P0562 Sistema baxuko tentsioa

Arazoaren kodea P0562 OBD-II fitxa teknikoa

Behe-tentsioa sisteman.

P0562 kodea PCMk (Powertrain Control Module) ibilgailuaren tentsioa behar den tentsiotik behera dagoela hautematen duenean gordetzen da. Ibilgailuaren tentsio-maila 10,0 voltiotik behera jaisten bada 60 segundoz edo gehiagoz inaktibo dagoen bitartean, PCM-k kode bat gordeko du.

Zer esan nahi du P0562 arazo-kodeak?

Transmisio / Motore DTC Generiko hau 1996tik aurrera ibilgailu guztiei aplikatu ohi zaie, Kia, Hyundai, Jeep, Mercedes, Dodge, Ford eta GM ibilgailuei barne, baina ez soilik.

PCM-k neurri batean kontrolatzen du ibilgailu horien karga sistema. PCM-k karga sistema kontrola dezake sorgailuaren barruan tentsio erregulatzailearen hornidura edo lurreko zirkuitua funtzionatuz.

Powertrain kontrol moduluak (PCM) pizte zirkuitua kontrolatzen du kargatzeko sistemak funtzionatzen duen ala ez jakiteko. Tentsio txikiegia bada, DTC bat ezarriko da. Arazo elektriko hutsa da.

Arazoak konpontzeko urratsak fabrikatzailearen, kargatzeko sistemaren kontrol motaren eta hari koloreen arabera alda daitezke.

sintomak

P0562 motorren kode baten sintomak honakoak izan daitezke:

• Matxuren adierazle argia piztuta dago
• Bateriaren adierazle gorria piztuta dago
• Abiadura kaxa ezin da aldatu
• Baliteke motorra ez abiaraztea edo, hala bada, gelditu eta gelditu egin daiteke
• Erregai gutxiago
• Martxa aldaketarik ez
• Erregai kontsumo murriztua

Sintoma horietako gehienak beste kode batzuekin eta ibilgailuaren beste arazo batzuekin erlazionatu daitezke. Motorra inaktibo gelditzen bada eta ez bada abiarazten, baliteke bateria akastuna izatea. P0562 kode batekin lotu daitezkeen arazo asko daude, beraz, garrantzitsua da mekanikari profesional batek arazoaren kausa diagnostikatzea.

P0562 kodearen kausak

Kode hau ezartzeko arrazoi posibleak:

• Alternadorearen eta bateriaren arteko kablearen erresistentzia handia - agian
• Sorgailuaren eta kontrol-moduluaren arteko erresistentzia handia/zirkuitu irekia - posible
• Alternadore akastuna - gehienetan
• Huts egin du PCM - Nekez
• Karga sistemaren arrazoi bat edo gehiago
• Sorgailu akastuna
• Bateriaren kontsumo handia
• Tentsio-erregulatzaile akastunak
• Alternadorearen kableatuak edo konektoreak akastuna
• Kableatu akastuna alternadorea PCMra konektatzen duena.
• B+ bateriaren kable akatsa alternadoretik bateriara.
• Bateria edo/eta bateria-kable akastunak

Diagnostiko eta konponketa prozedurak

Abiapuntu egokia da beti zure ibilgailuaren zerbitzu teknikoen buletinak (TSB) egiaztatzea. Baliteke zure arazoa ezaguna den fabrikatzaileak kaleratutako konponbide bat izatea eta diagnostikoetan denbora eta dirua aurreztea.

Kode honen kausa ohikoena bateriaren tentsio baxua / deskonektatu den bateria / kargatzeko sistema akastuna da (alternadore akastuna). Gaiari buruz ari garela, ez dezagun ahaztu karga sistemaren zatirik ahaztuena aztertzea: alternadorea gerrikoa!

Begiratu karga sistema lehenik. Autoa martxan jarri. Piztu faroak eta haizagailua abiadura handian sistema elektrikoa kargatzeko. Erabili volt ohmmetro digital bat (DVOM) bateriaren tentsioa egiaztatzeko. 13.2 eta 14.7 volt artean egon beharko luke. Tentsioa 12V-tik beherakoa edo 15.5V-tik gorakoa bada, diagnostikatu karga-sistema alternadorera bideratuta. Ziur ez bazaude, egiaztatu bateria, abiaraztea eta kargatzeko sistema tokiko piezen dendan / karrozerian. Gehienek zerbitzu hau ordainduko dute, doakoa ez bada, eta normalean probaren emaitzen inprimaketa emango dizute.

Tentsioa zuzena bada eta eskaneatzeko tresna baduzu, garbitu DTCak memoriatik eta ikusi kode hori itzultzen den. Hala ez bada, litekeena da kode hori aldizkakoa izatea edo historia / memoria kodea izatea eta ez da diagnostiko gehiagorik behar.

