P0490 Ihes-gasen birzirkulazioa (EGR) "A" kontrol-zirkuitua altua
OBD2 errore-kodeak

P0490 Ihes-gasen birzirkulazioa (EGR) "A" kontrol-zirkuitua altua

OBD-II Arazo Kodea - P0490 - Deskribapen Teknikoa

Ihes-gasen birzirkulazioa kontrolatzeko "A" zirkuitua altua

Zer esan nahi du P0490 arazo-kodeak?

Transmisio kode generikoa da, hau da, 1996tik aurrera marka / modelo guztiak hartzen ditu. Hala ere, arazoak konpontzeko urrats zehatzak ibilgailu batetik bestera desberdinak izan daitezke.

Motorreko arazo-kode hauek ihes-gasen birzirkulazio sistemaren funtzionamendu-matxura aipatzen dute. Zehazkiago, alderdi elektrikoa. Ihes-gasen birzirkulazio-sistema ibilgailuaren ihes-sistemaren zati bat da, eta haren funtzioa zilindroetan NOx kaltegarriak (nitrogeno oxidoak) sortzea saihestea da.

EGR motorra kudeatzeko ordenagailuak kontrolatzen du. Ordenagailuak ihes-gasen birzirkulazioa ireki edo itxi egiten du kargaren, abiaduraren eta tenperaturaren arabera, zilindroaren burua tenperatura egokia mantentzeko. EGRan solenoide elektrikoan bi haril daude ordenagailuak aktibatzeko erabiltzen dituenak. Ihes-gasen birzirkulazio solenoidean potentziometroa ere kokatzen da, EGR hagaxkaren (hodia ireki eta ixten duen eragiketa-mekanismoa) posizioa seinalatzen duena.

Hau zure etxeko argiak itzaltzearen oso antzekoa da. Etengailua pizten duzunean, argia distiratsuagoa bihurtzen da tentsioa handitu ahala. Zure motorraren ordenagailuak ez du tentsio aldaketarik ikusten EGR irekitzen edo ixten saiatzen denean, posizio batean itsatsita dagoela adieraziz. P0490 Ihes-gasen birzirkulazioaren kontrol-zirkuitua "A"-k tentsio handiko aldaketarik ez duela esan nahi du, eta EGR irekitzen edo ixten ari dela adierazten du. P0489 funtsean berdina da, baina zirkuitu baxua esan nahi du, ez altua.

Berunik gabeko erregaiak muturreko zilindro tenperaturetan NOx eratu ohi du. EGR sistemak ihes-gas kopuru kontrolatua sarrerako kolektora zuzentzen du. Helburua sarrerako erregai nahasketa nahikoa diluitzea da zilindroaren burua tenperatura NOx sortzen denaren azpitik jartzeko.

EGR sistemaren funtzionamendua garrantzitsua da NOx prebentzioa baino arrazoi gehiagorengatik: denbora zehatzagoa ematen du potentzia gehiagorako kolperik gabe, eta erregai nahasketa arinago bat erregaiaren ekonomia hobea izateko.

sintomak

Sintomak aldatuko dira EGR orratzak posizioaren arabera porrot egin duen unean. Kasu gehienetan, P0490 kodea ez dago sintomarik aurretik. Ibilgailuaren jabea Arazoaren berri emango du Check Engine argia piztuta. Hala ere, ibilgailu batzuk modu irregularrean ibil daitezke edo abiarazte zaila izan daiteke. Ibilgailuen jabeek egin dezakete potentzia gutxitu edo erregaiaren kontsumoa gutxitu egiten da.

  • Oso motor zakarra
  • Egiaztatu motorraren argia piztuta dagoela
  • Erregai ekonomiaren beherakada
  • Boterea gutxitzea
  • Ez dago hasierarik edo hasteko oso zaila da, ondoren inaktibo zorrotza da

P0490 kodearen arrazoi posibleak

Gehienetan, EGR edo DPFE kanal blokeatuta dago P0490 kodearen errua.

