P0879 Transmisioaren fluidoaren presio sentsorea / etengailua D zirkuitua gaizki funtzionatzea

P0879 Transmisioaren fluidoaren presio sentsorea / etengailua D zirkuitua gaizki funtzionatzea

OBD-II DTC datu-orria

Transmisioaren fluidoaren presioaren sentsorea / etengailuaren zirkuituaren funtzionamendu okerra D

Zer esan nahi du horrek?

Transmisio / Motor DTC generiko hau OBD-II hornitutako motor guztiei aplikatu ohi zaie, baina ohikoagoa da Dodge / Chrysler / Jeep, General Motors eta Toyota ibilgailu batzuetan.

Transmisioaren fluidoaren presio sentsorea / etengailua (TFPS) transmisioaren barruko balbula gorputzaren aldean lotuta egon ohi da, nahiz eta batzuetan transmisioaren kaxa / etxebizitzaren beraren aldean izorratuta egon.

TFPS-k transmisio mekanikoaren presioa seinale elektriko bihurtzen du tren motorraren kontrol modulurako (PCM) edo transmisioaren kontrol modulurako (TCM). Normalean, PCM / TCM-k ibilgailuaren datu-busa erabiliz beste kontrolatzaileei jakinaraziko die.

PCM / TCM-k tentsio seinale hau jasotzen du transmisioaren funtzionamendu presioa edo engranaje aldaketa gertatzen denean zehazteko. Kode hau ezartzen da sarrera hau PCM / TCM memorian gordetako funtzionamendu-tentsio normalarekin bat ez badator. Transmisioaren barruko arazo mekanikoen ondorioz ere gerta daiteke.

P0879 normalean zirkuitu elektrikoaren arazoa izan ohi da (TFPS sentsore zirkuitua), nahiz eta aurretik esan bezala, kode hau arazo mekanikoen ondorioz ere ezar daiteke (barneko ihesak, pitzadurak edo balbularen gorputzean probatzeko pilotak falta direla, sistemaren laneko presio / presio baxua) linea, balbula balbularen gorputzean itsatsita dago). Hori ez da ahaztu behar arazoak konpontzeko fasean, batez ere aldizkako arazo bati aurre egiteko.

Arazoak konpontzeko urratsak aldatu egin daitezke fabrikatzailearen, TFPS sentsore motaren eta hari koloreen arabera.

Lotutako transmisioko fluidoaren presioaren sentsoreen D kodeak:

• P0875 Transmisioaren fluidoaren presio sentsorea / "D" etengailua
• P0876 Transmisioaren fluidoaren presioko sentsorea / "D" zirkuituaren etengailuaren errendimendua
• P0877 Transmisio-likidoaren presio-sentsore/etengailua "D" - zirkuitu baxua
• P0878 A tasa handiko sentsore / etengailuaren transmisioaren fluidoaren presioa "D"

Kodearen larritasuna eta sintomak

Larritasuna matxura zein zirkuitu gertatu denaren araberakoa da. Matxura elektrikoa edo matxura mekanikoa izan daitekeenez, PCM / TCM konpentsa dezake neurri batean. Funtzionamendu oker batek esan nahi du PCM / TCM transmisio-aldaketa aldatzen ari dela elektronikoki kontrolatuta dagoenean.

P0879 motorren kode baten sintomak honakoak izan daitezke:

• Matxuren adierazle argia piztuta dago
• Aldatu txandaren kalitatea
• Autoa 2. edo 3. martxarekin mugitzen hasten da (modua alboratuz).

Arrazoiak

Normalean kode hau instalatzearen arrazoia honakoa da:

• Tarteka irekita seinale zirkuituan TFPS sentsorea
• Tentsio laburra tarteka TFPS sentsorearen seinale zirkuituan
• Lurrera eten arteko laburra TFPS sentsorearen seinale zirkuituan
• TFPS sentsore akastuna - litekeena da
• Barne eskuzko transmisioarekin arazoa - posiblea
• PCM akastuna - nekez (programazioa behar du ordezkatu ondoren)

Diagnostiko eta konponketa prozedurak

Abiapuntu egokia da beti zure ibilgailuaren zerbitzu teknikoen buletinak (TSB) egiaztatzea. Baliteke zure arazoa ezaguna den fabrikatzaileak kaleratutako konponbide bat izatea eta diagnostikoetan denbora eta dirua aurreztea.

