Polaris 550 Indy LXT 144 Indy Gorria 2015
Технические характеристики
Model
| Eredu mota | turismo |
| Urtea | 2015 |
| Marka | Polaris |
Motorea
| Motor marka | Polaris |
| Zilindro | 2 |
| Neurri kopurua | 2 |
| hozte | aire |
| Balbularen konfigurazioa | Reed Balbula |
| Zilindroaren diametroa (mm.) | 73 |
| Pistoiaren ibilbidea (mm.) | 65 |
| Motoraren desplazamendua (cc) | 544 |
| Hasierakoa | Elektro |
| Turboalimentadorea | No |
| Superkargatzailea | No |
| injektore | No |
| karburagailu | Bai |
| Etengailua / Soka | Standard |
transmisioa
| Transmisio mota | CVT |
| Gidatu (atzealdean) | uhal |
| Drive (motorra / transmisioa) | uhal |
| Alderantzizkoa | Bai |
| Martxa altua/baxua | No |
| Enbragearen marka | CVTech PowerBlock50 / Invance |
balaztak
| Marka | RMK |
| Atzeko balazta mota | Disko hidraulikoa |
etetea
| Esekidura aurreko ibilbidea (mm) | 180 |
| Aurrealdeko esekidura marka | PRO RIDE |
| Aurrealdearen aurkako barra | No |
| Atzeko esekiduraren ibilbidea (mm) | 358 |
| Atzeko motelgailuen kopurua | 2 |
| Atzeko esekidura marka | INDY |
| Atzeko biribilgailuaren aurkako barra | No |
| Aurrealdeko Shock Absorber Marka | Ryde FX |
| Coilovers | Bai |
| Atzeko Shock Absorber Marka | Ryde FX |
| Center Shock Marka | Ryde FX |
Zuzendaritza sistema
| Mota | Eskuzko |
| gidari | kirtenak |
Технические характеристики
| Luzera (mm.) | 3148,584 |
| Zabalera (mm.) | 1220 |
| Altuera (mm) | 1370 |
| Eskien arteko gehienezko distantzia (mm.) | 1080 |
| Eski arteko gutxieneko distantzia (mm.) | 1080 |
| Pisu lehorra (kg.) | 212 |
| Deposituaren edukiera (l.) | 43,5 |
| Motoraren desplazamendua pisuaren arabera (cc) | 1 |
eserleku
| Eserleku mota | Osoa |
| Egokigarria | No |
| material | Binilo |
| Leku | Gidaria eta bidaiaria |
| Tolesgarria | No |
| Leku kopurua | 2 |
| Bizkar mota | Standard |
Внешний вид
| Markoa | Aluminum |
| Gorputz materiala | plastikozko |
| Marko marka | PRO RIDE |
| Oin-euskarrien kokapena | Gidaria eta bidaiaria |
| Labainaren aurkako estaldura | Bai |
| Tuneleko plakak | No |
| Eskuko heldulekuak | Standard |
| Eserlekuaren poltsaren babesa | No |
| Gerriko babeslea | Bai |
| Eskuen babesa | No |
| Eskuila babestea | No |
| Faroen babesa | No |
| Elurra babestea | Bai |
| Bolantea | Standard |
| Aurrealdeko bumper-a | Standard |
| Atzeko bumper | Standard |
| Bidaiarientzako oinak | Standard |
| Eskiko materiala | Konposatua |
| Eskirako heldulekuak | Standard |
Neurtzeko tresnak
| Instrumentu panel digitala | Standard |
| Takometroa | Standard |
| Kilometroa | Standard |
| Abiadura | Standard |
| Tenperatura alarma mota | Bonbilla |
| Erregai mailaren abisu mota | eskala |
Ereduaren identifikazioa
| Mota (lehen mailakoa) | turismo |
| Jatorrizko herrialdea | USA |
| Agerraldi urtea | 2014 |
| Izena | 550 Indy LXT 144 Indy Gorria |
Beldar
| Marka | Energia |
| Bandaren luzera (mm.) | 3657,6 |
| Bidearen zabalera (mm.) | 381 |
| Gainaren altuera (mm.) | 25,4 |
Montes
| Haizetako muntaia | Standard |
Margotu eta akabatu
| metalikoa | No |
beira
| Atzeko planoko ispiluak | Standard |
| Altuera doitzea | No |
| Tintatzea | No |
| Berokuntza | No |
| altuera | High |
maletak
| Alforja poltsa | Standard | ||
| Atzeko enborra | Standard | Giltza daitezkeen poltsak | atzean |
Свет
| Faro halogenoak (k) | Standard |
erosotasuna
| Helduleku berotuaren antolaketa | gidari |
BideoakAntzekoak