Baliteke bateriaren tentsioaren labur bat egotea edo ECUaren funtzionamendu-matxura izatea kode hau eragiten duena.

DTC honen arrazoiak honako hauek izan daitezke:

  • Zirkuitulaburra lurrera
  • Bateriaren tentsiora laburra
  • Konektore txarra, kanpora ateratako pinekin
  • Konektoreko korrosioa
  • EGR orratz zikina
  • Ihes-gasen birzirkulazio solenoide akastuna
  • EGR txarra
  • ECU edo ordenagailu akastuna

Konponketa prozedurak

Zure ibilgailuak 100,000 80 kilometro baino gutxiago egin baditu, zure bermea berrikustea gomendatzen da. Ibilgailu gehienek 100,000 edo XNUMX miliako isuriak kontrolatzeko bermea dute. Bigarrenik, sarean sartu eta begiratu kode horiekin lotutako TSB (Zerbitzu Teknikoen Buletinak) guztiak eta nola konpondu.

Diagnostiko prozedura hauek egiteko, tresna hauek beharko dituzu:

  • Volt / Ohmmeter
  • Ihes-gasen birzirkulazioko konexio-diagrama
  • Jumper
  • Bi paper klip edo jostorratz

Ireki kanpaia eta piztu motorra. Motorra ondo gelditzen ez bada, kendu entxufea EGR sistematik. Motorra leuntzen bada, pin-a EGRan itsatsita geratuko da. Motorra gelditu eta EGR ordeztu.

Begiratu EGR-ko hari-konektoreari. 5 hari daude, kanpoko bi hariek bateriaren tentsioa eta lurra elikatzen dituzte. Erdiko hiru hariak ordenagailuari EGR fluxuaren zenbatekoa adierazten duen potentziometro bat dira. Erdiko terminala 5V erreferentziako terminala da.

Aztertu ondo konektorea pin okerrak, korrosioa edo pin okertuak dauden. Aztertu ezazu kableatuaren arnesa isolamendurik edo zirkuitulaburrik egon daitekeen. Bilatu zirkuitua ireki dezaketen hari irekiak.

  • Erabili voltmetro bat hari gorriaren terminaleko edozein kable probatzeko eta hari beltza lurrean jartzeko. Giltza piztu eta aurkitu 12 volt eta bi muturreko terminalak.
  • Tentsioa agertzen ez bada, hari irekia dago EGR sistemaren eta pizte busaren artean. Alde batetik 12 volt erakusten badira soilik, EGR sistemak barne zirkuitu irekia du. Ordeztu EGR.
  • Deskonektatu konektorea ihes-gasen birzirkulazio sistematik eta giltza piztuta eta motorra itzalita dagoela, egiaztatu kanpoko bi kontaktuak potentziarik badagoela. Idatzi zeinek 12 volt dituen eta ordezkatu lokailua.
  • Jarri elikatu gabeko terminaleko orratz bat, hau da, lurreko orratza. Erantsi jertsea papertxo bati. Jertsea lurrean jarri. EGR aktibatzen denean "klik" bat entzungo da. Lurreko haria deskonektatu eta motorra piztu. Lurrean jarri haria berriro eta oraingoan motorra zakar ibiliko da EGR piztu eta lurra kentzen denean berdinduta.
  • EGR sistema aktibatuta badago eta motorra tarteka funtzionatzen hasten bada, orduan EGR sistema ondo dago, arazoa elektrikoa da. Hala ez bada, gelditu motorra eta ordeztu EGR.
  • Egiaztatu ihes-gasen birzirkulazio konektorearen erdiko terminala. Giltza piztu. Ordenagailua behar bezala funtzionatzen badu, 5.0 volt agertzen dira. Itzali giltza.
  • Kontsultatu EGRren kableatuen diagrama eta kokatu EGR tentsioaren erreferentziako terminala ordenagailuan. Sartu pin edo klip bat ordenagailuko konektorean une honetan, kontaktua atzera begiratzeko.
  • Giltza piztu. 5 voltekoa baldin badago, ordenagailua ona da eta arazoa EGR sistemaren kableen arnesean dago. Tentsiorik ez badago, ordenagailua akastuna da.

