Azken Australiako Holden Commodore patruila autoak omenduak: Victoriako poliziak bidali VF II SS V8ren azken bikotea, omenaldi emozionala, nahiko zehatza ez bada
Ulertzeko modukoa, Victoria Poliziak VF II Commodore SS V8 patruila-autoen azkena ahalik eta denbora gehien mantendu nahi izan zuen.
Victoria Poliziak bideo bat kaleratu du Australian egindako Holden Commodore patruila-autoak hilabete honetan ofizialki erretiratu ziren sei urte baino gehiago zerbitzu aktiboaren ostean.
Bideoa, Jason Doyle patruila sarjentuak, autoen egun berean Highway Patrol-en graduatu zena, Holden serieak Victoria Poliziari eman dion 42 urteko zerbitzuari omenaldi sentimentala baina alaia da.
"Hemen gaude Dawson Street-en (Brunswick, Victoria Police Compound) errepidean Australiako VF II Commodores V8-en azken patruila egiteko", esan zuen Doyle sargentoak.
“Uste dut 1979an lortu genituela gure lehen ibilgailuak eta orduz geroztik Highway Patrol-en oinarrizko bat izan dela.
“Ibilgailu hauek Victorian Highway Patrol-i ondo balio izan diote urte batzuetan. Ondo azeleratzen dute, ondo balaztatzen dute, errepidea bikain maneiatzen dute, botatzen dioguna edozein dela ere, eramango dute. Gainera, oso iraunkorrak dira».
Estatuko Highway Patrol-ek erabiltzen dituen Commodore Patrol ibilgailuen azken 2016ko VF II SS VF II SS V8 6.2an bereziki prestatutako sedanen adibideak dira, ustez Chevrolet-en AEBko 3 litroko LS8 bertsio aldatu batek bultzatuta. V1 motorra. , Slipstream Blue (Victorian erregistroa 7LZ-1AO) eta Phantom Black (3MF-XNUMXQR).
Gidoiaren barruan geratuz, Doyle sarjentuak esan zuen Holdens galduko duten arren, BMWren ordezkoa (2017an aurkeztua) oinordeko duina izango dela, Commodoreari gutxietsi ez zaion arren.
"Denboraren proba jasan dute eta egun tristea da haientzat joateko BMWn ordezko bikainak ditugun arren", esan zuen.
«Egia esan dezaket auto hauek maite ditudala. Haientzako rap izugarria naiz. Horretarako bikainak direla uste dut. Egun tristea da niretzat eta Highway Patrol-en nire azken egunarekin bat dator, beraz, nahiko egokia iruditzen zait.
«Aro baten amaiera da».
Victoria Policeko bideoak iraganeko Commodore patruila-autoen hainbat irudi erakusten ditu, VL (1986–1988), VX (2000–2002), VZ (2004–2006) eta VE (2006–2013) barne, baita geroagoko pare bat ere. (VZ ) Monaros Pontiac GTO-ren kanpaian dauden sudur zulo polemikoekin.
Kontuan izan, hala ere, bideoak oker esaten duela Commodore salmentak Australian 1977an hasi zirela, 1978ko urrian modeloa benetan merkaturatu zenean.
Ez zen aipatu lokalean eraikitako Victorian Highway Patrol ibilgailua, Ford Falcon V8.
Victoria Police VF II patruila-autoen azken bideoa sare sozialetako argitalpen batetik dator VF II Commodore SS Melton Highway Patrol-a amaitu baino hiru aste lehenago.
"Thomas" izenez ezagutzen den autoa Melbourneko mendebaldeko auzoetan zerbitzatzen ari zen 2018ko otsailetik 30eko azaroaren 2021era arte. Errepideen poliziarekin batera, suteen larrialdietan, COVID-19ko mugako kontroletan eta beste leku batzuetan erabili izan da. zerbitzu publikoak.
"SS Commodore-n lan egin duten kide guztiek oroitzapen onak izango dituzte bolantearen atzean, VF azken 30 urteotan Commodor-en belaunaldietako lehena edo azkena izan den", Melton Highway Patrol-en arabera.
"Gure nagusia, VicPol Commodore guztiak gidatu dituena, VK-k VF Series 2 multzoko onena gisa baloratu zuenetik, VL Turbo-k jarraitzen du. Ordezkoa BMW X5 izango da, etorkizun hurbilean Melton inguruko errepideetan ikusi beharko zenukeena”.
