P245A Ihes-gasen birzirkulazio hozkailuaren saihesbidea kontrolatzeko zirkuitua irekita
OBD2 errore-kodeak

P245A Ihes-gasen birzirkulazio hozkailuaren saihesbidea kontrolatzeko zirkuitua irekita

P245A Ihes-gasen birzirkulazio hozkailuaren saihesbidea kontrolatzeko zirkuitua irekita

OBD-II DTC datu-orria

Ireki gas ihesaren birzirkulazio freskoaren saihesbidea kontrolatzeko zirkuituan

Zer esan nahi du horrek?

Hau Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) generikoa da, OBD-II ibilgailu askori aplikagarria (1996 eta berriagoak). Honek, besteak beste, Ford, Dodge, Ram, Jeep, Chevrolet, Volkswagen, Mercedes eta abar izan ditzake, baina izaera orokorra izan arren, konponketa urrats zehatzak alda daitezke modeloaren, markaren, modeloaren eta transmisioaren konfigurazioaren arabera. ...

OBD-II P245A arazo kodea eta lotutako P245B, P245C eta P245D kodeak EGR hozkailuaren saihesbidea kontrolatzeko zirkuituarekin lotuta daude.

EGR hozkailuaren saihesbidea kontrolatzeko zirkuituaren xedea EGR saihesbidearen balbula aurrez zehaztutako baldintzetan irekitzea eta ixtea da, EGR hozkailuaren gainkarga saihesteko, entxufatzea izenarekin ezagutzen dena, eta horrek diesel motor baten errendimenduan eta eraginkortasunean eragiten du. Motorraren kontrol moduluak (ECM) kontrolatzen du zirkuitu hau EGR tenperatura etengailuaren eta horri lotutako beste osagai batzuen erreferentzia tentsioak jasotzen dituena, EGR hozkailuaren saihesbide balbula kontrolatzeko, ihes gasak errekuntza sarrerara konfigurazio gehienetan itzultzen dituena. EGR balbularen, EGR hozkailuaren, tenperatura etengailuaren eta lotutako osagaien kokapena aldatu egiten da ibilgailu batetik bestera eta asko aldatzen da fabrikatzaile batetik bestera.

ECM-k EGR hozkailuaren saihesbidearen kontrol zirkuituan tentsio edo erresistentzia anormal bat hautematen duenean, P245A kodea ezarriko da eta motorraren argia, motorraren zerbitzua edo biak argiztatuko dira.

ECG Cooler Bypass Balbula: P245A Ihes-gasen birzirkulazio hozkailuaren saihesbidea kontrolatzeko zirkuitua irekita

Zein da DTC honen larritasuna?

Kode honen larritasuna oso moderatua eta larria izan daiteke, arazoaren sintoma espezifikoen eta hozkailuaren eta saihesbidearen errendimendu mailaren arabera. EGR balbula edo kontrol zirkuitu akastunak motorra gehiegizko piztea eta aurrez piztea eragin dezake, eta horrek pistoi, balbulak eta lotutako lotutako beste motor osagaiak kaltetu ditzake.

Zein dira kodearen sintoma batzuk?

P245A arazo kode baten sintomak honakoak izan daitezke:

  • Motorrak huts egin dezake isurien proban
  • Piztea jotzea edo jo azelerazioan
  • Erregai kontsumo handiagoa
  • Motorraren errendimendu eskasa
  • Zerbitzuaren motorraren argia laster piztuko da
  • Egiaztatu motorraren argia piztuta dagoela

Zein dira kodearen ohiko kausak?

P245A kode honen arrazoiak honako hauek izan daitezke:

  • Ihes-gasen birzirkulazio hozkailuaren saihesbide balbula akastuna da
  • Ihes-gasen birzirkulazio hozkailua edo hondatuta dago
  • Tenperatura-etengailuaren funtzionamendu okerra
  • Gehiegizko karbono pilaketa
  • Kableatu akastuna edo hondatuta
  • Higadura, hondatutako edo askatutako lokailua
  • ECM akastuna

Zer dira zenbait urrats P245A konpontzeko?

Arazoak konpontzeko lehen urratsa ibilgailuaren berariazko Zerbitzu Teknikoen Buletinak (TSB) aztertzea da, urte, modelo eta zentral elektrikoaren arabera. Zenbait kasutan, horrek denbora asko aurrez dezake epe luzera norabide egokian seinalatuz.

