Zergatik da garrantzitsua autoa neguan garbitzea?

Autoa neguan garbi mantentzeak bizitza luzatuko du. Garbitu autoa neguan, autoaren azpian herdoila saihesteko eta izotza haizetakoan ez sartzeko.

Umea kanpoan hotza da. Eta herrialdeko elur eremu batean bizi bazara, litekeena da zure autoa apur bat apurtuta egotea egun. Tenperatura baxuek eta gatz eta elur lohitsuz estalitako errepideek zure autoa ezagutezin bihur dezakete. Autoa negu betean garbitzeak kontrako balio izan dezake, errepidera ateratzen zarenean berriro zikinduko baita.

Eta zure bizilagunek erotuta zaudela pentsa dezakete kanpoan ur ontzi batekin eta mahuka batekin ikusten bazaitute. Baina beren buruarekin zintzoak badira, ondo egiten ari zarela ulertuko dute.

Errepideko gatzak, elurrak eta hezetasunak kotxe batean herdoila eragin dezakete, eta behin herdoila hasten denean, zaila da gelditzea. Herdoila edozein lekutan ager daiteke: pinturaren azpian, metal hutsa dagoen auto baten azpian eta ezagutzen ez zenituen txokoetan.

Herdoila azaleko erupzioa bezalakoa da. Kutsatutako eremuan krema pixka bat jartzen duzu, laguntzen du, baina gero beste nonbait agertzen da. Badirudi haien zikloa ez dela inoiz amaitzen. Herdoilak modu berean funtzionatzen du. Horrek autoaren osotasuna arriskuan jartzen du eta denborarekin autoaren karrozeria herdoildu, ihes-sistema, balazta-lerroak, balazta-pintzak eta gas-lerroak ustel ditzake. Markoaren herdoila bereziki arriskutsua da, izan ere, auto bat gidatzen ari zaren bitartean piezak hautsi ditzakete eta beste auto-gidariei zauriak eragin ditzakete.

Errepideko gatza, harea eta hezetasunaren konbinazio hilgarria saihesteko, agian hobe dela uste duzu autoa pasabidean uztea negu osoan, elementuetatik babesteko. Estrategia honek zure autoaren bizitza luzatuko al du?

Albiste ona da errepidetik kanpo mantenduz, ez duzula errepideko gatza eta harea bustitzen. Beti da ona. Hala ere, izozteak eta elurrak eragingo al diote?

Ray Magliozzi, National Public Radio-ren Car Talk saioko arduraduna, ez da axolagabe zure autoa aparkalekuan uztea negu osoan. «Auto zaharragoa bada, gauzak ere ez direla funtzionatzen ikusiko duzu. Hala ere hausteko prest zeudelako», dio Magliozzik. «Zure mufla erortzen bazaizu lehen aldiz bolantean sartzen zarenean, hala ere gertatu behar zen. Besterik da, erori egin behar zen baino bi egun edo astebete lehenago aparkatu eta [arazoa] bi hilabetez atzeratu zenuela».

Berak dioenez, autoa neguan aparkatzeko asmoa baduzu, garbitu ihes-hodiaren eta gidariaren atearen ingurua eta utzi motorra astero hamar minutuz edo martxan, fluidoak jaria daitezen. Kotxe baten bolantean sartzen zarenean, hasieran zaila izan daiteke, baina gero dena leunduko da. Pneumatikoek, adibidez, kolpe batzuk egin ditzakete, baina leunduko dira 20-100 kilometro egin ondoren. Epe luzera, kotxeak ez daki kanpoan beroa ala hotza egiten duen. Utzi astean behin lan egiten, eta udaberrirako dena ondo egon behar du.

Babestu zure autoa

Zergatik galdu denbora eta energia autoa neguan jartzen ezin baduzu gatza eta simaurra pilatzea geldiarazi? Egia esan, erantzuna nahiko erraza da: ekonomia. Orain auto bat zaintzeak esan nahi du gehiago iraungo duela eta bere balioa mantenduko duela saltzen denean.

Eguraldia hotza egiten hasten denean, garbitu eta garbitu autoa ondo. Argizari geruza bat gehitzea garrantzitsua da, zure autoaren eta errepideko hondakinen artean babes-geruza gehigarria gehitzen duelako.

