P2258 Aire injekzio sekundarioa kontrolatzeko A zirkuitu handia

P2258 Aire injekzio sekundarioa kontrolatzeko A zirkuitu handia

OBD-II DTC datu-orria

Seinale maila altua bigarren mailako aire injekzio sistemaren A kontrolatzeko zirkuituan

Zer esan nahi du P2258k?

Diagnostic Trouble Code (DTC) transmisio kode generikoa da eta OBD-II ibilgailu askori aplikatzen zaie (1996 eta berriagoak). Honek Mazda, BMW, Ford, Dodge, Saab, Range Rover, Jaguar eta abar izan ditzake, baina ez da mugatzen, konponketa urrats zehatzak aldatu egin daitezke modeloaren, markaren, modeloaren eta konfigurazioaren arabera.

P2258 atxikitzeak esan nahi du powertrain kontrolatzeko moduluak (PCM) tentsio altua hauteman duela "A" izendatutako bigarren mailako aire-injekzio-kontroleko zirkuituan. Jo ezazu zure ibilgailua konpontzeko eskuliburu espezifikoa zure aplikazioaren "A" kokapena zehazteko.

Bigarren mailako airea injektatzeko sistema gerrikoak eragindako ponpa edo bonba elektriko batean oinarritzen da. Ponpak inguruneko airea motorraren ihes-sistemara ponpatzen du isuriak murrizteko. Silikonan oinarritutako beroarekiko erresistenteak diren mahukak ponpak giro aire hotzaz hornitzeko erabiltzen dira. Ingurumeneko airea iragazi egiten da aire iragazkiaren karkasatik edo urruneko sarrerako karkasetara, airea bigarren mailako injekzio sistemetarako bereziki diseinatuta.

Ingurumeneko airea ihes-sistemara ponpatzen da tenperatura altuko silizio eta altzairuzko hodien bidez, ihes-hodietako portuetara atxikita, eta noranzko bakarreko kontrol-balbulak sartzen dira ihes-mahuka bakoitzean, kondentsazioa ponpara sartu ez dadin eta funtzionamendu okerra eragiteko; balbula horiek aldizka huts egiten dute.

PCM-k aire injekzioaren bigarren mailako ponparen funtzionamendua kontrolatzen du motorraren tenperaturan, motorraren abiaduran, gasaren posizioan, etab. Faktore desberdinak dira ibilgailuaren fabrikatzailearen arabera.

PCM-k "A" aire sekundarioko injekzio-kontroleko zirkuituan gehiegizko tentsioa hautematen badu, P2258 kodea gordeko da eta matxura adierazteko lanpara (MIL) piztuko da. Baliteke MILak pizte-ziklo bat baino gehiago behar izatea (hutsarekin) argitzeko.

Aire hornidurako bigarren osagaiak:

Zein da DTC honen larritasuna?

P2258 kodearen iraupenean laguntzen duten baldintzek bigarren mailako airea injektatzeko ponpa kaltetu dezakete. Hori dela eta, kode hau larritzat sailkatu behar da.

Zein dira kodearen sintoma batzuk?

P2258 DTC sintomak honako hauek izan daitezke:

• Aire injekzioko bigarren sistema desgaituta dago
• Ezin da ageriko sintomarik egon.
• Motorraren konpartimenduko zarata bereziak

Zein dira kodearen ohiko kausak?

Kode honen arrazoiak honako hauek izan daitezke:

• Fusible piztua / k
• Zirkuitu irekia edo laburra kontrol zirkuituetan
• Ponpa motorraren zirkuitu irekia edo laburra
• PCM edo PCM programazio akats akatsa

Zein dira P2258 arazoak konpontzeko urrats batzuk?

Diagnostikorako eskanerra, volt / ohmmetro digitala (DVOM) eta ibilgailuaren informazio iturri fidagarria beharko dituzu P2258 kodea zehazki diagnostikatzeko.

