P06B8 Barne kontrol moduluko ausazko sarbide memoria ez-lurrunkorraren errorea (NVRAM)
OBD2 errore-kodeak

P06B8 Barne kontrol moduluko ausazko sarbide memoria ez-lurrunkorraren errorea (NVRAM)

OBD-II Arazo Kodea - P06B8 - Datu Orria

P06B8 - Barne-kontrol-moduluaren ausazko sarbide-memoria (NVRAM) errorea

Zer esan nahi du DTC P06b8?

Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) generiko hau OBD-II ibilgailu askotan aplikatu ohi da. Honek Ford, Mazda eta abarreko ibilgailuak izan ditzake.

P06B8 kodeak jarraitzen duenean, tren motorraren kontrol moduluak (PCM) memoria ez-lurrunkorreko sarbide-memoria (NVRAM) prozesadorearen errendimendu errorea antzeman duela esan nahi du. Beste kontroladore batzuek PCMren errendimendu errore bat detektatu dezakete (NVRAMekin) eta P06B8 gordetzea eragin dezakete.

Barne kontrol modulua kontrolatzeko prozesadoreak kontrolatzailearen autoproba egiteko funtzioen eta barne kontrol moduluaren erantzukizun orokorraren arduradunak dira. NVRAM sarrerako eta irteerako seinaleak auto-probatu eta etengabe kontrolatzen dituzte PCMk eta beste kontrolagailu garrantzitsu batzuek. Transmisio kontrol modulua (TCM), trakzio kontrol modulua (TCSM) eta beste kontrolagailu batzuk ere NVRAMekin komunikatzen dira.

Automobilgintzako aplikazioetan, NVRAM PCM itzalita dagoenean datuen memoria aurrezteko erabiltzen da. NVRAM PCMn integratuta dago. NVRAMek milioi bat software baino gehiagoko aldaketak egiteko gai bada ere, eta ehunka urte irauteko diseinatuta dagoen arren, gehiegizko beroaren eta hezetasunaren aurrean sentikorra izan daiteke.

Piztea piztu eta PCM pizten den bakoitzean, NVRAM autoproba egiten da. Barruko kontroladorean autotest bat egiteaz gain, Controller Area Network (CAN) sareak modulu bakoitzaren seinaleak alderatzen ditu kontrolatzaile bakoitzak espero bezala funtzionatzen duela ziurtatzeko. Proba horiek aldi berean egiten dira.

PCM-k NVRAM prozesadorean barne desoreka antzematen badu, P06B8 kodea gordeko da eta funtzionamendu okerraren argia (MIL) piztu daiteke. Gainera, PCMk taulako sentsorean barneko sistemaren akatsa duela adierazten duen taulako kontroladoreen artean arazoren bat hautematen badu, P06B8 kodea gordeko da eta funtzionamendu okerreko argia (MIL) piztu daiteke. MIL argiztatzeko hainbat akats ziklo behar izan ditzake, matxuraren funtzionamenduaren larritasunaren arabera.

PKM argazkiaren adibidea: P06B8 Barne kontrol moduluko ausazko sarbide memoria ez-lurrunkorraren errorea (NVRAM)

Zein da DTC honen larritasuna?

Barne kontrol moduluen prozesadorearen kodeak Larritzat sailkatu behar dira. Biltegiratutako P06B8 kode batek hainbat manipulazio arazo sor ditzake.

Zeintzuk dira P06B8 kode baten sintoma batzuk?

P06B8 arazo-kodearen sintomak honako hauek izan daitezke:

  • Motorraren gidaritzaren hainbat sintoma
  • Gordetako Diagnostiko Arazo Kodeak

Zein dira kodearen ohiko kausak?

Kode honen arrazoiak honako hauek izan daitezke:

  • Zirkuitu irekia edo laburra zirkuituan edo konektoreek CAN arnesean
  • Kontrol moduluaren lurreratze nahikoa
  • PCMn kalteak edo programazio akatsak

Zein dira P06B8 arazoa konpontzeko urrats batzuk?

Eskarmentu handiko eta ondo hornitutako teknikari profesionalentzat ere, P06B8 kodea diagnostikatzea erronka izan daiteke. Birprogramazioaren arazoa ere badago. Beharrezko birprogramazio ekipamendurik gabe, ezinezkoa izango da akatsen kontrolagailua ordezkatzea eta konponketa arrakastatsua egitea.

ECM / PCM elikatze-kodeak badaude, jakina zuzendu behar dira P06B8 diagnostikatzen saiatu aurretik.

Kontrolagailu bat akats gisa deklaratu aurretik egin daitezkeen aurretiazko proba batzuk egin daitezke. Diagnostiko eskanerra, volt-ohmmetro digitala (DVOM) eta ibilgailuari buruzko informazio fidagarriaren iturria beharko dituzu.

Konektatu eskanerra ibilgailuaren diagnostiko atakara eta eskuratu gordetako kode guztiak eta izoztu fotograma datuak. Informazio hau idatzi nahi baduzu, kodea tarteka agertuko balitz. Dagokion informazio guztia grabatu ondoren, garbitu kodeak eta probatu ibilgailua, kodea garbitu arte edo PCM prest moduan sartu arte. PCM prest moduan sartzen bada, kodea tarteka eta zailagoa da diagnostikatzeko. P06B8-ren iraunkortasuna eragin zuen egoerak okerrera egin dezake diagnostikoa egin aurretik. Kodea berrezartzen bada, jarraitu aurre-proben zerrenda labur honekin.

