P1179 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Oxigeno-sentsore berotua (HO2S) 1 Banku 1 Ponpa-korrontea - Laburra lurretik

P1179 - OBD-II Arazo Kodearen Deskribapen Teknikoa

P1179 arazo-kodeak oxigeno berotutako sentsorean (HO2S) 1 bankuko 1 zirkuituan lurrera laburtu dela adierazten du, ponparen korrontea neurtzen duena Volkswagen, Audi, Skoda eta Seat ibilgailuetan.

Zer esan nahi du akats-kodeak P1179?

P1179 arazo-kodeak 2 bankuko oxigeno-sentsore berotuarekin (HO1S) 1 arazo bat adierazten du, ponparen korrontea neurtzen duena. Sentsore honek funtzio garrantzitsua betetzen du ihes-gasen konposizioa kontrolatzeko, erregaiaren eta airearen ratio optimoa bermatuz motorraren funtzionamendu eraginkorra lortzeko eta ingurumen-arauak betetzeko. Berotutako oxigeno-sentsorearen zirkuituan lurrera laburtu batek esan nahi du berotutako oxigeno-sentsorearen hariak ez daudela behar bezala konektatuta eta ibilgailuaren lurrarekin zuzeneko kontaktuan daudela. Horrek motorra kontrolatzeko unitate elektronikora (ECU) datu okerrak bidaltzea eta erregai/aire nahasketa erregulatzean akatsak izan daitezke. Ondorioz, baliteke motorrak eraginkortasunez ez funtzionatzea.

Arrazoi posibleak

P1179 arazo-kodearen hainbat arrazoi posible:

• Kable edo konektore kaltetuak: Oxigeno-sentsore berotua (HO2S) 1 motorra kontrolatzeko unitate elektronikoarekin (ECU) konektatzen duen kableatuta egon daiteke hondatuta edo irekita egotea, eta lurrerako laburpena eragin dezake.
• Kontaktuaren korrosioa: Konektoreen pin edo kableen korrosioak lurrerako erresistentzia baxuko bide bat sor dezake, lurrerako laburpena eraginez.
• Berotutako oxigeno-sentsore akastuna: Oxigeno-sentsorea bera akastuna izan daiteke, eta horrek bere zirkuituan lurrera-labur bat eragin dezake.
• Arazoak motorra kontrolatzeko unitate elektronikoarekin (ECU): ECUaren akatsek, barne zirkuitu laburrak edo software-akatsak, esaterako, P1179 kodea agertzea eragin dezakete.
• Kalte mekanikoak: Kableatuetan, konektoreetan edo sentsorean egindako kalte fisikoak, agian istripu batek edo esfortzu mekaniko batek eraginda, zirkuitu laburra eragin dezake lurrera.
• Instalazio edo konponketa okerra: Berotutako oxigeno-sentsorearen edo kableatuaren instalazio edo konponketa desegokiak konexio okerrak eta lur-laburtu egin daitezke.

P1179 arazo-kodearen kausa zehatz-mehatz zehazteko, gomendatzen da diagnostiko zehatza egitea ekipo espezializatuak erabiliz edo auto-mekanikari kualifikatu batekin harremanetan jartzea.

Zeintzuk dira matxura-kode baten sintomak? P1179?

DTC P1179-ren sintomak alda daitezke ibilgailuaren baldintza eta ezaugarri espezifikoen arabera, beha daitezkeen sintoma posible batzuk hauek dira:

• Egiaztatu motorraren adierazlea: Arazo baten seinale nagusia arbelean Check Engine argia agertzea izan daiteke. Hau izan daiteke motorra kudeatzeko sisteman arazoren bat dagoela dioen lehen seinalea.
• XXX irregularrak edo irregularrak: Berotutako oxigeno-sentsorearen datu okerrak lurrerako laburpen bat dela-eta motorra inaktibatuta gelditzea edo azeleratzen denean motorra zakar ibiltzea eragin dezake.
• Botere galera: Oxigeno-sentsorearen datu okerrak erregaiaren eta airearen nahasketa ezin hobea eragin dezake, eta, ondorioz, motorraren potentzia galtzea.
• Erregai kontsumo handiagoa: Erregai-nahasketa kontrolatzeko sistemaren funtzionamendu okerrak oxigeno-sentsorearen datu fidagarriak direla eta, erregaiaren kontsumoa areagotu dezake.
• Ezohiko soinuak edo bibrazioak: Motorraren funtzionamendu gogorrak ezohiko soinuak edo bibrazioak sor ditzake, batez ere azeleratzen edo gelditzean.
• Ingurumen-errendimenduaren arazoak: Ihes-igorpen-arauak ez betetzea berotutako oxigeno-sentsorearen funtzionamendu desegokiaren ondorioz gerta daiteke, eta horrek ibilgailuaren ikuskapena huts egitea edo ingurumen-araudia urratzea eragin dezake.

