Erabilitako Kirol Autoak – Porsche Carrera 911 996 – Kirol Autoak
Edukia
Erabilitako Kirol Autoak – Porsche Carrera 911 996 – Kirol Autoak
La Porsche Carrera 911 996 iritzi asko partekatzen ditu. Likidoarekin hozten den lehena da eta hornitutako lehena da 4 balbulako motorra zilindro bakoitzeko (eta Porschis-i inoiz ez zitzaizkion gustatu aldaketak), baina batez ere, hori da faro horiek piztuta dituen bakarra "arrautza frijitua" 911ko begi biribil klasikoen ezberdina. Baina, beti gertatzen den moduan, badago puntu bat Porsche modelo bakoitza, interesgarriena ere, oso erakargarria bihurtzen denean.
Eta txanda iritsi zen Porsche 911.
LA 996
1997an jaioa eta 2005era arte ekoiztua. Porsche 911 996 mitikoa ordezkatzen du 993askoren ustez benetako azken Porsche. Baina 996ak asko du eskaintzeko: 993 baino askoz arinagoa eta modernoagoa da, eta sei motor lau ditu. 3,4 litro 300 CV garatzen ditu., eta 2001eko bertsio berriztatua 3,6 litroko 320 CV Azken hau ere birmoldatu da, non faro entzutetsuak gezi gorrietatik murriztu eta kendu diren.
Egunero benetan erabiltzen den lehenengo 911a ere bada: barrualdea arreta zorrotz obsesiboarekin muntatzen da eta 90eko hamarkadako inspirazio itxura handia duten arren (tira), oraindik ere bere irudia gehitzen dute. Orduan, erosotasuna 993koa baino askoz ere handiagoa da eta, hala ere, egunero erabil daiteke, USB ataka baten falta sentituz.
BAINA NOLA GIDATZEN DUZU?
Kasu honetan ere 911ko Porsche 996 hau da, 993-tik aurrera, errendimenduari eta gidatzeko erraztasunari dagokionez, baina onartu behar da 997-tik oso urrun dagoela eta 991.-etik oso urrun dagoela. eta sudurra orpoa dela dirudi okertuta irteten zaren bakoitzean. Elektronikari eta xasis nahiko modernoari esker, erraza da eta denentzako egokia da, baina hala ere, 911 esperientzia zaharra transmititzen du onerako edo txarrerako.
PREZIOAK
La 911ko Porsche 996 prezioetatik hasita aurki daiteke 20.000 40.000tik XNUMX euroraeta eskaera handia izaten hasi dira. Baino gehiago dituzten ereduak 120.000-150.000 km Ez dute batere beldurrik izan behar: 996 oso fidagarria da. Eta bihurgarriak, Turbo, targa edo GT3 bertsioak bilatzen badituzu (GT2 oso arraroak ere badaude), prestatu hori bikoiztu ere. Baina Carrera 2-k gaur egun garrantzi handia du.
