Lehenengo karramarroak Sulekhoveraino iritsi ziren
Ekipamendu militarra

Lehenengo karramarroak Sulekhoveraino iritsi ziren

Lehenengo karramarroak Sulekhoveraino iritsi ziren

155 mm-ko lehen DMO Regina Krab obus autopropulsatuaren ekipamenduaren zati bat Sulekhiveko 25ko Lubuska Artilleria Erregimentuko 2019. Artilleria Autopropulsatutako Eskuadroi ofizialki eman zitzaion martxoaren 2an, 5ean.

Martxoaren 25ean, Szczecingo 5. Dibisio Mekanizatuko Lubusz Artilleriako 12. Erregimentuak, Zielona Gora ondoan Sulechov-en kokatuta, ofizialki onartu zituen 155 mm-ko Regina Krab autopropulsatutako artilleria-obusen lehen bateriaren ibilgailuak. Ekitaldia formatu berezian egin zen, izan ere, defentsa industriaren eta tokiko agintarien ordezkariez gain, Mariusz Blaszczak Defentsa Nazionaleko ministroa eta Jaroslav Mika Indar Armatuen komandante nagusia izan ziren bertan.

Huta Stalowa Wola SAk 14ko abenduaren 2016an Defentsa Nazionaleko Ministerioko Armamentuen Ikuskaritzarekin egin zuen kontratuaren arabera, Reginako eskuadradun tiro-moduluetarako (DMO) serieko ekipamenduaren lehen entrega da. Bere kostua 4,649 mila milioi PLN gordina da, eta Reginako lau DMOren pistola eta harekin batera ibilgailuen hornikuntzari buruzkoa da (Huta Stalowa Wolak dagoeneko 1. DMO transferitu du ezarpen akordioaren arabera, beraz, Poloniako Armadak 5 eskuadroi soilik jasoko ditu). Guztira, 2016ko abenduko kontratuaren arabera, honako hau izango da: 96 kanoi autopropulsado "Karramarroa", 12 aginte eta langile ibilgailu (KPShM) LPG opildun txasis batean, 32 komando ibilgailu (KPM) hainbat mailatako LPG xasis batean. , 24 munizio-ibilgailu (VA) Jelcz 882.53 8×8 xasiserako kabina blindatuarekin eta lau arma eta elektronika konpontzeko ibilgailuekin (WRUiE) Jelcz P662D.35 txasisean kabina blindatuaren atzean. Orotara 168 ibilgailu ondu eta gurpildun. Hiru DMO 2019-2022an entregatu behar dira, eta laugarrena, kontratuak aukera gisa emandakoa, 2022-2024 aldian. Hau da Defentsa Nazionaleko Ministerioak Poloniako defentsa industriarekin 15ko apirilaren 2003eko Siemianowice Silesiako (gaur egun Rosomak SA) garaiko Wojskowe Zakłady Mechaniczne SArekin egindako kontratuaren ondoren Defentsa Nazionaleko Ministerioak ekipamendu militarra hornitzeko behin-behineko kontratu handiena. 690 gurpildun ibilgailu. Rosomak blindatuek 4,925 mila milioi PLN izan zuten kostua.

Stalowa Wolatik Sulechówera

Ekipamendu militar modernoaren produkzio-zikloa, artilleria barne, prozesu konplexu eta luzea da, eta azpikontrata eta azpikontratista ugarirekin lankidetzan aritzea eskatzen du, baita atzerrikoekin ere, zeinetan ziklo teknologiko batzuek zenbait hilabete edo are gehiago irauten duten. Ekipamendua amaitu ondoren, beharrezkoa da onarpen-proba integralak egitea, eremuan eta tiro-probak barne - ekoizpen baldintzetan eta ordezkari militarren kontrolpean (HSW SAren kasuan.

6. Barrutiko ordezkaritza militarra). Hori dela eta, ez da harritzekoa bi urte baino gehiago igaro izana kontratua sinatzen denetik bere ekipamenduaren lehen entregara arte, eta benetan Huta Stalowa Wola SAk eta enpresa honetako bere industria-kideek (WB barne). Taldea, Hanhwa Techwin, Jelcz Sp. Z oo ) kontratuaren negoziazioetan hasi zen.

Izan ere, lehen serieko DMOko lehen bateriaren ekipamendua teknikoki prest zegoen joan den udazkenaren amaieran entregatzeko, baina azkenean ez zen hori gertatu -ekipamenduaren fabrikatzaileak ez dituen arrazoiengatik- azkenean.

Bitartean, 3ko abenduaren 21tik 2018era, 5. Lubusz Artilleria Erregimentuko militarrak, ekipamendu berrian zerbitzurako hautatuak, prestakuntza bereziko lehen fasea egin zuten Stalowa Wola txabolan. Ibilgailu indibidualen diseinua, helburua eta funtzionamendua ezagutzea barne. HSW eta WB Elektronikako monitoreen gidaritzapean, ekipoari buruzko ariketak ere egin zituzten. Haien funtsezko elementua komandanteen prestakuntza izan zen TOPAZ kontrol sistema automatizatua erabiliz zereginak egiteko. Ez zuten arazo handirik sortu, lehenago erabiltzen zen Gvozdikak TOPAZ sistema ere baitzuen, nahiz eta bertsio zaharrago batean gaitasun apalagoekin.

Prestakuntzaren hurrengo fasea aurtengo urtarrilaren 7tik 18ra taldekako entrenamendu bat izan zen. su misioak burutu ziren. Gainera, borrokalariek belaunaldi berriko ekipoen egungo konponketa eta mantentze-printzipioak ezagutu zituzten, beren zereginak betetzeko prest.

Sulechów-eko soldaduen prestakuntzako lehen bi faseak amaitu ondoren, aurtengo martxoaren 16an, transferentzia-prozesua has liteke azkenean: zortzi Krab pistola, lau WDSz / WD komando-ibilgailu, WA munizio-ibilgailu bi eta WRUiE konponketa-ibilgailu bat. . Hau ez zen denbora-presioa izan, 2016ko abenduko kontratuak lehen DMOaren lehen bateriaren entrega-data ezarri baitzuen 31ko martxoaren 2019a baino lehen, beraz, bere ezarpena garaiz egin zen.

Lehenengo garraioa (lau kanoi, bi aginte-ibilgailu, WA) Stalowa Wolatik irten zen Sulechów-era martxoaren 16/17ko gauean, eta bigarrena (lau kanoi, bi aginte-ibilgailu, WA eta WRUiE) martxoaren 19ko gauean. -20. Ekipamenduen garraioa ohe baxuko plataforma zuten errepideko trenen bidez egiten zen, eta Reginako fabrikatzaileak, bezeroak zehaztutako tokira entregatzeko ardura zuenak, merkataritza-garraio enpresa bati alokatu zion.

Lehenengo karramarroak Sulekhoveraino iritsi ziren

Krab obus autopropulsatua ohe baxuko atoi batean kargatzen, aurtengo martxoaren 16an Guta Staleva Volyatik Sulekhovera garraiatu aurretik.

Gehitu iruzkin berria