Volvo kontzeptua birkargatzen. Hau da markaren etorkizuneko modeloak nolakoak izan daitezkeen
Kontzeptu-autoek gehienetan marka bakoitzaren diseinuaren norabidea erakusten dute. Oraingoan, etorkizunerako manifestu honek Volvoren ingurumen estrategia ere jasotzen du.
Recharge kontzeptua elektrikoa da, noski, 2030etik aurrera Volvo Cars-ek horrelako autoak soilik ekoitziko dituelako. 2040tik aurrera, konpainiak guztiz neutrala izan nahi du klimatik eta ziklo itxian jardun.
Concept Recharge-ren barrualdea ingurumena errespetatzen duten materialez egina dago. Bere pneumatikoak material birziklatu eta berriztagarriekin eginak dira. Ibilgailuen aerodinamikak eta soluzio teknikoek energiaren erabilera eraginkorra laguntzen dute. CO2 isuriak murriztea ekoizpen fasean ez ezik, ibilgailuaren bizi-ziklo osoan ere lortu behar da.
Energia garbia ekoizpen eta logistika prozesuetarako erabiltzen da. Ondorioz, Volvo Cars-ek uste du bere azken proiektuak CO80 isuriak %2 murrizteko aukera duela 60ko Volvo XC2018rekin alderatuta. Hori guztia gure marka ezaguna den kalitate gorenarekin egiten da.
Horrek 2 tona CO10 soilik isurtzea ekarriko luke kontzeptuaren birkargaren ekoizpenean eta bizitzan zehar. Parametro hori posible da autoa kargatzeko energia berriztagarriak erabiltzen ditugunean.
“Ibilgailu elektrikoen aroan sartzen garen heinean, gakoa izango da karga osoa noraino irits zaitezkeen. Owen Reedyk, Volvo Cars-eko marka estrategia eta diseinuko buruak, esan zuen. Bateria handiagoak erabiltzea da errazena, baina egun ez da berdina erregai depositu handiago bat gehitzearekin. Batelek pisua gehitzen dute eta karbono-aztarna handitzen dute. Horren ordez, haien errendimendua hobetu behar dugu haien irismena handitzeko. Concept Recharge-rekin, irismen luzearen eta energia-eraginkortasunaren arteko oreka lortzen saiatu gara gaur egungo SUVen espazio, erosotasun eta gidatzeko esperientzia berarekin.
Kontzeptu-autoaren barrualdea material natural eta birziklatuta dago. Suediako artilea, ehun iraunkorrak eta konposite arinak ditu.
Suediako artile organikoa gehigarri artifizial gabeko ehun transpiragarri naturala sortzeko erabiltzen da. Material bero eta leun hau aginte-panelaren atzealdean eta goiko partean erabiltzen da. Artilezko alfonbra batek ere atearen behealdea eta zorua estaltzen ditu.
Eserleku-kuxinak eta ateetako ukipen-azalak ingurumena errespetatzen duen material batez eginda daude, Tencel zelulosa-zuntzak barne. Ehun hau oso iraunkorra eta ukitzeko atsegina da. Ura eta energia aurrezteko prozesu oso eraginkor batean ekoitzi diren Tencel zuntzak erabiliz, Volvoko diseinatzaileek barruko piezen plastikoaren kontsumoa murriztu dezakete.
Eserlekuen bizkarrek eta buru-euskarriek, baita bolantearen zatiek ere, Volvo Carsek Nordico izeneko material berri bat erabiltzen dute. Suediako eta Finlandiako baso jasangarrietatik datozen biomaterialekin eta birziklatutako osagaiekin egindako material biguna da, larruak baino %2 CO74 gutxiago isurtzen dituena.
Ikusi ere: Noiz eska dezaket matrikula gehigarri bat?
Barnealdean, beheko biltegiratze-konpartimentuak, atzeko buru-euskarria eta oin-euskarria barne, Concept Recharge-k Volvo Cars-ek hornitzaileekin elkarlanean garatutako lihozko konposatu bat erabiltzen du. Konpositeekin nahastutako liho-zuntzak erabiltzen ditu, estetika sendo eta arin baina erakargarri eta naturala emateko.
Kanpoaldean, aurrealdeko eta atzeko parachoiak eta alboko gonak ere lihozko konposatuak dira. Horrela, liho-konpositearen erabilerak bai barruan bai kanpoan plastikoaren kontsumoa nabarmen murrizten du.
Barne-errekuntzako motorrak motor elektriko hutsari bide ematen dion heinean, pneumatikoek are garrantzi handiagoa dute. Segurtasunerako garrantzitsuak ez ezik, ekarpen handia ere egiten dute zure autoaren bateriaren iraupena luzatzeko. Horrek esan nahi du ibilgailu elektrikoetarako pneumatikoek garapen teknologikoen erritmoa jarraitu behar dutela beti.
Horregatik, Concept Rechargek Pirelli pneumatiko bereziak erabiltzen ditu, %94 olio mineralik gabekoak eta %XNUMX erregai fosilik gabeko materialekin eginak, material birziklatu eta berriztagarriak barne, hala nola kautxu naturala, biosilizea, rayona eta bio-erretxina. Hori islatzen da Volvo Cars eta Pirelli-k baliabideen kontsumoa eta ingurumen-inpaktua murrizteko elkarrekin duten ikuspegi ziklikoan.
Erosleek SUVak maite dituzte oraindik, baina haien forma tipikoa ez da aerodinamikorik onena, eta Concept Recharge-k SUV baten barrualde zabala du. Gidaria ere apur bat gorago esertzen da, SUVetan bezala. Baina forma errazak karga bakarrean irismen handiagoa lortzeko aukera ematen du. Concept Recharge-ren gorputzak xehetasun aerodinamiko ugari ditu, baita gurpilen diseinu berriak, teilatuaren beheko lerroa eta bereziki modelatutako atzealdea ere.
Ikusi ere: Jeep Wrangler bertsio hibridoa
