P0117 matxura-kodearen deskribapena,
OBD2 errore-kodeak

P2045 Tenperatura erreduktorearen sentsoreen zirkuitu altua

P2045 Tenperatura erreduktorearen sentsoreen zirkuitu altua

OBD-II DTC datu-orria

Tenperatura erreduktorearen sentsore zirkuituaren seinale altua

Zer esan nahi du horrek?

Diagnostic Trouble Code (DTC) transmisio kode generikoa da eta OBD-II ibilgailu askori aplikatzen zaie (1996 eta berriagoak). Horrek besteak beste, Mercedes, Sprinter, Ford, GMC, Chevrolet eta abar izan ditzake, baina, oro har, konponketa urrats zehatzak aldatu egin daitezke modeloaren, markaren, modeloaren eta transmisioaren konfigurazioaren arabera.

Biltegiratutako P2045 kode batek esan nahi du tren motorraren kontrol moduluak (PCM) tenperatura erreduktore sentsore zirkuituan gehiegizko tentsioa antzeman duela. Kode hau diesel motor garbia duten ibilgailuetan soilik erakusten da.

Katalizatzaile-sistema ihes-isuri guztiak (gehienetan) murrizteaz arduratzen da, nahiz eta zenbait aplikazio NOx tranpa batez hornituta dauden.

Ihes-gasen birzirkulazioko (EGR) sistemek beste pauso bat ematen dute NOx emisioak murrizteko. Hala ere, gaur egungo diesel motor handiagoak eta indartsuagoak ezin dituzte isuri estandar federalak bete (EGR), DPF / bihurgailu katalitikoa eta NOx tranpa. Hori dela eta, murrizketa katalitiko selektiboa (SCR) sistemak asmatu dira.

SCR sistemek formulazio erreduktorea edo Diesel Ihes Fluidoa (DEF) sartzen dute partikulen iragazkia, NOx tranpa eta / edo katalizatzaile ibaiaren ihes-gasetan, injekzio-balbula erreduktorearen bidez (solenoidea). Zehazki kalkulatutako DEF injekzioak iragazki elementuaren tenperatura igotzen du eta modu eraginkorragoan funtzionatzeko aukera ematen du. Iragazki-elementuen iraupena luzatzen du eta ihes-gas kaltegarriak atmosferara isurtzen murrizten laguntzen du. SCR sistema osoa PCM edo kontrolagailu autonomo batek kontrolatzen eta kontrolatzen du (PCMrekin elkarreragiten du). Nolanahi ere, kontroladoreak O2, NOx eta ihes-gasen tenperatura-sentsoreak kontrolatzen ditu (baita beste sarrera batzuk) DEF (erreduktorea) injekzioaren denbora egokia zehazteko. DEF injekzio zehatza behar da ihes-gasen tenperatura parametro onargarrietan mantentzeko eta kutsatzaileen iragazketa optimizatzeko.

Erredukzio / birsorkuntza bonba sistema likido erreduktorearen DEF presionatzeko erabiltzen da, beharrezkoa denean erabiltzeko. PCMk hornidurako ponparen tentsioa kontrolatzen du etengabeko gorabeheren eta karga portzentajearen bila. PCMk hornitzaile murrizteko sistemako presio sentsore bat edo gehiago ere kontrolatzen ditu, sisteman isuririk dagoen ala ez jakiteko.

PCM-k tenperatura erreduzitzailearen sentsorearen zirkuituan tentsio-maila altuegia dela hautematen badu, zirkuituan baimendutako tentsioaren gainetik, P2045 kode bat gordeko da eta akatsen adierazle-lanpara (MIL) piztu daiteke. MIL argiztapenak pizte-ziklo anitz behar izan ditzake, hutsegite kasuan.

DEF agentea murrizteko deposituaren adibidea: P2045 Tenperatura erreduktorearen sentsoreen zirkuitu altua

Zein da DTC honen larritasuna?

Biltegiratutako P2045 kodea larritzat hartu behar da eta ahalik eta azkarren tratatu behar da. SCR sistema desgaitu liteke horregatik. Katalizatzailearen kalteak gerta daitezke kodearen iraupenean lagundu duten baldintzak garaiz zuzentzen ez badira.

Zein dira kodearen sintoma batzuk?

P2045 DTC sintomak honako hauek izan daitezke:

  • Erregaiaren eraginkortasuna gutxitu
  • Ibilgailuaren ihesaren gehiegizko ke beltza
  • Motorraren errendimendu txikia
  • SCRarekin lotutako beste kode batzuk

Zein dira kodearen ohiko kausak?

Kode honen arrazoiak honako hauek izan daitezke:

  • Agentearen tenperatura sentsorea murrizteko akastuna
  • Zirkuitu irekia edo laburra zirkuituan tenperatura murrizteko sentsore sisteman
  • SCR / PCM kontroladore okerra edo programazio errorea

Zein dira P2045 arazoak konpontzeko urrats batzuk?

P2045 kodea diagnostikatzeko diagnostiko eskanerra, volt / ohmmetro digitala (DVOM) eta ibilgailuaren berariazko diagnostiko iturria behar dira.

Ibilgailuaren informazio iturria erabil dezakezu Zerbitzuaren Buletin Teknikoa (TSB) aurkitzeko, fabrikazio urtearekin, ibilgailuaren modeloarekin eta modeloarekin bat datorren; baita motorraren lekualdaketa, gordetako kodeak eta detektatutako sintomak ere. Aurkitzen baduzu, diagnostikoari buruzko informazio erabilgarria eman dezake.

Erabili eskaner bat (ibilgailuaren diagnostiko hargunera konektatuta) gordetako kode guztiak eta dagozkien izozte fotogramen datuak berreskuratzeko. Informazio hau kodigoak garbitu aurretik idaztea gomendatzen da eta ondoren ibilgailua probatzea, PCM prest moduan sartu edo kodea garbitu arte.

Une honetan PCM prest moduan sartzen bada, kodea aldizkakoa da eta diagnostikatzea askoz ere zailagoa izan daiteke. Kasu honetan, kodearen atxikipenean lagundu duten baldintzak okertu egin beharko dira diagnostiko zehatza egin aurretik.

Kodea berehala berrezartzen bada, hurrengo diagnostikorako urratsak zure ibilgailuaren informazio iturria bilatu beharko duzu diagnostiko bloke diagramak, pinout-ak, konektorearen aurrealdeko plakak eta osagaiak probatzeko prozedurak / zehaztapenak bilatzeko.

Urratsera 1

Erabili DVOMa tenperatura erreduktorearen sentsorea fabrikatzailearen zehaztapenen arabera probatzeko. Onartzen diren gehieneko parametroen barruan proba huts egiten duten osagaiak akastun kontsideratu behar dira.

Urratsera 2

Benetako tenperatura erreduktiboa zehaztapenen barruan badago, P2045 kodea gordetzen da eta kasuan kasuko sentsorea funtzionatzen baduzu, erabili DVOM tenperatura sentsorearen eta PCM / SCR kontroladorearen arteko sarrera eta irteerako zirkuituak probatzeko. Deskonektatu kontrolagailu guztiak DVOM probatzeko erabili aurretik.

  • Tenperatura murrizteko sentsoreen kodeak akats edo deskonektatutako sentsore batekin lotzen dira normalean.

Lotutako DTC eztabaidak

  • Une honetan ez dago lotutako gairik gure foroetan. Argitaratu gai berri bat foroan.

Laguntza gehiago behar al duzu P2045 kode batekin?

Oraindik DTC P2045-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.

Gehitu iruzkin berria