Sintoma hauek gertatzen badira, batez ere Check Engine argia pizten bada, gomendagarria da auto-mekanikari kualifikatu batekin harremanetan jartzea arazoa diagnostikatzeko eta konpontzeko.

Matxura-kode bat nola diagnostikatu P1179?

DTC P1179 diagnostikatzeko, jarraitu urrats hauek:

1. Errore kodea irakurtzea: Erabili OBD-II diagnostiko eskanerra Motor Elektronikoaren Kontrol Unitatetik (ECU) P1179 arazo-kodea irakurtzeko. Honek oxigeno berotutako sentsorearen arazoa zein den zehazten lagunduko du.
2. Kableatuak eta konektoreak egiaztatzea: Begiratu bisualki berotutako oxigeno-sentsorea ECUra konektatzen duten kableatuak eta konektoreak. Erreparatu kalte, haustura, korrosioa edo bat ez datozen kontaktuei. Beharrezkoa izanez gero, arretaz egiaztatu konexio elektrikoak.
3. Berotutako oxigeno-sentsorea egiaztatzea: Erabili multimetroa berotutako oxigeno-sentsorearen erresistentzia eta funtzionaltasuna egiaztatzeko. Egiaztatu sentsorearen irteera ere fabrikatzailearen estandarrak betetzen dituela ziurtatzeko.
4. Kontrol-unitate elektronikoa (ECU) egiaztatzea: diagnostikatu ECUa P1179 kodea agertzea eragin dezaketen akatsak edo funtzionamendu-matxurak ikusteko. Egiaztatu ere ECUaren eta sentsorearen arteko komunikazioaren kalitatea.
5. Proba osagarriak: Egin proba osagarriak, adibidez, ihes-gasen proba bat edo motorra kudeatzeko sistemaren beste osagai batzuk probatzea, arazoaren beste arrazoi posibleak baztertzeko.
6. Sentsorearen instalazioa eta finkatzea egiaztatzea: Egiaztatu berotutako oxigeno sentsorearen instalazioa eta finkatzea. Ziurtatu behar bezala instalatuta eta ziurtatuta dagoela fabrikatzailearen gomendioen arabera.

P1179 kodearen kausa diagnostikatu eta identifikatu ondoren, egin beharrezko konponketak fabrikatzailearen gomendioen arabera. Zure trebetasunetan konfiantzarik ez baduzu, hobe da auto-mekanikari kualifikatu batekin harremanetan jartzea diagnostikoak egiteko.

Diagnostiko-akatsak

DTC P1179 diagnostikatzean, akats hauek gerta daitezke:

• Kausaren identifikazio okerra: akats nagusietako bat P1179 kodearen kausa gaizki zehaztea izan daiteke. Esate baterako, mekanikari batek oxigeno sentsorean bakarrik zentratu dezake beste arrazoi posible batzuk kontuan hartu gabe, hala nola kableatuak kaltetuak edo EKUan matxura bat.
• Kableatu eta konektoreen egiaztapenak saltatu: Kableatuen eta konektoreen egoerari arretarik ez izateak, batez ere hausturak, korrosioa edo konexio txarrak egoteak, matxuraren arrazoiari buruzko ondorio okerrak ekar ditzake.
• Datuen interpretazio okerra: Oxigeno-sentsorearen edo sistemaren beste osagai batzuen proben emaitzen interpretazio okerra egiteak diagnostiko okerra eta beharrezkoak ez diren piezak ordezkatzea ekar dezake.
• Proba osagarriak saltatzea: Beharrezko proba osagarri guztiak ez egiteak, hala nola ihes-gasak egiaztatzea edo beste sistema batzuen funtzionamendua egiaztatzeak, P1179 kodearekin lotutako ezkutuko arazoak galtzea eragin dezake.
• Instalazio edo konponketa okerra: Pieza berrien instalazio okerrak edo gaizki egindako konponketak P1179 kodearen kausa ezabatzea baliteke, berriro agertzea eraginez.
• Esperientzia edo ezagutza falta: Automobilgintzaren konponketaren alorrean esperientzia edo ezagutza nahikorik ez izateak arazoaren diagnostiko eta konponketa okerra ekar dezake.