Autoa garbitzean, arreta jarri gurpilen, alboko panelen eta aurreko parrillaren atzean dauden guneei, hauek baitira errepideko gatza pilatzen den leku nagusiak (eta herdoila ager daitekeen lekuetan).

Negurako autoa prestatzea ez da zaila eta ez da garestia. Denbora pixka bat eta ukondoa koipea besterik ez da behar.

Garbitu autoa maizago

Elurra egin bezain laster, autoa ahalik eta gehien garbitu behar duzu. Agian beste aste guztietan bezain maiz.

Autoa etxean garbitzeko asmoa baduzu, hartu bost litroko ontzi batzuk eta bete ur epelez. Erabili kotxeetarako bereziki egindako xaboia, ez ontzi-garbigailua, jende askok egiten duen moduan. Ontzi-garbitzeko xaboiak hain gogor aplikatu duzun argizaria garbitu dezake eta, are garrantzitsuagoa dena, fabrikatzaileak ezarritako babes-geruza gardena.

Autoa garbitzeko ur epela erabiltzeak eskuak berotzeaz gain, errepideko zikinkeria ere kenduko du.

Beste aukera bat auto-garbigailuak dira zurrusta elektrikoekin. Zurrusta indartsu batek autoaren goiko aldea garbitzen ez ezik, behealdea garbitzen lagunduko du, metatzen diren gatz eta lodi zati handiak botaz.

Presio-garbigailu bat erabiltzea erabakitzen baduzu, bota ura aurki ditzakezun txoko guztietan, gatza eta errepideetako zikinkeria nonahi ezkutatzen direlako.

Tenperatura izozte azpitik dagoenean garbitzea saihestu behar duzu, ura berehala izoztuko delako eta popsicle batean ibiliko zarelako. Bereziki zaila izango da leihoetatik izotza kentzea autoa 32 gradutik beherako tenperaturan garbitzen baduzu.

Horren ordez, aukeratu tenperatura moderatua den egun bat (hau da, 30 gradu ingurukoa edo 40 gradutik beherakoa izan daiteke). Egun epeletan garbitzeak leiho elektrikoak ez direla izozten eta desizozgailuek ez dute zertan bi aldiz gehiago lan egin behar leihoak desizozteko.

Eguraldi izoztuan edo izozte azpian autoa garbitu nahi baduzu, gidatu bloketik zenbait aldiz kanpaia berotzen hasi baino lehen eta piztu berogailua bero maximoan autoaren barrualdea berotzeko. Bi gauza hauek garbiketan zehar ura izozteari eutsiko diote.

Garbitzean bustitzeko asmoa. Erabili ura uxatzen duen babes arropa, botak, eskularru iragazgaitzak eta kapela. Eskularru iragazgaitzak aurkitzen ez badituzu, saiatu neguko eskularru arrunten pare merkea erosten eta latexezko eskularru geruza batekin edo birekin estali. Jarri elastiko bat eskumuturren inguruan, ura barrutik iragazi ez dadin.

Neguan, batzuek oihalezko zerriak trukatzen dituzte gomazkoekin. Sartu eta irteten zarenean (batez ere gidariaren aldetik), gatza, elurra, harea eta hezetasuna jasaten dituzu, oihalezko zerriak zein zoruko oholetatik iragazi eta herdoila eragin dezaketenak. Neurrira egindako gomazko zerriak sarean aurki daitezke.

Azkenik, autoa "garbitzea" ez da kanpoaldetik eta azpiko karrozarekin hasten eta amaitzen. Garbigailuaren likidoa edo ura biltegian edo haizetakoan izoztu daiteke gidatzen ari zaren bitartean.

Autoa neguan ari zaren bitartean, xukatu haizetako garbigailuaren likidoa eta ordeztu izotz-kontrako likido batekin Prestone edo Rain-X bezalakoak, biak -25 gradu zero azpitik maneiatu ditzaketenak.

AvtoTachkiko mekanikariek zure ibilgailuaren haizetako garbigailu eta garbigailu sistema probatu eta optimizatu dezakete, zure haizetakoa garbi eta euririk, lokatzez, elurrik edo elurrik gabe egon dadin ziurtatzeko. Elurra eta izotza non ezkutatzen diren ere erakutsi diezazukete, autoa neguan garbitzerakoan non begiratu behar duzun jakin dezazun.