Litio ioietako baterien arrisku potentzialak
Ibilgailu elektrikoen fabrikatzaile guztiak litio-ioizko bateria baten eraginkortasunean oinarritzen diren arren, CNRSko ikertzaile batek elikadura-iturri honek berezkoa duen sute arriskua eztabaidatzen du.
Litio ioizko bateriak: indartsuak, baina arriskutsuak izan daitezke
2006az geroztik, polemika handia izan da litio-ioizko baterien segurtasunaren inguruan, ibilgailu elektrikoetan gehien erabiltzen den elikadura iturria. Michelle ArmandCNRSko elektrokimikan adituak ekainaren 29an berrekin zion eztabaida horri Le Monde egunkarian argitaratutako artikulu batean. Ikertzaile honek aipatutako arriskuek ibilgailu elektrikoen mundu azkarra astindu dezakete...
Michel Arman jaunaren arabera, litio-ioizko baterien osagai guztiek erraz har dezakete sua elektrokutatuta, elektrizitatez gainkargatuta edo gaizki muntatuta badago. Suaren hasiera honek bateriaren zelula guztiak piztu ditzake. Horrela, ibilgailuko bizilagunek hidrogeno fluoruroa arnastuko dute, zelulen osagai kimikoak sutan daudenean askatzen den gas hilgarria.
Fabrikatzaileek lasaitu nahi dute
Renault izan zen abisuari erantzuten lehena bere modeloen bateriaren osasuna ontziko sistema elektronikoak etengabe kontrolatzen duela baieztatuz. Modu honetan, diamante markak bere argudioari eusten dio. Haren ibilgailuetan egindako proben arabera, sute bat gertatuz gero zelulek ateratzen dituzten lurrunak baimendutako estandarren azpitik geratzen dira.
Erantzun hauek izan arren, CNRSko ikertzaile batek litio-ioizko manganesozko bateriak bezain eraginkorra den teknologia seguruagoa erabiltzea gomendatzen du litio-ioizko manganesozko bateriak. Elikadura berria garatzen ari da dagoeneko CEA laborategietan eta dagoeneko oso erabilia da Txinan.
iturria: l'expansion
