Bateriaren polaritatea aurrera edo atzera da nola zehaztu

Auto modernoak bateria azido kargagarriekin (metagailuak) hornituta daude, motorra martxan jartzeko beharrezkoak direnak. Bateriak txinparta sortzeko beharrezkoa den energia ematen du (txinpartak pizten du) motorra funtzionatzen hasten da, aldi berean leheneratzen delarik bateria kargatzea.

Autoaren bateria - korronte zuzeneko iturria ere, motorra itzalita dagoela, ontziko aparatu elektrikoak pizteko ere erabiltzen da: zigarro-pizgailua, audio sistema, arbelaren argiztapena. Polaritatea berezkoa da DC iturrietan - polo terminal positibo eta negatiboen presentzia. Polaritateak, hau da, terminalen posizio erlatiboak, korronte elektrikoa zein norabidetan ibiliko den zehazten du polo terminalak zirkuitu batekin lotuta badaude.

Korrontearen korrontearekiko sentikorrak diren etxetresna elektrikoak daude. Txinpartak, sua, ekipo elektrikoen hutsegitea - akatsen batengatik ordainsari posiblea.

Gainera, korrontearen fluxuaren norabideak elektrizitatearen izaera elektromagnetiko konplexuarekin lotutako efektu fisiko ugari eragiten ditu. Aipatutako bateriaren eguneroko erabileraren eta mantentze-lanen eskalan, efektu horiek ez dute zeregin nabarmenik betetzen.

Nola zehaztu aurrera edo alderantzizko polaritatea

Beraz, korronte fluxuaren norabideak garrantzia du. Kontuan izan desberdintasunak daudela etxean ekoizten diren autoetan instalatutako bateria estandarren eta atzerriko autoetan:

• atzerriko autoetan - alderantzizko polaritateko bateria;
• etxeko autoetan - polaritate zuzeneko bateria.

Gainera, diseinu guztiz exotikoak daude, adibidez, "amerikarrak" deiturikoak, baina ez ziren sustraitu ez Amerikan ez Europan.

Nola bereiztu alderantzizko polaritatea duen bateria zuzeneko polaritatea duen bateriatik?

Kanpotik, polaritate desberdineko bateria kargagarriak ia berdinak dira. Bateriaren polaritatea interesatzen bazaizu, biratu zure aurrean (terminalak zugandik gertuago daude). Aurrealdea fabrikatzailearen logotipoa duen eranskailu batekin markatu ohi da.

• "Plus" ezkerraldean eta "ken" eskuinean badago, polaritatea zuzena da.
• "Plus" eskuinean badago eta "minus" ezkerrean badago, polaritatea alderantzikatuko da.

Era berean, erosterakoan katalogora edo aholkulari batengana jo dezakezu. Dokumentazio teknikoak produktuari buruzko informazio zabala izan behar du. Gainera, kontuan hartu behar da bateria motorretik gertu kokatzea. Azkenean, hariak luzatu daitezke.

Bateriaren konexio okerraren ondorioak

Akats bat egitearen kostua handia izan daiteke. Zein da zehazki bateria oker konektatzeko arriskua?

• Itxiera. Txinpartak, kea, klik ozenak, fusibleak zerbait okerra egin duzula adierazten duten seinale nabariak dira.
• Sute. Auto bateria tipiko batek energia asko gordetzen du bertan, eta itxita dagoenean, guztia askatuko da. Hariak berehala urtuko dira, txirikordak piztuko dira eta, azken finean, motorra gertu dago, erregaiaren ondoan! Auto bateko plastikoa bereziki arriskutsua da.
• Overdriving. Bateria hondatu egiten da.
• Ontziko ordenagailuaren amaiera (kontrol elektronikoko unitatea). Auto modernoa elektronikaz josita dago. Besterik gabe, erre egin daiteke eta orduan autoa ez da abiatuko. Taula konpondu beharko da - ez da merkea.
• Sorgailuaren amaiera. Sorgailua hondatuta badago, motorrak ez du bateria kargatuko.
• Seinaleztapen... Abiarazleak erre daitezke.
• Hariak. Batutako hariak ordezkatu edo isolatu behar dira.

Zorionez, auto moderno askok segurtasun diodoak dituzte - batzuetan laguntzen dute. Batzuetan ez.

Polaritate okerra duen bateria erosi nuen. Zer egin?

Modurik errazena itzultzea da. Edo berriro saldu, zintzotasunez esanez akatsa egin dutela erosketarekin, bateria ondo dagoela, berria. Ez du funtzionatuko habian 180 ° biratzeko soilik: habia asimetrikoa izaten da gehienetan.

Oro har, terminaletara doazen harien luzera kalkulatzen da, nahikoa izan dadin, adibidez, zuzeneko polaritateko bateria batera konektatzeko. Baina luzera hori ez da nahikoa bateria alderantzizko polaritatearekin konektatzeko.

Irteera luzatzea da. Azken finean, hariak isolamenduko eroale metaliko bat besterik ez dira. Soldatzeko burdinarekin nahikoa trebea bazara, hariak zeure burua hazten saia zaitezke. Erreparatu kablearen tamainari.

Zer bilatu behar da bateria aukeratzerakoan?

Ikus ditzagun aukera zuzena egiten lagunduko dizuten seinaleak eta, etorkizunean, ez diegu aurre energia kableak eraikitzeari edo bateria berriro saltzeari:

• Tamaina. Erositako bateriaren neurriak autoaren habiarentzako egokiak ez badira, beste arrazoibide batek automatikoki ez du zentzurik.
• Boterea. Amper-orduetan neurtuta. Zenbat eta indartsuagoa izan motordun ibilgailuen motorra, orduan eta botere handiagoa behar da. Oso ahula den bateriak ez du asko iraungo eta bizitza osoan errendimendu txarra izango duzu. Indartsuegia, aldiz, ez da guztiz kargatuko ontziko sorgailutik, eta azkenean ere huts egingo du.
• Erabilgarritasuna. Jakina, bateria modelo onenak itxita daude, mantentze-lanik egin gabe.
• Polaritatea. Autoan sartu behar da.
• Korronte hotza - Zenbat eta altuagoa, orduan eta hobeto funtzionatuko du bateriak neguan.

Aukeratu kalitatezko bateria bat eta autoak denbora asko iraungo du.