P20D7 Ihes Gasa Tratatzeko Sistema Erregai Kontrolatzeko Zirkuitua / Irekia

P20D7 Ihes Gasa Tratatzeko Sistema Erregai Kontrolatzeko Zirkuitua / Irekia

OBD-II DTC datu-orria

Ihes-gasen tratamendurako sistema erregai kontrolatzeko zirkuitua / irekia

Zer esan nahi du horrek?

Diagnostic Trouble Code (DTC) hau transmisio kode generikoa da eta OBD-II ibilgailu askori aplikatzen zaie (1996 eta berriagoak). Honek, besteak beste, VW, Audi, Mercedes Benz, Ford, Mitsubishi eta abar izan ditzake, baina izaera orokorra izan arren, konponketa urrats zehatzak aldatu egin daitezke modeloaren, markaren, modeloaren eta transmisioaren konfigurazioaren arabera.

Zure diesel ibilgailuan gordetako P20D7 kode batek esan nahi du tren motordun kontrol moduluak (PCM) ez duela tentsiorik atzeman tratamendua erregai kontrolatzeko zirkuituan.

Ihesaren ondorengo tratamendu sistema bat (katalizatzaile berreskuratzaile selektiboa ere deitzen dena) erabiltzen da ihes gas katalitikoaren sistemaren gaitasunak hobetzeko. Elementu hauetako bat edo gehiago izan daiteke; gasolioaren oxidazio katalizatzailea, partikulen iragazkia, agente murrizteko injekzio sistema, amoniako irristagaitza katalizatzailea eta nitrogeno oxidoaren (NOx) tranpa.

Injekzio sistema erreduktoreak normalean gutxienez injektore erreduktorea, biltegiratze depositu erreduktiboa eta presio altuko erregai erreduktoreak ditu. Presio altuko ponpa elektronikoa deposituan edo erregaia hornitzeko linean egon ohi da. Jario-bonba hori kontrolatzen duen zirkuituan P20D7 biltegiratze akatsa antzeman zen.

Besteak beste, ihes-gasen tratamendurako sistemak (EAS) arduratzen dira partikula-iragazkia, NOx tranpa edo / eta bihurgailu katalitikoaren ibaiko gasetan ihes-gasetan konposatu erreduktorea / diesel motorra (DEF) injektatzeaz, fluido biltegiratze automatizatu baten bidez. eta injekzio sistema. Zehazki kalkulatutako DEF injekzioek iragazki-elementuen tenperatura handitzen dute eta modu eraginkorragoan funtzionatzen dute. Sistema katalitikoari DEF gehitzeak iragazki-elementuaren bizitza luzatzen du eta atmosferara ihes-gas kaltegarrien emisioak murrizten ditu.

EAS sistemak eta katalizatzaileak PCM edo kontrolagailu autonomo batek kontrolatzen eta kontrolatzen ditu (PCMrekin elkarreragiten du). Kontroladoreak murrizten duen injekzio-sistemaren presioa, O2, NOx eta ihes-gasen tenperatura-sentsoreak kontrolatzen ditu (baita beste sarrera batzuk) DEF (erreduktorea) injekzioaren denbora egokia zehazteko.

PCMak EAS erregai ponparen kontrol zirkuituan tentsio falta antzematen badu, P20D7 kodea gordeko da eta funtzionamendu okerraren argia piztu daiteke.

Zein da DTC honen larritasuna?

Biltegiratutako P20D7 kodea larri tratatu behar da eta lehenbailehen zuzendu. EAS sistema kaltetu daiteke P20D7 kodearen iraunkortasunean lagundu duten baldintzen ondorioz.

Zein dira kodearen sintoma batzuk?

P20D7 arazo kode baten sintomak honako hauek izan daitezke:

• Motorraren errendimendu txikia
• Ibilgailuaren ihesaren gehiegizko ke beltza
• Erregaiaren eraginkortasuna gutxitu
• EAS / SCRrekin lotutako beste kode batzuk

Zein dira kodearen ohiko kausak?

Kode honen arrazoiak honako hauek izan daitezke:

• EAS erregai ponpa akastuna
• Erregai-presioaren sentsore akastuna EAS
• Zirkuitu irekia edo laburra EAS erregai horniduraren kontrol zirkuituan
• EAS urtegian DEF nahikoa
• EAS / PCM kontroladore okerra edo programazio errorea

Zein dira P20D7 arazoak konpontzeko urrats batzuk?

P20D7 kodea diagnostikatzeko diagnostiko eskanerra, volt / ohmmetro digitala (DVOM) eta ibilgailuaren berariazko diagnostiko iturria beharko dira.

Bilatu Zerbitzu Teknikoen Buletina (TSB), ibilgailuaren fabrikazio urtearekin, markarekin eta modeloarekin bat datorrena; baita motorraren lekualdatzeak, gordetako kodeak eta detektatutako sintomek diagnostiko informazio baliagarria eman dezakete.

Diagnostikoa hastea gustatzen zait EAS kableen arnesak eta lokailuak bisualki ikuskatuz. Erre edo hondatutako kableak eta / edo konektoreak konpondu edo ordezkatu behar dira aurrera jarraitu aurretik.

Eskanerra ibilgailuaren diagnostiko-konektorera konektatuz eta biltegiratutako kode guztiak eta lotutako izozte-markoaren datuak berreskuratuz jarraituko nuke. Informazio horren oharra kodeak garbitu aurretik. Probatu ibilgailua gidatzen PCM prest egoteko moduan sartu arte edo kodea garbitu arte.

Denbora horretan PCM prest moduan sartzen bada, kodea aldizkakoa da eta diagnostikatzea askoz ere zailagoa izan daiteke. Hala bada, baliteke kodearen atxikipenean lagundu duten baldintzak okerrera egitea diagnostiko zehatza egin aurretik.

Kodea berehala berrezartzen bada, hurrengo diagnostikorako urratsak ibilgailuaren informazio iturrian bilatu beharko du diagnostiko bloke diagramak, pinoutuak, konektorearen aurpegiak eta osagaiak probatzeko prozedurak eta zehaztapenak.

Erabili DVOM EAS erregai sistemaren oinarri guztiak egiaztatzeko (tentsio jaitsiera). Jarraitu EAS kontrol sistemaren energia hornidura probatzen. Egiaztatu kargatutako zirkuitua duten fusibleak diagnostiko okerra saihesteko. Potentzia egokia (bateriaren tentsioa) eta lurreko zirkuituak aurkitzen badira, erabili eskanerra EAS erregai ponpa pizteko eta egiaztatu kontrol zirkuituaren irteerako tentsioa. Tentsioa nahikoa ez bada, egiaztatu EAS erregai ponpa errelea. Sarrerako tentsiorik hautematen ez bada, susmatu kontroladorea akatsa dela edo programazio akatsen bat duela. Errelean sarrerako tentsioa badago baina irteerako tentsiorik hauteman ez bada, susmatu errelea akastuna dela.

EAS elikatze iturriaren irteerako tentsio zirkuitua parametroen barruan badago, erabili DVOMa EAS erregai presio sentsorea eta erregai ponpa probatzeko. Osagai horietako batek fabrikatzailearen zehaztapenak betetzen ez baditu, susmatu akatsa duela.

• Ez ahaztu lurreko begiztak tentsio jaitsiera probatzean

Lotutako DTC eztabaidak

• Une honetan ez dago lotutako gairik gure foroetan. Argitaratu gai berri bat foroan.

Laguntza gehiago behar al duzu P20D7 kode batekin?

DTC P20D7-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.