P083A Transmisioaren Fluido Presioaren Sentsore / Etengailuen Zirkuitua
OBD2 errore-kodeak

P083A Transmisioaren Fluido Presioaren Sentsore / Etengailuen Zirkuitua

P083A Transmisioaren Fluido Presioaren Sentsore / Etengailuen Zirkuitua

OBD-II DTC datu-orria

Transmisioaren fluidoaren presio sentsorea / "G" etengailua zirkuitua

Zer esan nahi du horrek?

Transmisio / Motor DTC generiko hau normalean OBD-II hornitutako ibilgailu guztiei aplikatzen zaie, besteak beste, Nissan, Dodge, Chrysler, Honda, Chevrolet, GMC, Toyota, etab.

Transmisioaren fluidoaren presio sentsorea / etengailua (TFPS) transmisioaren barruko balbula gorputzaren aldean lotuta egon ohi da, nahiz eta batzuetan transmisioaren kaxa / etxebizitzaren beraren aldean izorratuta egon.

TFPS-k transmisio mekanikoaren presioa seinale elektriko bihurtzen du tren motorraren kontrol modulurako (PCM) edo transmisioaren kontrol modulurako (TCM). Normalean, PCM / TCM-k ibilgailuaren datu-busa erabiliz beste kontrolatzaileei jakinaraziko die.

PCM / TCM-k tentsio seinale hau jasotzen du transmisioaren funtzionamendu presioa edo engranaje aldaketa gertatzen denean zehazteko. Kode hau "G" sarrera hau PCM / TCM memorian gordetako funtzionamendu tentsio normalarekin bat ez badator ezartzen da. Transmisioaren barruko arazo mekanikoen ondorioz ere gerta daiteke. Kontsultatu zure ibilgailuaren konponketa-eskuliburu zehatza "G" katea zure ibilgailu zehatzarekin bat datorren zehazteko.

P083A zirkuitu elektrikoaren arazoa izan ohi da (TFPS sentsoreen zirkuitua), nahiz eta aurretik esan bezala, kode hau arazo mekanikoen ondorioz ere ezar daiteke (barneko ihesak, pitzadurak edo balbularen gorputzean falta diren proba bolak, sistemaren lan presio baxua / linea presioa, balbula gorputzean itsatsita). Hori ez da ahaztu behar arazoak konpontzeko fasean, batez ere aldizkako arazo bati aurre egiteko.

Arazoak konpontzeko urratsak aldatu egin daitezke fabrikatzailearen, TFPS sentsore motaren eta hari koloreen arabera.

Dagozkion Transmisio Jariakinen Presioko "G" zirkuituaren kodeak:

  • P083B Transmisioaren Jariagaiaren Presioaren Sentsorea / "G" Interruptorearen "G" Zirkuituaren Barrutia / Errendimendua
  • P083C Transmisioaren Jariagaiaren Presio Sentsorea / "G" Switch zirkuitua baxua
  • P083D "G" transmisio handiko fluidoaren presio sentsorea / etengailua
  • P083E Transmisioaren fluidoaren presioaren sentsore / etengailuaren zirkuituaren funtzionamendu okerra "G"

Kodearen larritasuna eta sintomak

Larritasuna matxura zein zirkuitu gertatu den araberakoa da. Hutsegite elektrikoa denez, PCM / TCM konpentsa dezake neurri batean. Gaizki funtzionatzeak esan nahi du PCM / TCM transmisio-aldaketa aldatzen ari dela elektronikoki kontrolatuta dagoenean.

P083A motor kodearen sintomak honako hauek izan daitezke:

  • Matxuren adierazle argia piztuta dago
  • Aldatu txandaren kalitatea
  • Autoa 2. edo 3. martxarekin mugitzen hasten da (modua alboratuz).

Arrazoiak

Normalean kode hau instalatzearen arrazoia honakoa da:

  • Seinale-zirkuituan irekitzea TFPS sentsorerako - posible
  • Seinale-zirkuituan TFPS sentsorerako tentsio laburra - posible
  • Seinale-zirkuituan lurrera laburtu TFPSra - Posible
  • TFPS sentsore akastuna - ziurrenik eskuzko transmisioaren barne-arazoa izango da - baliteke
  • PCM akastuna - nekez (programazioa behar du ordezkatu ondoren)

Diagnostiko eta konponketa prozedurak

Abiapuntu egokia da beti zure ibilgailuaren zerbitzu teknikoen buletinak (TSB) egiaztatzea. Baliteke zure arazoa ezaguna den fabrikatzaileak kaleratutako konponbide bat izatea eta diagnostikoetan denbora eta dirua aurreztea.

