Poloniako auto elektrikoa. Hau da bidalketa-kamioi elektriko baten itxura!

Meleks Sp. z oo-k, Mielecen duen egoitza nagusia, munduko ibilgailu elektrikoen fabrikatzaile zaharrenetakoa denak, modelo berri baten sorrerarekin lotutako lanak amaitu ditu. N.TRUCK modeloen serieko ekoizpena eta salmenta 2021. urtearen hasieratik aurreikusten dira.

N.TRUCK 3,5 tonako karga-gaitasuneko ibilgailu elektriko modularra da, hiri eta industria inguruneetan garraiatzeko diseinatua. N.TRUCK-ek 2 tona arteko zamak eraman ditzake, hau da, egungo Melex modeloek edo marka ezaguneko furgonetak baino bi aldiz gehiago.

Ikusi ere: Ekaitz batean gidatzea. Zer gogoratu behar duzu?

Litiozko pilekin hornitutako N. TRUCK-ek 70 km/h-ko abiaduran ibiliko du, 150 km baino gehiagoko ibilbidea eginez, eta horri esker, kotxeak egunean 1500 orduz lan egin dezake. Dimentsio trinkoei, eraikuntza arinei eta 2500 mm-ko zabalerari esker, ibilgailua hiri zaharretako kale estuetatik edo biltegien barruan erraz mugi daiteke airea kutsatu gabe. N.TRUCK modeloa bi bertsiotan egongo da eskuragarri: ertaina 3000 mm-ko distantzia duena eta luzea XNUMX mm-ko tartearekin. Diseinu modularrak edozein karrozeria ezartzeko aukera emango du, eta horrek ibilgailuen aplikazioen aukera zabalduko du.

Modeloak gurpil guztien esekidura independentea du. Aurrealdeko ardatza McPherson zutoinekin hornituta dago, eta atzeko esekidurak atzealdeko biak ditu, eta esekidura-elementua malguki espiralekin egina dago. Gurpil-basearen arabera, N.TRUCK-ren biraketa-erradioa 4,9 eta 5,9 m bitartekoa da, eta horrek bereizten du beste ibilgailu komertzial ezagunetatik.

N.TRUCK lineako kotxe elektrikoak N1 kategorian homologatuko dira, eta horri esker bide publikoetan ibiliko dira.

Ikusi ere: Honela itxura du Ford pickup-ak bertsio berrian