Bigarren urratsa EGR hozkailuaren saihesbide-zirkuituarekin lotutako osagai guztiak kokatzea eta kalte fisiko nabariak diren aztertzea da. Ibilgailu zehatzaren arabera, zirkuitu honek hainbat osagai izan ditzake, besteak beste, tenperatura etengailua, bypass balbula, EGR balbula, EGR hozgailua eta motorraren kontrol-unitatea. Egin ikusmen-ikuskapen sakona lotutako kableatuak akats nabariak diren egiaztatzeko, hala nola marradurak, urradurak, agerian dauden hariak edo erre-markak. Ondoren, egiaztatu konektoreak eta konexioak segurtasuna, korrosioa eta kontaktuetan kalteak daudela. Prozesu honek osagai guztien kableatu-konexio guztiak barne hartu beharko lituzke, EGR tenperatura etengailua eta motorraren kontrol-unitatea barne. Kontsultatu ibilgailuaren datu-orri espezifikoa EGR-ren bypass balbularen kontrol-zirkuituaren konfigurazioa egiaztatzeko eta zirkuituan sartutako osagai bakoitza baieztatzeko, aplikazio batzuetan fusible edo lotura fusible bat izan dezaketenak.

Urrats aurreratuak

Urrats osagarriak oso ibilgailuen berariazko bihurtzen dira eta ekipamendu aurreratu egokia behar dute zehaztasunez burutzeko. Prozedura horiek multimetro digitala eta ibilgailuaren berariazko erreferentzia dokumentu teknikoak behar dituzte.

Tentsio proba

Erreferentzia tentsioa eta onargarriak diren eremuak ibilgailuaren eta zirkuituaren konfigurazioaren arabera alda daitezke. Datu tekniko zehatzek arazoak konpontzeko taulak eta urratsen sekuentzia egokia izango dituzte, diagnostiko zehatza egiten laguntzeko.

Prozesu honek elektrizitate iturria edo lurra falta dela hautematen badu, jarraikortasun proba egin beharko da kableatuaren, konektoreen eta beste osagaien osotasuna egiaztatzeko. Jarraitutasun probak zirkuituarekin deskonektatutako potentziarekin egin behar dira beti, eta kableaturako eta konexioetarako irakurketa normalek 0 ohmoko erresistentzia izan behar dute. Erresistentziak edo jarraikortasunik ezak kableatutako akatsa adierazten du irekia, laburmetraia edo higadura duena eta konpondu edo ordezkatu beharrekoa.

Zein dira kode hau konpontzeko modu estandarrak?

  • Ihes-gasen birzirkulazio hozkailua ordezkatzea
  • EGR hozkailuaren saihesbide balbula ordezkatzea
  • Tenperatura etengailua ordezkatzea
  • Konektoreak korrosiotik garbitzea
  • Konpondu edo ordeztu kablea akastuna
  • Karbono gordailuak garbitzea
  • ECM keinuka edo ordezkatuz

Akats orokorra

  • EGR hozkailu saihesbideko balbula ordezkatzeak karbonoa pilatzean edo kableatu akastunean ECMk kode hau ezartzea eragiten du.

Zorionez, artikulu honetako informazioak norabide egokira zuzentzen lagundu zaitu EGR freskoago saihesbidearen kontrol zirkuituaren DTC arazoa konpontzeko. Artikulu hau helburu informatzailea da eta zure ibilgailuaren datu teknikoek eta zerbitzu buletinek lehentasuna izan behar dute beti.

Lotutako DTC eztabaidak

  • Dodge kamioia p245a, p0113, p0671 eta p01032016an Eco Dodge diesiel 3.0 p245a, p0113, p0671 eta p0103 arazoak dituzten kodeekin erreleborik, metxa edo lotzen dituen zerbait badago ... 

Laguntza gehiago behar al duzu zure P245A kodearekin?

DTC P245A-ri buruzko laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.

2 комментария

  • Porrota

    Egun ona,
    mesedez, oraindik P245A akats zenbakia daukat nire autoan eta zure artikuluan idatzitako guztia ordezkatu dut. Eta pixka bat igaro ondoren, nire motorraren argia berriro pizten da errore honekin.
    Eskerrik asko zure erantzunagatik.
    Agurrik onena, Vlado

  • Guy

    bonjour,

    Duela egun batzuk kontrol batean nire OBD kutxan agertu zen P245A akats-kode bat daukat.
    Sor zezakeen puntu guztiak berriro egiaztatu ditut, baina, nire OBD kutxan kode hau bertan behera utzi eta 3 edo 4 egun gidatu ondoren, gaur egun motorraren logotipoaren adierazle horia bistaratzen da kontrol panelean.
    Gaur goizean beste egiaztapen bat egin dut OBD koadroarekin eta oraindik P245A akatsa bistaratzen dut. Zer egin dezaket eta egin behar dut arazo hau betiko garbitzeko.
    Merci pour votre aide
    Best Regards
    Guy

Gehitu iruzkin berria