P2068 Erregai Maila Sentsore B Zirkuituaren Sarrera Handia

P2068 Erregai Maila Sentsore B Zirkuituaren Sarrera Handia

OBD-II DTC datu-orria

"B" erregai maila sentsore zirkuituan seinale maila altua

Zer esan nahi du horrek?

Diagnostic Trouble Code (DTC) hau transmisio kode generikoa da, hau da, OBD-II hornitutako ibilgailuei aplikatzen zaie. Orokorrak diren arren, marka / modeloaren arabera konponketa urrats zehatzak desberdinak izan daitezke.

Erregai mailaren sentsorea (neurgailua) erregai deposituan kokatzen da, normalean erregai ponpa moduluko osagaia. Normalean ezin dira ordezkatu erregai ponpa modulua ordezkatu gabe, salbuespenak badira ere. Besoari lotuta, deposituan, markoan edo lurreko zirkuitu dedikatua duen erresistentzia batean zehar mugitzen den flotagailu bat dago. Sentsoreari tentsioa aplikatzen zaio eta lurreko bidea erregai mailaren arabera aldatzen da. Zenbat tentsio sistemaren araberakoa da, baina 5 volt ez da ohikoa.

Erregai maila aldatu ahala, flotagailuak palanka mugitzen du eta lurrarekiko erresistentzia aldatzen du, eta horrek tentsio seinalea aldatzen du. Seinale hori erregai ponparen ordenagailuko modulura edo zuzenean instrumentu taulako modulura joan daiteke. Sistemaren arabera, erregai ponpa ordenagailuaren moduluak lurreko erresistentzia kontrolatu eta gero erregai mailari buruzko informazioa arbelera igorri dezake. Erregai-ponpa modulurako (edo instrumentu multzo klusterra edo PCM (tren motorraren kontrol modulua)) erregai mailaren seinaleak 5 volt baino gehiago gainditzen badu denbora jakin batean, orduan erregai mailaren zirkuitua kontrolatzen duen moduluak DTC hau ezarriko du.

Ibilgailuen konponketarako eskuliburu espezifikoa kontsultatu "B" katea non dagoen jakiteko.

Erregai Maila B sentsore garrantzitsuen akatsak honako hauek dira:

• P2065 erregai-maila sentsorearen "B" zirkuituaren funtzionamendu okerra
• P2066 Erregai Maila Sentsorearen "B" Zirkuituaren Barrutia / Errendimendua
• P2067 "B" erregai maila sentsore zirkuituaren sarrera baxua
• P2069 Erregai Maila Sentsore "B" Zirkuitua tarteka

sintomak

P2068 DTC sintomak honako hauek izan daitezke:

• Mil (funtzionamendu okerreko argia) piztuta dago
• Erregai-neurgailua arautik desbideratu daiteke edo hutsik edo beteta ager daiteke
• Erregai mailaren adierazlea piztu eta bip egin dezake.

Arrazoiak

P2068 kodearen kausa posibleak hauek dira:

• Erregai sentsorearen seinale zirkuitua irekita edo laburmetraia da B + (bateriaren tentsioa).
• Lurreko zirkuitua irekita dago edo lurreko zirkuituak erresistentzia handia izan dezake herdoilarengatik edo erregai deposituan lurreko zintarik ez egoteagatik.
• Erregai deposituan kalteak erregaiaren maila zirkuituan arazoak sor ditzake.
• Ireki erregai palankaren sentsorearen erresistentzia lurrera
• Baliteke akastutako instrumentu multzoa
• Litekeena da PCM, BCM edo erregai ponpa ordenagailuko moduluak huts egitea.

Konponbide posibleak

Erregai ponparen sentsoreek erregai ponparen bizitzan iraun ohi dute. Hori dela eta, kode hau baduzu, ikuskapen bisuala egin erregai deposituaren eta kableatuaren arnesaren gainean. Bilatu depositua kaltetzea, erregai ponpa edo sentsorea kaltetu dezakeen shock bat adieraziz. Bilatu falta den lurreko uhala edo lur herdoildua, erregai depositua markoan oinarrituta dagoen lekuan. Begiratu arnesaren konektoreak kalteak dituen. Konpondu behar izanez gero. Jakin ezazu zein sistema duzun eta egiaztatu erregai ponpa arneseko erregai maila sentsorean tentsioa dagoela. Hala ez bada, konpondu kableatuko zirkuitu irekia edo laburra.

Lur-zirkuituan tentsio-jaitsiera-proba bat egiteak lurreko zirkuituan erresistentzia handiko biderik dagoen zehaztu dezake. Hau voltmetro bat erabiliz egin daiteke eta kable bat bateriaren lurreko terminalera eta bestea deposituko erregai-neurgailuaren lurrera konektatu. Piztu giltza (motorra martxan egotea komeni da). Egokiena, 100 milivolt edo gutxiago (1 volt) izan behar du. Voltiotik hurbil dagoen balio batek korronte-arazo bat edo eboluzio-arazo bat adierazten du. Beharrezkoa bada, konpondu / garbitu erregai-mailaren sentsorearen "masa". Baliteke tresna multzoak barnean edo zirkuitu plakan huts egitea (hala badagokio). Profesionalak ez direnentzat oso zaila da probak egitea. Baina zirkuitu elektrikoetarako sarbidea baduzu, klusterra kendu eta hondatutako zirkuitua ikus dezakezu PCBn badago, baina, bestela, tresna multzoarekin elkarreragiten duen eskaneatu tresna bat beharko duzu.

Erregai-mailaren zirkuitua probatzeko modu erraz bat erregai-mailaren sentsorea behar bezala lotuta dagoela erregai-tangaren konektorean ziurtatzea da. Erregai-neurgailuaren giltzarekin mutur batera edo bestera joan beharko litzateke. Lurraren bidea erabat kentzeak presioneurgailuak alderantziz jokatzea eragin beharko luke. Sentsoreak su egiten badu, badakizu erregai-mailaren sentsoreari tentsioa eta lurra ematen dion kableamendua ona dela eta tresna multzoa ondo dagoela ziurrenik. Litekeena den susmagarri bat erregai-mailaren sentsorea bera izango litzateke. Baliteke erregai depositua kendu behar izatea deposituko erregai-ponpa modulurako sarbidea izateko. PCM edo BCM (Body Control Module) porrota ez da ezinezkoa, baina nekez. Ez ezazu susmatzen lehenik eta behin.

Lotutako DTC eztabaidak

• Dodge Journey P2010 2068 urte2010eko 12 Dodge Journey-n 02068 kode desberdin nituen eta ordenagailu berria saltzaileari entregatzen zitzaion keinuka eta ondo egonez gero, ordenagailu berria instalatu aurretik sekula ez zegoen pXNUMX kodea izan ezik eta saltzaileari kode hori utzi zion. . 
• P2065 eta P2068 2005 Kia Sorento 2.5L CRDI TurboHello There 2005 Kia Sorento CRDI 2.5L Turbocharged Diesel on 245000 km watch. Tobera berria, kobrezko olio zigiluak ordezkatu ondoren, motorrak 10-15 minutuz funtzionatu zuen, pixkanaka moteldu eta gelditu egin zen. Motorra martxan jartzen saiatzeak ez zuen arrakastarik izan, baina askotan piztu zen piztu gabe. 2. P2065 zilindroaren eta 3. P2068 zilindroaren akats kodea ... 

Laguntza gehiago behar al duzu p2068 kodearekin?

Oraindik DTC P2068-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.