Ihes-gasen birzirkulazio-zirkuitua ordenagailua ordezkatu gabe konpontzeko aholkuak: begiratu kableatuen eskema eta koka ezazu hozgarriaren tenperaturaren erreferentziako tentsioaren terminala. Egiaztatu terminal hau sartutako gakoarekin. 5 volteko erref. Tentsioa dago, itzali giltza eta markatu proba hauetan erabilitako bi euskarri terminalak. Atera ordenagailuaren konektorea, solda ezazu jertseko alanbre bat bi pin horien artean. Instalatu konektorea eta EGR sistemak normal funtzionatuko du ordenagailua ordezkatu gabe.

Ohiko akatsak P0490 kodea diagnostikatzean

P0490 kodearen kausa diagnostikatzeko akats ohikoena hau da automatikoki ordezkatu EGR balbula. Zati hau ez da beste askotan apurtzen. EGR sistemaren osagaiak.

Zenbateko larria da P0490 kodea?

Auto baten zilindroetan NOx metatzea oso kaltegarria izan daitekeelako, presentzia P0490 kodea oso larria da. Behar bezala funtzionatzen duen EGR bat ere funtsezko osagaia da erregai-ekonomia ona lortzeko. Konponketa hau berehala zuzendu behar da.

Zein konponketa konpon dezakete P0490 kodea?

Osagai elektrikoak biltegiratzeaz arduratzen ez direla ziurtatzea

P0490 kodea, mekanikariak hainbat konponketa aukera ditu:

  • Erabili eskaner bat EGR funtzioa kontrolatzeko eta eskuz alderatu informazioa fabrikatzailearen zehaztapenak.
  • Egiaztatu eta konpondu EGR balbula , kontrol solenoide, sentsore edo DPFE sentsore. beharrezkoak.
  • Deskonektatu hutsaren linea eta eskuz aplikatu hutsa EGR balbulari behatzeko operazioa.
  • Kendu EGR balbula eta garbitu blokeatu.
  • Ziurtatu ordenagailua behar bezala dabilela eta ordeztu behar izanez gero.
  • Egiaztatu konektore eta kableatu guztiak PCM eta konpondu edo ordezkatu behar izanez gero.

Horrelako konponketa bakoitzaren ondoren, kodea garbitu behar da eta sistemak berriro egiaztatu. Zerrendan zenbat eta konponketa gehiago markatu, orduan eta errazagoa izango da espezialista P0490 kodearen benetako kausa murrizteko.

P0490 kodeari buruz kontuan hartu beharreko iruzkin gehigarriak

P0490 kodea 100 kilometro baino gutxiagoko ibilgailu batean aurkitzen bada, egiaztatu Fabrikatzailearen bermea edo banatzailearen bermea. EGR sistema normalean itxita dago berme estandarraren arabera, eta ordezkatzeko edo konpontzearen kostua estali daiteke bermea.

P0490 ✅ SINTOMAK ETA IRTENBIDE ZUZENA ✅ - OBD2 akats-kodea

Laguntza gehiago behar al duzu p0490 kodearekin?

Oraindik DTC P0490-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.

2 комментария

  • Andrea

    Giulietta 1600 105 hp bat daukat, gertatzen zait motorraren matxura argia piztea eta egun batzuen buruan itzaltzea. Diagnostikoak P0490 errorea ekartzen dit memorian. Nola esku hartu eta 100.000 km-tik behera bada beti bermeak estaltzen du

Gehitu iruzkin berria