P06B8 diagnostikatzen saiatzean, informazioa zure tresna onena izan daiteke. Bilatu zure ibilgailuaren informazio iturrian biltegiratutako kodea, ibilgailua (urtea, marka, modeloa eta motorra) eta agertzen diren sintomekin bat datozen zerbitzu teknikoen buletinak (TSB). TSB egokia aurkitzen baduzu, neurri handi batean lagunduko dizun diagnostiko informazioa eman dezake.

Erabili zure ibilgailuaren informazio iturria konektoreen ikuspegiak, konektoreen pinout-ak, osagaien kokatzaileak, kableatuen eskemak eta kasuan kasuko kodearen eta ibilgailuaren diagnostiko bloke diagramak lortzeko.

Erabili DVOM kontrolagailuaren elikatze iturriko fusibleak eta erreleak probatzeko. Egiaztatu eta behar izanez gero ordeztu itzalitako fusibleak. Fusibleak kargatutako zirkuituarekin egiaztatu behar dira.

Fusible eta errele guztiek ondo funtzionatzen badute, kontrolagailuarekin lotutako kableatuen eta arnesen ikuskapen bisuala egin beharko litzateke. Xasisaren eta motorraren lurreko konexioak ere egiaztatu nahi dituzu. Erabili zure ibilgailuaren informazio iturria lotutako zirkuituetarako lurreko kokapenak lortzeko. Erabili DVOM lurraren osotasuna egiaztatzeko.

Ikus ezazu sistemaren kontrolagailuak urak, beroak edo talkak eragindako kalteak. Kaltetutako edozein kontroladore, batez ere urak eraginda, akatstzat jotzen da.

Kontroladorearen potentzia eta lurreko zirkuituak osorik badaude, susmatu kontrolagailu akastuna edo kontroladorearen programazio errorea. Kontroladorea ordezkatzeko berriro programatu beharko da. Zenbait kasutan, birprogramatutako kontroladoreak eros ditzakezu merkatu arruntetik. Beste ibilgailu / kontrolatzaile batzuek ontzirako reprogramazioa egin beharko dute, kontzesionario baten edo beste iturri kualifikatu baten bidez soilik egin ahal izateko.

  • Beste kode gehienetan ez bezala, seguruenik P06B8 kontroladore akats batek edo kontrolagailuaren programazio akats batek eragingo du.
  • Egiaztatu sistemaren lurrak jarraitasuna duen ala ez, DVOMaren entsegu negatiboa lurrera konektatuz eta entsegu positiboa bateriaren tentsiora konektatuz.

Nola konpondu P06B8 Barne Kontroleko Modulua Ez-Lurrunkorra RAM

Hona hemen P06B8 OBD kodea konpontzeko modu batzuk.

  • Ordeztu edo konpondu PCM programazio kaltetua edo arazotsua
  • Ordeztu edo konpondu akatsak diren kontrol-moduluak
  • Konpondu edo ordeztu dagozkion hari eta konektore guztiak kaltetuta edo arazoak izanez gero.

Ez duzu kezkatu behar Parts Avatar - Car Parts Online hemen baitago zuri laguntzeko! Kalitate handiko PCM, kontrol moduluak, motorra, zirkuitu laburra, kable-arnesa, konektoreak, balbula, ohmetroa eta gehiago ditugu gure bezero estimatuentzat.

Ohiko akatsak P06B8 kodea diagnostikatzean

P06B8 errore-kode hau diagnostikatzean egingo duzun akats arrunt bat hutsegite hauek ez ikusiaraztea da:

  • Powertrain Kontrol-Moduluaren (PCM) Porrot
  • Kableen arazoa
DTC Ford P06B8 Azalpen laburra

Laguntza gehiago behar al duzu P06B8 kodearekin?

Oraindik DTC P06B8-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.

3 комментария

  • Eliandro

    Nire autoak (Ecosport 1.6 freestyle 2014) P06B8 errorea dauka tarteka,

    Hau gertatzen denean, kotxea ez da abiarazten eta aire girotua galtzen dut kotxea berriro funtzionatzen hastean, ohartu naiz giltza piztean sartu eta astindu dudanean berriro funtzionatzen hasten dela, akats hau eraginez eta itzaliz. ar, ibilgailuari bateria kentzen badut (berrezarri) badiot bakarrik itzultzen dena. Zer izan daiteke?

  • Julio Zesar.

    Egun on, egiaztatu BSI kableatu sistemaren konektoreak eta konexioak bidaiarien konpartimentuan eta 3ko Citröen C2020 diesel baten kanpoaldean eta P06B8 akatsak jarraitzen du, ezabatu ez den matxura-kode edo DTC bakarra da, argibideak jarraitu ditut. gutuna.jarraitzeko urratsak eta egiteko geratzen den gauza bakarra elektronika teknikari aditu batek BSI egiaztatzea da, diagnostikatzeko eta konpontzeko beharrezko tresnak baititu, baina azken aholku bat baduzu eskertuko nuke.

Gehitu iruzkin berria