Igoera eta jaitsiera kotxez
Eguraldi iragarpenen arabera, negu hotza itzuli da. Izotz eta elurretan gidatzeko trebetasun eta ezagutza osagarriak behar ditu gidariek.
Neguan maniobra guztiak lasaiago eta motelago egin behar dira, akats handi bat uzteko. 
Hau bereziki arriskutsua da denbora tarte laburrean tenperatura tarte handia dagoenean eta etengabe baldintza berrietara ohitu behar garenean, dio Zbigniew Veseli Renault autoeskolako zuzendariak.
Maldan gora
Txirrista bat gainditu nahi dugunean, gainazala irristakorra izan daitekeela jakinda, honako hau egin behar dugu:
- mantendu aurreko autoarekiko distantzia oso luzea eta nahiz eta - ahal bada - itxaron aurrean dituzun autoak goialdera iritsi arte.
- saihestu geldialdiak maldan gora egitean
- baldintzaren arabera abiadura konstantea mantentzea
- Maldan gora hasi aurretik, aldatu martxa egokia, gidatzen ari zaren bitartean beherantz aldatzeko.
Neguan auto-ilara batean maldan gora igotzen, lehenik eta behin gogoratu behar duzu ibilgailuen arteko distantzia ohi baino hainbat aldiz handiagoa dela. Aurrean dugun autoa apur bat irrist egin daiteke gainazal labaintsu batean mugitzean. Baliteke luzatze gehigarriak behar izatea trakzioa berreskuratzeko eta istripu bat saihesteko, Renault autoeskolako monitoreek gomendatzen dutenez.
Maldan behera
Neguan mendi bat jaisten denean, honako hau egin beharko zenuke:
- moteldu muinoaren gailurrera baino lehen
- martxa baxua erabili
- saihestu balazta erabiltzea
- Utzi aurreko ibilgailutik ahalik eta distantzia handiena.
Aldapa handian, kontrako noranzkoetan dabiltzan ibilgailuek aurreratzea saihestea zaila egiten zaienean, maldan beherako gidaria gelditu eta maldan gorako gidariari utzi behar dio. Baliteke aldapa gora doan auto bat berriro mugitzea posible ez izatea, azaldu dute entrenatzaileek.