Horren adibide ona P0879-rekin lotutako potentziarekin lotutako kode ezagunak badaude edo presio sentsore / etengailuen kode multzo bat baino gehiago ezartzen badira. Horrela bada, hasi diagnostikoak lehenik potentziarekin lotutako DTC batekin edo lehenik eta behin hainbat kode diagnostikatzen, hori izan baitaiteke P0879 kodearen kausa.

Ondoren, kokatu Transmisioaren Fluido Presioaren (TFPS) sentsorea / etengailua zure ibilgailu zehatzean. TFPS transmisioaren barruko balbula gorputzaren aldean lotuta egon ohi da, nahiz eta batzuetan transmisioaren kaxaren / etxebizitzaren alboan izorratuta egon. Aurkitutakoan, ikuskatu bisualki konektorea eta kableatua. Bilatu marradurak, marrazkiak, agerian dauden hariak, erre markak edo plastiko urtua. Deskonektatu lokailua eta ikuskatu konektore barruan dauden terminalak (metalezko piezak). Ikusi kiskalita daudela edo korrosioa adierazten duen ñabardura berdea duten, batez ere engranaje-kaxaren kanpoaldean lotuta badaude. Terminalak garbitu behar badituzu, erabili kontaktu garbigailu elektrikoa eta plastikozko zurdazko eskuila. Utzi lehortzen eta aplikatu koipe elektrikoa terminalek ukitzen duten tokian.

Eskaneatzeko tresna baduzu, garbitu DTCak memoriatik eta ikusi P0879 itzultzen den. Hori ez bada, ziurrenik konexio arazoren bat egongo da.

Hau da kode honen kezkarik ohikoena, kanpoko transmisio konexioek baitituzte korrosio arazo gehien.

P0879 kodea itzultzen bada, TFPS sentsorea eta lotutako zirkuituak probatu beharko ditugu. Giltza itzalita dagoela, deskonektatu TFPS sentsoreko konektore elektrikoa. Konektatu voltmetro digitaletik (DVOM) berun beltza lurrean edo erreferentzia baxuko terminalean TFPS sentsore arnesaren konektorean. Konektatu DVM-tik eramateko gorria TFPS sentsore arnesaren konektorearen seinale terminalera. Piztu motorra, itzali. Egiaztatu fabrikatzailearen zehaztapenak; voltmetroak 12 volt edo 5 volt irakurri behar ditu. Osatu konexioak aldatu diren ikusteko. Tentsioa zuzena ez bada, konpondu korronte edo lurreko haria edo ordezkatu PCM / TCM.

Aurreko probak arrakasta izan badu, konektatu ohmmetroaren hari bat TFPS sentsoreko seinale terminalera eta bestea lurrera edo sentsoreko erreferentzia baxuko terminalera. Egiaztatu fabrikatzailearen zehaztapenak sentsorearen erresistentzia, presiorako erresistentzia zehazki probatzeko presiorik egiten ez zaionean. Mugitu transmisioaren fluidoaren presio sentsore / etengailuaren konektorea erresistentzia egiaztatzen duzun bitartean. Ohmmetroaren irakurketa gainditzen ez bada, ordezkatu TFPS.

Aurreko proba guztiak gainditzen badituzu eta P0879 jasotzen jarraitzen baduzu, seguruenik huts egin duen TFPS sentsorea adieraziko da, nahiz eta huts egin duten PCM / TCM eta barne komunikazioen hutsak ezin izan diren baztertu TFPS sentsorea aldatu arte. Ziur ez bazaude, eskatu laguntza automobilgintzako diagnostiko kualifikatuarengana. Behar bezala instalatzeko, PCM / TCM ibilgailurako programatu edo kalibratu behar da.

Lotutako DTC eztabaidak

• Une honetan ez dago lotutako gairik gure foroetan. Argitaratu gai berri bat foroan.

Laguntza gehiago behar al duzu p0879 kodearekin?

Oraindik DTC P0879-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.