P0350 Pizte-bobinaren zirkuitu primario/sekundarioaren matxura
OBD2 errore-kodeak

P0350 Pizte-bobinaren zirkuitu primario/sekundarioaren matxura

21.09.2023 /

P0350 - OBD-II Arazo Kodearen Deskribapen Teknikoa

Pizte-bobinaren primario/sekundario-zirkuitu matxura

Zer esan nahi du akats-kodeak P0350?

P0350 arazo-kodea OBD-II onartzen duten ibilgailuentzako ohiko kode bat da (adibidez, Hyundai, Toyota, Chevy, Ford, Dodge, Chrysler eta beste batzuk). Pizte bobinen edo pizte bobinen multzoen zirkuitu primario eta/edo sekundarioen arazoak adierazten ditu. Ibilgailu horietako gehienek pizte-sistema bat erabiltzen dute zilindro bakoitzeko pizte-bobina banakoekin. Bobina hauek txinpartak sortzen dituzte bujiak pizteko. Pizte-sistema PCM-k (motorra kontrolatzeko modulua) kontrolatzen eta kontrolatzen du.

Pizte-bobinetako batean matxura bat gertatzen bada, PCM-k P0350 kodea ezarriko du, eta horrek motorra behar bezala ez funtzionatzea eragin dezake. Pizte-sistemak funtsezko eginkizuna du motorraren errendimenduan, beraz, garrantzitsua da arazo horiek berehala identifikatzea eta zuzentzea ibilgailuaren funtzionamendu fidagarria bermatzeko.

Arrazoi posibleak

P0350 kodea aktibatzen da ibilgailuaren ordenagailuak erregistratutako tentsioa fabrikatzailearen lehenetsitako ezarpenetatik oso desberdina denean, %10etik gorakoa denean. Arazo hau pizte-bobina akastun edo hondatuta dagoelako, kableatuak hautsi edo herdoilduak, gaizki konektatutako konektoreak edo PCM (motorra kontrolatzeko modulua) akastun baten ondorioz gerta daiteke.

Matxura honen arrazoi posibleak honako hauek dira: pizte bobinetako zirkuitu primario edo sekundarioekin arazoak, pizte bobinetako konexio elektrikoetan kontaktu eza edo PCM beraren funtzionamendu okerra ere. Arazo hauek pizte-sistema gaizki funtzionatzea eragin dezakete eta, beraz, motorra behar bezala ez funtzionatzea eragin dezakete.

Zeintzuk dira matxura-kode baten sintomak? P0350?

P0350 akatsen kodea arazo larria izan daiteke eta bere sintomak hauek dira:

  1. Gidagarritasun-arazoak, hala nola, akatsak.
  2. Motorren funtzionamendu okerra.
  3. Erregaiaren eraginkortasunaren hondatzea.
  4. P0301, P0302, P0303, P0304 eta abar bezalako beste errakuntza kodeak ager daitezke.

Kode honekin egiaztapen-motor argia, potentzia galtzea, motorra abiarazteko zailtasunak, inaktibo zalantzak eta motorra gelditzeko arazoak ere egon daitezke. Motorren errendimenduan eragin handia izan dezake eta arazoa zuzentzeko diagnostikoak behar ditu.

Matxura-kode bat nola diagnostikatu P0350?

P0350 kodea diagnostikatzeko, lehenik eta behin egiaztatu PCM eta pizte bobinen arteko zirkuituak, baita pizte bobinak ere. Deskonektatuta dauden pizte-bobinen zantzuak astinduz eta mugitzen diren ikusiz aurki daitezke. Kode hau askotan arazo elektrikoekin lotzen da, beraz, egiaztatu arretaz kableatuak eta konektoreak. Bobinak eta kableatuak ondo badaude, baliteke PCM akatsa izatea.

P0350 kodea diagnostikatzeko, diagnostiko eskaneatu tresna bat, volt/ohm neurgailu digitala (DVOM) eta ibilgailuaren informazioa beharko dituzu. Lehen urratsa pizte bobinak/unitateen kableatuak eta konektoreak ikuskatzea da. Egiaztatu konektoreak apurtuta dauden edo kableatuak hondatuta dauden edo hondatuta dauden. Grabatu gordetako kodeak eta izoztu fotograma datuak, ondoren garbitu kodeak eta eraman proba batera.

Zein bobina/unitate akatsa den zehazteko, metodo bat erabil daiteke balazta eta azeleragailua aplikatzen dituen laguntzaile batekin, zein bobinak ez dion eragiten motorraren abiadurari eragiten jakiteko. Horren ondoren, erabili DVOM bateriaren tentsioa egiaztatzeko bobina/blokearen konektorean piztearekin. Tentsiorik ez badago, egiaztatu fusibleak eta erreleak. Dena ondo badago, egiaztatu zirkuituetan jarraitutasuna eta erresistentzia. Azkenik, egiaztatu bobina konektorean PCMtik lurreko pultsu bat dagoen.

Kontuan izan sintonizazio tekniko batek ez duela P0350 kodea konponduko, eta kontuz ibili likido sukoietatik gertu intentsitate handiko txinparta batekin lan egiten duzunean.

Diagnostiko-akatsak

P0350 kodea diagnostikatzean akatsak izan daitezke:

  1. Pizte-bobinaren kableatu eta konektoreen egiaztapen nahikoa ez da.
  2. Konektoreak hautsi edo kable elektriko hondatuta daude.
  3. Zirkuituak eta osagaiak probatzerakoan fabrikatzailearen gomendioak ez betetzea.
  4. PCM-ren lurreko pultsua ondo egiaztatzea ez da.
  5. P0350arekin batera izan daitezkeen beste pizte-kode batzuekiko arazoak aurkitu gabe.

Diagnostiko zehatza lortzeko, alderdi horiek guztiak arretaz egiaztatu eta beharrezko probak egin behar dituzu.

Zenbateko larria da matxura kodea? P0350?

P0350 kodea duen ibilgailu batek gidatzen jarrai dezakeen arren, bere manipulazioan eragin handia izan dezake, batez ere geldialdi eta bizkortze egoeretan. Errore honek motorra itzaltzea eragin dezakeenez, konponketak ahalik eta azkarren egitea gomendatzen da gidatzeko segurua bermatzeko.

Zer konponketa lagunduko du kodea ezabatzen? P0350?

Pizte-bobinaren sistemarekin erlazionatutako osagairen bat (PCM barne) akatsa dela ikusten bada, garrantzitsua da behar den moduan konpontzea edo ordezkatzea. Kableatuekin edo konektoreekin arazoak aurkitzen badira, beharrezkoa da PCMren eta akastunaren pizte-bobinaren arteko jarraitutasuna berreskuratzea edo kaltetutako osagaiak ordezkatzea. Banakako konponketa bakoitzaren ondoren, pizte-sistema berriro egiaztatzea gomendatzen da, akatsaren iturria ezabatu dela ziurtatzeko.

Nola konpondu P0350 motorraren kodea 2 minututan [1 brikolaje metodoa / 3.84 $ bakarrik]

P0350 – Markaren berariazko informazioa

P0350 kodeak auto markaz:

Gehitu iruzkin berria