Poloniako hegazkintza militarra garatzeko plana 1970-1985.
MiG-21 Poloniako hegazkin militarreko hegazkin hegazkin masiboena izan zen. Argazkian, MiG-21MF aireportuko galtzadatik ateratzen da. Robert Rohovich erabiltzailearen argazkia
Joan den mendeko hirurogeita hamarreko hamarkada Poloniako Herri Errepublikaren historiako garai bat izan zen, ekonomiaren sektore askoren hedapen intentsiboari esker, herrialdeak Mendebaldeari heldu behar izan zion modernitateari eta bizimoduari dagokionez. Garai hartan, Poloniako Armada garatzeko planak antolaketa egitura hobetzera bideratu ziren, baita armak eta ekipamendu militarra ere. Datozen modernizazio programetan, Poloniako pentsamendu teknikoaren eta produkzio potentzialaren ahalik eta parte-hartze zabalena lortzeko aukerak bilatu ziren.
Ez da erraza Poloniako Herri Errepublikako Indar Armatuen hegazkintzaren egoera deskribatzea XNUMX-en amaieran, ez baitzuen antolaketa-egitura bakar bat, ez erabakigune bakar bat ere.
1962an, Barrutiko Nazionalaren Aire Indarren eta Aire Defentsaren Kuartel Nagusia oinarri hartuta, Abiazio Ikuskaritza eta bi komando gela bereizi sortu ziren: Poznaneko Abiazio Komando Operatiboa eta Varsoviako Aire Defentsa Nazionalaren Komandoa. Abiazio komando operatiboa lehen lerroko hegazkintzaren arduraduna zen, gerran Poloniako Frontearen 3. Aire Armada bihurtu zena (Kostako Frontea). Bere esku zeuden borrokalaria, erasoa, bonbardaketa, errekonozimendua, garraioa eta helikopteroen abiazio gero eta aurreratuagoa.
Aire Defentsarako Indar Nazionalak, berriz, herrialdeko aire defentsaren ardura eman zieten. Borroka-aviazio-erregimentuez gain, irrati-ingeniaritza- tropen erregimentu eta batailoiak, baita misilen tropen eta defentsa-industriako artilleriaren dibisio, brigada eta erregimentuak ere. Garai hartan, hegazkinen aurkako misilen eskuadroi berrien sorreran jarri zen enfasi handiena.
Azkenik, puzzlearen hirugarren pieza Varsoviako Abiazio Ikuskaritza izan zen, hegazkinaren, hezkuntzaren eta instalazio tekniko eta logistikoen erabilerari buruzko lan kontzeptualaz arduratu zena.
Zoritxarrez, oso garaturiko indar eta bitarteko horientzako kontrol sistema bateratu bat ez da sortu. Baldintza horietan, komandante bakoitzak bere interesak zaintzen zituen lehenik eta behin, eta eskumenen inguruko auziak Defentsa Nazionaleko ministroaren mailan konpondu behar ziren.
1967an, sistema hau hobetu zen Abiazioko Ikuskaritza eta Abiazio Komando Operatiboa gorputz bakarrean elkartuz - Poznan-eko Aire Indarren Komandoa, hurrengo urtearen hasieran hasi zen lanean. Berregituraketa honek liskarrak amaitu behar zituen, besteak beste, Poloniako Herri Errepublikako Indar Armatuen mailan ekipamendu-gaietan, zeinetan komando berriak paper erabakigarria izan behar zuen.
Ikuspegi berri baten seinalea 1969ko martxoan prestatu zen "1971-75erako Hegazkintzaren Garapenerako Esparru Plana 1976, 1980 eta 1985erako Perspektibarekin". Aire Indarren Komandoan sortu zen, eta bere esparruak Poloniako Herri Errepublikako Indar Armatuen hegazkintza mota guztietako antolakuntza eta arazo teknikoak hartzen zituen.
Abiapuntua, egiturak eta ekipamendua
Garapen-plan bakoitzaren prestakuntzaren aurretik, sortzen den dokumentuko xedapen batzuetan eragina izan dezaketen faktore guztien azterketa sakona egin beharko da.
Aldi berean, faktore nagusiek etsai potentzial baten indarren eta planen egoera, estatuaren finantza-gaitasunak, bere industriaren ekoizpen-ahalmena eta gaur egun eskuragarri dauden indar eta bitartekoak kontuan izan zituzten. aldaketei eta beharrezko garapenari.
Has gaitezen azkenekoarekin, hau da. 1969-70 urteen artean Aire Indarren, herrialdeko Aire Defentsa Indarren eta Armadaren parte izan zen, plana 1971ko lehen egunetatik ezarri behar izan baitzuten. Dokumentua sortu eta hasi arteko 20 hilabeteko epea. onartutako xedapenen ezarpena argi eta garbi aurreikusi zen, bai antolakuntzari dagokionez, bai ekipamenduak erosteko aldetik.
1970. urtearen hasieran, Aire Indarra norabide operatibo batean banatu zen, hau da. 3. Aire Armada, gerra garaian eratua, eta indar laguntzaileak, hau da. hezitzailea nagusiki.
