibilgailutan egiten duzun ekintzaren erantzule. Webgune honetako informazio guztia egile eskubideen bidez babestuta dago.