Pandemiak autoen merkatu berria suntsitu du

Ezbeharra agerian geratu zen apirila bezalako murrizketak hilabete osoz saldu eta gero

Europako autoen merkatuak behera egiten jarraitu zuen apirilean, eta urte arteko % 76,3 murriztu zen koronavirus berriaren hedapenari aurre egiteko berrogei neurrien ondorioz. Hala iragarri du Europako Automobil Fabrikatzaileen Elkarteak (EAAP - ACEA) gaurko txostenean, idazten du dir.bg atariak.

Apirilean, murrizketak dituen lehen hilabete osoa, autoen eskaeraren hileroko beherakadarik indartsuena izan zen estatistikek iraun zutenez. EBko salmenta zentro gehienak itxita zeudenez, saldutako auto berrien kopurua 1ko apirilean 143tik joan den hilean 046ra jaitsi zen.

EBko 27 merkatuetako bakoitza digitu bikoitzetan jaitsi zen apirilean, baina Italian eta Espainian izan ziren galerarik handienak, auto berrien matrikulazioak% 97,6 eta% 96,5 jaitsi baitziren hurrenez hurren. Beste merkatu garrantzitsu batzuetan, Alemanian eskaria% 61,1 jaitsi zen eta Frantzian% 88,8.

2020ko urtarriletik apirilera, EBn auto berrien eskaera% 38,5 jaitsi zen koronabirusak martxoan eta apirilean izandako eraginaren ondorioz. Epe horretan, erregistroak erdira murriztu dira EBko lau funtsezko merkatuetako hirutan: Italian -% 50,7, Espainian -% 48,9 eta Frantzian -% 48,0. Alemanian, eskaria% 31,0 jaitsi da 2020ko lehen lau hilabeteetan.

Auto berrien matrikulazioak% 55,1 jaitsi ziren martxoan

Bulgarian, aurtengo apirilean 824 auto berri saldu ziren iazko apirilean 3008, %72,6 gutxiago. Europako Automobil Elkartearen datuek erakusten dute 2020ko urtarrila eta apirila bitartean 6751 auto berri saldu zirela, 11ko aldi berean 427ren aldean, %2019ko jaitsiera.

Zein da marka markekin

Frantziako kezkak bereziki gogorrak izan dira, 2020ko urtarrila-apirilean beherakada oso larria izan baita 2019an. Renault taldearen Dacia, Lada eta Alpine markekin egindako bidalketak% 47 jaitsi ziren. Apirilean bakarrik (urtero), jaitsiera% 79koa da.

PSA-n Peugeot, Citroen, Opel/Vauxhal eta DS markekin - lau hilabeteko beherakada %44,4koa izan zen, eta apirilean -%81,2koa.

Europako automobilgintza talderik handiena, marka bereko VW Taldea, Skoda, Audi, Seat, Porsche eta Bentley, Bugatti, Lamborghini bezalako beste marka batzuekin, ia % 33 jaitsi da (apirilean % 72,7).

Mercedes eta Smart markekin Daimlerren beherakada %37,2koa da (%78,8 apirilean). BMWBMW Group - % 27,3 (apirilean - % 65,3).

Zein iragarpen

Moody's nazioarteko rating agentziak mundu osoko auto merkaturako aurreikuspenak berrikusi zituen eta orain% 30eko beherakada espero du Europan eta% 25 Estatu Batuetan. Txinako merkatua% 10 murriztuko da "soilik".

Salmentak bultzatzeko, automobilgileak eta azpikontratatuak gobernuaren dirulaguntza berriak lortu nahian dabiltza