Zergatik dira hobeak danbor-balaztak disko-balaztak baino?
Gidarien artean iritzi sendoa dago danbor balaztak ez direla eraginkorrak eta diskoen mekanismoak baino txikiagoak direla. "AvtoVzglyad" atariak "bateria"ren abantaila zein den azaltzen du.
Orain, auto moderno askotan, batez ere aurrekontuetan, disko-balaztak jartzen dituzte aurrealdean, baina danbor mekanismoak erabiltzen dira atzealdean. Hori izan zen espekulazioaren arrazoia, diotenez, horrela fabrikatzaileek aurrezten dute erosleengan. Izan ere, danbor-balaztak disko-balaztak baino merkeagoak dira, baina atzeko ardatzean jartzea ez da aurrekontua aurrezten saiatzea. Danborrak abantaila ugari ditu.
Fidagarritasuna
Danbor-balazten diseinua hain sinplea eta ondo pentsatua izan zela frogatu zen, ezen azken mendean aldatu ez zirela. Bada, sinpletasuna, dakizuenez, fidagarritasunaren gakoa da.
iraunkortasuna
Danborraren lan-zatiaren lodiera diskoa gainditzen du eta padak poliki-poliki higatzen dira. Hori dela eta, horrelako mekanismoek askoz gehiago iraungo dute.
eraginkortasuna
Danborraren diametroa eta zabalera handitzearen ondorioz diseinu itxiak marruskadura eremua handitzea ahalbidetzen du. Hau da, horrelako mekanismoek diskoek baino are balaztatze-indar handiagoa garatu dezakete. Horrek ibilgailu astunak modu eraginkorrean asaldatzeko aukera ematen du, hala nola bilketak, kamioiak edo autobusak.
Zikinkeriaren babesa
"Danborrak" hobeto babestuta daude uraren eta zikinkeriaren balaztak lantzeko gainazalean sartzetik. Bai, eta mekanismoaren osagaiak, hala nola, zilindro hidraulikoak, malgukiak, balazta zapatak eta barren barrenak daude barruan. Eta horrek esan nahi du ez dutela zikinkeriarik hegan egiten. Honek danbor-balaztak aproposak bihurtzen ditu pisu handiko aplikazioetarako. Azken finean, errepideetan atzeko gurpiletan beti gehiago zikinkeria euli.
Eraikuntzaren sinpletasuna
Danbor-balaztek konbinazio sinplea dute aparkatzeko balazta mekanismoarekin, eta horrek asko errazten du autoaren konponketa eta mantentze-lanak. Baina atzeko ardatzean disko balaztak jartzeko, ingeniariek burmuina piztu behar dute. Emaitza balazta diseinu korapilatsuak eta oso konplexuak dira, mantentzen garestiak eta iraupen laburrekoak.