Denbora aurrez dezakezu gordetako kodea, ibilgailua (urtea, marka, modeloa eta motorra) eta aurkitutako sintomak erreproduzitzen dituzten Zerbitzu Teknikoen Buletinak (TSB) bilatuz. Informazio hori zure ibilgailuaren informazio iturrian aurki daiteke. TSB egokia aurkitzen baduzu, zure arazoa azkar konpon dezake.

Eskanerra ibilgailuaren diagnostikorako atakara konektatu eta biltegiratutako kode guztiak eta horiekin lotutako izozte datuak eskuratu ondoren, idatzi informazioa (kodea tarteka bihurtzen bada). Horren ondoren, garbitu kodeak eta probatu autoa bi gauzetako bat gertatu arte; kodea leheneratzen da edo PCM prest moduan sartzen da.

Kodea diagnostikatzea zailagoa izan daiteke une honetan PCM prest moduan sartzen bada kodea tarteka dagoelako. Baliteke P2258ren iraupena eragin zuen egoerak okerrera egin behar izatea diagnostiko zehatza egin aurretik. Kodea leheneratzen bada, jarraitu diagnostikoekin.

Konektorearen ikuspegiak, konektoreen pinout-ak, osagaien kokapenak, kableatuen diagramak eta diagnostiko blokearen diagramak (kodearen eta kasuan kasuko ibilgailuaren ingurukoak) lor ditzakezu zure ibilgailuaren informazio iturria erabiliz.

Ikusi ikuskatutako lotutako kableak eta konektoreak. Konpondu edo ordeztu ebakitako, erretako edo hondatutako kableak.

Erabili DVOMa bigarren mailako aire injekzioaren kontrol tentsioa konektoreko pin egokian probatzeko. Tentsiorik aurkitzen ez bada, egiaztatu sistemaren fusibleak. Beharrezkoa bada ordeztu piztu edo akastunak diren metxeak.

Tentsioa hautematen bada, egiaztatu zirkuitu egokia PCM konektorean. Tentsiorik hautematen ez bada, susmatu kasuan kasuko sentsorearen eta PCMaren arteko zirkuitu irekia dagoela. Han tentsioa aurkitzen bada, susmatu PCM akatsen bat edo PCM programazio akatsen bat.

• Klima oso hotzetan dabiltzan ibilgailuetan, aire injekzioaren bigarren mailako ponpak askotan huts egiten du izoztutako kondentsatuaren ondorioz.

Lotutako DTC eztabaidak

• Ford Fusion P2007 2258Hasiberria naiz, beraz, mesedez, jasan nirekin (edo garbi nazazu erantzuna ematea zaila bada) ... Ziur nago mezu hau luzeegia dela, baina ez dut okerrik esan nahi (nire Hemen erabiltzen den jerga teknikorik eza ) .. * P2258 Egiaztatu motorren kodea * Ez dakizu beste zartadarik ... 
• 2006 Ford Focus kodea P2258 aire-ponpa, P02022006ko Ford Focus bat daukat, egiaztatu motorra sutan dagoen, P2258 kodea agertu zen, mekanikariak esan zidan aire-ponpa bat zela eta ordezkatu behar zela, ponpak soilik 350 dolar inguru balio du. Makina ondo dabil, argiak piztu zirenetik ez dut desberdintasunik nabaritu bere errendimenduan. Horrek zentzurik al du inorentzat... 
• 2007 Mercury Milan I4 P2258Kaixo, kontrol-motor argia piztuta duen auto batekin ari gara. Atzo kode irakurgailu batekin egiaztatu nuen eta P2258 kodea lortu nuen. Kotxea gutxi gorabehera geldirik dago abiaraztean eta rpm-a ezegonkorra da gasa etengabe irekita dagoenean. Kode honek bigarren mailako aire injekzio sistemarekin zerikusirik duela dirudi, baina nik ... 

Laguntza gehiago behar al duzu P2258 kode batekin?

Oraindik DTC P2258-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.