P0562 kodea itzultzen bada, bilatu PCM zure ibilgailu zehatzean. Detektatu ondoren, ikuskatu bisualki lokailuak eta kableatuak. Bilatu marradurak, marrazkiak, agerian dauden hariak, erre markak edo plastiko urtua. Deskonektatu konektoreak eta aztertu konektoreen barruko terminalak (metalezko piezak) arretaz. Ikusi erreta badute edo korrosioa adierazten duen tonu berdea duten. Terminalak garbitu behar badituzu, erabili kontaktu garbigailu elektrikoa eta plastikozko zurdazko eskuila. Utzi lehortzen eta aplikatu koipe elektrikoa terminalek ukitzen duten tokian.

Ondoren, garbitu DTCak memoriatik eskaneatze tresna erabiliz eta ikusi kodea itzultzen den. Hori ez bada, ziurrenik konexio arazoren bat egongo da.

P0562 kodea itzultzen bada, PCM-ko tentsioak egiaztatu beharko ditugu. Deskonektatu lehenik bateriaren kable negatiboa. Ondoren, PCMra doan arnesa deskonektatuko dugu. Konektatu bateriaren kablea. Piztu piztu. Erabili DVOM PCM pizteko elikatze-zirkuitua probatzeko (PCM pizteko elikatze-zirkuituaren gorria, beruna beltza lur onera). Zirkuitu honetako tentsioa bateria baino txikiagoa bada, konpondu PCMtik kablea pizte-etengailura.

Dena ondo badago, ziurtatu PCM oinarri ona duzula. Konektatu proba lanpara 12 V bateria positibora (terminal gorria) eta ukitu proba lanpararen beste muturra PCM pizteko zirkuituaren lurrera doan lurreko zirkuituan. Probako lanpara pizten ez bada, zirkuitu akastuna dagoela adierazten du. Argitzen bada, mugitu PCM-ra doan alanbre-harnesa, testaren argia keinuka dagoen ikusteko, etenik gabeko konexioa adieraziz.

Aurreko proba guztiak gainditzen badituzu eta P0562 jasotzen jarraitzen baduzu, ziurrenik horrek PCM hutsegite bat adierazten du. Ziur ez bazaude, eskatu laguntza automobilgintzako diagnostiko kualifikatuarengana. Behar bezala instalatzeko, PCM ibilgailurako programatu edo kalibratu behar da.

OHIKO AKATSAK P0562 KODEA diagnostikatzean

P0562rekin erlazionatutako akats ohikoenak diagnostiko okerrak dira. Askotan, arazoa bateria txar edo akastun bati edo abiarazlearen arazo bati dagokio arazoa. Biak ordezkatzeak ez du kodea gordetzea eragotziko, ezta izozte-arazoak eta bestelako sintomak konponduko ere.

ZEIN LARRIA DA P0562 KODEA?

Ibilgailuaren tentsio-maila baxuegia jaisten bada, baliteke ibilgailua geldialdian gelditzea eta ezin izango da berriro martxan jarri. Horregatik, garrantzitsua da arazoa berehala konpontzea bidaiatzen duzun bitartean besteen segurtasuna bermatzeko.

ZER KONPONKETAK KONPONDU DEZAKETE P0562 KODEA?

P0562 kodearen konponketa ohikoenetako batzuk hauek dira:

• Konpondu edo ordezkatu karga-sistemaren oinarri akastun, solte edo ahula.
• Sorgailu akastun bat ordezkatzea
• Hondatutako bateria eta/edo bateria-kableak ordezkatzea, B+ bateria-kablea barne
• Tentsio-erregulatzaile akastun bat ordezkatzea edo konpontzea
• Kableatu akastunak edo sorgailuaren konektoreak aurkitzea eta ordezkatzea
• PCM akastun bat ordezkatzea edo konpontzea

IRUZKINA GEHIGARRIAK P0562 KODIEN KONTUAN IZAN BEHAR

Kasu bakan batzuetan, P0562 kodeak ez du sintomarik izango Check Engine argia baino. Kasu honetan, arazoa berehala konpondu beharko litzateke, azpian dagoen arazoa sintomatikoa bihur daitekeelako eta geldituta utz baitezake. Gainera, OBD-II isurien proba gainditzeko, kode guztiak garbitu eta Check Engine argia itzalita dagoela ziurtatu behar duzu.

P0562 ✅ SINTOMAK ETA IRTENBIDE ZUZENA ✅ - OBD2 akats-kodea

Laguntza gehiago behar al duzu p0562 kodearekin?

Oraindik DTC P0562-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.