Autoen esekiduraren matxurak - zeintzuk diren ohikoenak eta zenbat konpontzen ditugun
Makinen funtzionamendua

Autoen esekiduraren matxurak - zeintzuk diren ohikoenak eta zenbat konpontzen ditugun

Autoen esekiduraren matxurak - zeintzuk diren ohikoenak eta zenbat konpontzen ditugun Kotxe batean hondatutako esekidura bat maneiamenduaren hondatzearen eta gurpilen azpian kolpeen ondorioz nabaritzen da. Esekidura-elementuen funtzionamendu akatsak nola antzeman eta horiek konpontzeko zenbat kostatzen den aholkatzen dugu.

Kotxe baten esekidura elkarrekin lan egiten duten pieza askoz osatutako mekanismoa da. Bere zeregina gurpilak gainerako ibilgailuarekin lotzea da. Neguan, errepideak ohi baino zulo gehiago daudenean, hezetzeko osagaiak kalteak jasan ditzakete.

«Haien higadura are gehiago areagotu egiten da tenperatura baxuekin eta gatzarekin, errepidean botatzen dena. Esekidura-elementu asko gomaz eta tefloiz eginda daude, eta halako baldintzetan gogortu eta hausten dira, Stanisław Plonka Rzeszów-eko auto-mekanikariak azaldu duenez.

Osagaia edozein dela ere, huts egin duen esekiduraren sintomarik ohikoena gurpilen ondoan egindako kirtenak dira. Salbuespena xurgagailuak dira, hauen higadura autoaren kolpeetan kulunkatzean agertzen da. Kotxeko mekanikari baten bisita atzeratzeak ez du merezi. Beti garajera joan behar duzu autoa normal portatzen ez denean. Manipulazioaren aldaketak, zalapartak edo lur irregularrean flotatzen duen sentsazioa kezkagarria izan beharko litzateke.

- Normalean diagnostikorako nahikoa da autoa jack baten gainean igotzea. Esekidurarako sarbidearekin, mekanikari batek arazoaren iturria azkar identifikatu dezake, Plonck-ek dioenez.

hautsi egiten da gehienetan

Pin - kulunkaria gidatzeko giltzadurarekin lotzen duen elementua. Denbora guztian egiten du lan bolantearen atzean. Gehien kezkatzen duena errepide zati luze batean izandako kolpeak dira, autoa zuzen edo biratzen ari den. Prezioa dendan: 40-60 zł inguru. Ordezko kostua 30-60 PLN ingurukoa da.

Tirante muturra - zuzendaritza-makina zuzendaritzarekin lotzeaz arduratzen da. Gehien gustatzen ez zaiona buelta ematean zuloak gainditzea da. Prezioa dendan: 40-50 zł inguru. Ordezko kostua 40 PLN ingurukoa da.

Lotura egonkortzailea - McPherson strut eta anti-roll bar artean dago. Txarrena biraka eta U-biraketan hobietatik gidatzea da. Prezioa dendan: 50-100 zł inguru. Trukea - 40-60 zł inguru.

pendulua - hau da kaxa eta pinak muntatzen diren zati nagusia. Fabrikatzaile batzuek etengabe sakatzen dituzte, beraz, hutsegite kasuan, rocker osoa ordezkatu behar da. Hala ere, osagai indibidualak sarritan banaka ordezkatu daitezke. Prezioa dendan: 100-200 zł inguru. Ordezko kostua 80-100 PLN ingurukoa da.

talka-motelgailua - autoek kolpeak egonkor gainditzeaz arduratzen den elementua. Kolpe-moilgailuen hutsegite ohikoena petrolioaren edo gasaren erdigunea betetzen duen aurrerapena da. Kolpeen higadura autoa kolpeen gainean flotatzen da gehienetan. Normalean kolpe-xugaltzaileak erraz jasan ditzake 80 mila inguru. km. Dendan prezioa 200-300 zł ingurukoa da pieza bakoitzeko. Ordezko kostua 100 PLN ingurukoa da pieza bakoitzeko.

Gehitu iruzkin berria