Horren adibide ona P083A-rekin lotutako potentziarekin lotutako kode ezagunak badaude edo presio transduktore / etengailuen kode multzo bat baino gehiago ezartzen badira. Hala bada, hasi diagnostikoak lehenik potentziarekin lotutako DTC batekin edo diagnostikatu kode anitz lehenik, P083A kodearen kausa izan daitekeelako.

Ondoren, kokatu Transmisioaren Fluido Presioaren (TFPS) sentsorea / etengailua zure ibilgailu zehatzean. TFPS transmisioaren barruko balbula gorputzaren aldean lotuta egon ohi da, nahiz eta batzuetan transmisioaren kaxaren / etxebizitzaren alboan izorratuta egon. Aurkitutakoan, ikuskatu bisualki konektorea eta kableatua. Bilatu marradurak, marrazkiak, agerian dauden hariak, erre markak edo plastiko urtua. Deskonektatu lokailua eta ikuskatu konektore barruan dauden terminalak (metalezko piezak). Ikusi kiskalita daudela edo korrosioa adierazten duen ñabardura berdea duten, batez ere engranaje-kaxaren kanpoaldean lotuta badaude. Terminalak garbitu behar badituzu, erabili kontaktu garbigailu elektrikoa eta plastikozko zurdazko eskuila. Utzi lehortzen eta aplikatu koipe elektrikoa terminalek ukitzen duten tokian.

Eskaneatzeko tresna baduzu, garbitu diagnostiko arazoen kodeak memoriatik eta ikusi P083A kodea itzultzen den. Hori ez bada, ziurrenik konexio arazoren bat egongo da.

Hau da kode honen kezkarik ohikoena, kanpoko transmisio konexioek baitituzte korrosio arazo gehien.

P083A kodea itzultzen bada, TFPS sentsorea eta lotutako zirkuituak probatu beharko ditugu. Giltza itzalita dagoela, deskonektatu TFPS sentsoreko konektore elektrikoa. Konektatu voltmetro digitaletik (DVOM) berun beltza TFPS sentsore arnesaren konektorearen lurrera edo erreferentzia baxuko terminalera. Konektatu DVM-tik eramateko gorria TFPS sentsore arnesaren konektorearen seinale terminalera. Piztu motorra, itzali. Egiaztatu fabrikatzailearen zehaztapenak; voltmetroak 12 volt edo 5 volt irakurri behar ditu. Osatu konexioak aldatu diren ikusteko. Tentsioa zuzena ez bada, konpondu korronte edo lurreko haria edo ordezkatu PCM / TCM.

Aurreko probak arrakasta izan badu, konektatu ohmmetroaren hari bat TFPS sentsoreko seinale terminalera eta bestea lurrera edo sentsoreko erreferentzia baxuko terminalera. Egiaztatu fabrikatzailearen zehaztapenak sentsorearen erresistentzia, presiorako erresistentzia zehazki probatzeko presiorik egiten ez zaionean. Mugitu transmisioaren fluidoaren presio sentsore / etengailuaren konektorea erresistentzia egiaztatzen duzun bitartean. Ohmmetroaren irakurketa gainditzen ez bada, ordezkatu TFPS.

Aurreko proba guztiak gainditzen badituzu eta P083A jasotzen jarraitzen baduzu, seguruenik huts egin duen TFPS sentsorea adieraziko da, nahiz eta huts egin duten PCM / TCM eta barne komunikazioen hutsak ezin izan diren baztertu TFPS sentsorea aldatu arte. Ziur ez bazaude, eskatu laguntza automobilgintzako diagnostiko kualifikatuarengana. Behar bezala instalatzeko, PCM / TCM ibilgailurako programatu edo kalibratu behar da.

Lotutako DTC eztabaidak

  • Une honetan ez dago lotutako gairik gure foroetan. Argitaratu gai berri bat foroan.

Laguntza gehiago behar al duzu p083A kodearekin?

DTC P083A-ri buruzko laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.

Gehitu iruzkin berria