Akats horiek saihesteko, garrantzitsua da diagnostiko integral bat egitea ekipamendu eta teknika egokiak erabiliz, baita automozioen konponketaren arloan esperientzia eta ezagutza nahikoa izatea ere.

Zenbateko larria da matxura kodea? P1179?

P1179 arazo-kodeak oxigeno berotutako sentsorearekin (HO2S) edo bere zirkuituarekin arazo bat adierazten du, eta horrek eragin handia izan dezake motorren errendimenduan eta ibilgailuaren ingurumen-errendimenduan. Egoera zehatzen arabera, arazo honen larritasuna alda daiteke:

• Potentzia eta eraginkortasuna galtzea: Berotutako oxigeno-sentsore akastun batek motorra ezin hobeto funtzionatzea eragin dezake, eta hori potentzia-galera, iraupen latza, funtzionamendu zakarra edo su huts egitea izan daiteke.
• Erregai kontsumo handiagoa: Erregaiaren eta airearen nahasketa okerrak, oxigeno-sentsorearen datu fidagarrien ondorioz, erregaiaren kontsumoa handitzea ekar dezake, eta horrek jabearen diru-zorroa zamatzen ez ezik, ingurumenean negatiboki ere eragiten du.
• Substantzia kaltegarrien isuri handiak: Oxigeno-sentsore akastun batek nitrogeno oxidoen (NOx) eta beste substantzia kaltegarri batzuen isuriak areagotu ditzake, eta horrek ingurumen-arauak urratzen ditu eta ingurumenean eragin negatiboa du.
• Ikuskapen teknikoa gainditzeko ezintasuna: Ibilgailuaren ikuskapena behar den eremuetan, P1179 kodea dela-eta Check Engine Argia aktibatuta duen ibilgailua akastuntzat jo daiteke eta ezin izango da gidatu arazoa konpondu arte.

Oro har, P1179 kodeak berez arazo larririk adierazten ez duen arren, berehalako arreta behar duten arazo larriak adierazten ditu. Diagnostikoa eta konponketa berehala egin behar dira kalte gehiago saihesteko eta motorraren funtzionamendu normala eta ingurumen-arauak betetzen direla ziurtatzeko.

Zer konponketa lagunduko du kodea ezabatzen? P1179?

DTC P1179 arazoak konpontzeko honako konponketa hauek behar dira:

1. Oxigeno-sentsore berotua (HO2S) ordezkoa: Oxigeno-sentsorea benetan akastuna bada eta lurrerako labur bat eragiten badu, orduan zure ibilgailuarekin bateragarria den beste batekin ordezkatu beharko litzateke. Hau da normalean 1 bankuko sentsorea (ihes-kolektoretik hurbilen dagoena) eta baliteke ibilgailuaren azpitik sarbidea behar izatea.
2. Kableatuak eta konektoreak konpontzea edo ordezkatzea: Oxigeno-sentsorea EKUra konektatzen duten kableetan edo konektoreetan kalteak, hausturak edo korrosioa aurkitzen badira, konpondu edo ordezkatu kablearen eta konektoreen atal akastunak.
3. ECUaren diagnostikoa eta mantentze-lanak: Egin diagnostiko eta zerbitzu osagarriak motorra kontrolatzeko unitate elektronikoan (ECU) P1179 sor ditzaketen akats posibleak identifikatzeko. Beharrezkoa izanez gero, flash edo eguneratu ECU softwarea.
4. Sentsorearen instalazioa eta finkatzea egiaztatzea: Egiaztatu oxigeno-sentsore berria behar bezala instalatuta eta babestuta dagoela. Ziurtatu behar bezala eta segurtasunez instalatuta dagoela fabrikatzailearen gomendioen arabera.
5. Akatsen memoria garbitzea eta probak egitea: Konponketa lanak egin ondoren, garbitu ECUaren erroreen memoria diagnostiko-eskaner bat erabiliz. Honen ondoren, egin proba bat sistema egiaztatzeko eta ziurtatu P1179 kodea aktibo ez dagoela.

Automozioen konponketan esperientziarik ez baduzu, gomendagarria da auto-mekanikari kualifikatu batekin edo baimendutako zerbitzu-zentro batekin harremanetan jartzea konponketa lanak egiteko.

DTC Volkswagen P1179 Azalpen laburra