2019ko McLaren GT aurkeztu zuten
Mclaren GT berriak 456 kW eta 630 Nm-ko momentua ekoizten du 4.0 litroko V8 turbokargatuarekin.
McLarenek bere GT berria aurkeztu du ofizialki, urtea amaitu baino lehen etxean agertu beharko lukeena.
Grand Tourer egungo McLaren Sports, Super eta Ultimate Series modeloekin batera eseriko da, baina oraindik ez dago baieztatu Australiako merkaturako.
Estiloa McLaren-en gainerako gamaren antzekoa den arren, GTk aurrealdeko eta atzeko iraulki luzeagoak ditu eta motorraren euskarri leunagoak erabiltzen ditu ibilaldi "zentsuagoa" izateko.
Eguneroko portaera kontuan hartuta, GTk 10 eta 13 graduko irteera-angeluak ere baditu, hurrenez hurren, eta errepideetan eta kolpeetan nabigatzen hobetzen du pistara zuzendutako anaiak baino.
GT McLaren Sports, Super eta Ultimate Series modeloekin batera eseriko da.
Esekidura errepiderako prest dago, aluminiozko bolada bikoitz arina eta motelgailu hidrauliko elektronikoak konbinatzen dituen sistema berri bati esker.
Gidariek esekidura doi dezakete "Proactive Damping Control" sistema erabiliz, hiru modurekin: Erosotasuna, Kirola eta Pista.
Praktikotasuna ere bermatzen du aurrealdeko 150 litroko biltegiratze-konpartimentuak, bai eta maletalekuan 420 litroko maletategiak ere.
Mike Fluitt McLaren Automotive-ko zuzendari nagusiaren arabera, GTk zerbait berria dakar GT kategoriara.
"McLaren GT berriak errendimendu lehiakorra eta kontinenteak zeharkatzeko gaitasuna konbinatzen ditu, karrozeria ederrez bilduta eta McLarenen ikuskerari leial, arerioekiko pisu abantaila argia duten ibilgailu ultraarinak garatzeko", esan zuen.
«Ibilbide luzerako bidaiatzeko diseinatua, turismo handi batengandik espero diren erosotasuna eta espazioa eskaintzen du, baina segmentu honetan inoiz ikusi gabeko bizkortasun mailarekin. Laburbilduz, turismo handia birdefinitzen duen autoa da, McLarenek bakarrik egin dezakeen moduan".
Barruan, McLaren GT-k satelite bidezko nabigazioa, klima-kontrola eta Bluetooth konexioa bezalako erosotasunak ditu.
Britainia Handiko kirol-auto berriak 4.0 litroko 8 kW/456 Nm 603 litroko turbo bikoitzeko VXNUMX motor batek eragiten du, atzeko gurpiletara zuzenean bidaltzen duen zazpi abiadurako transmisio automatiko bati lotuta.
McLarenek dio GTk 0 segundotan 100 km/h-ko abiadura lortuko duela eta 3.2 km/h-ko abiadura maximoa duela.
Marka britainiarrak Nappa larruz bildutako barruko diseinu luxuagoa, 7.0 hazbeteko ukipen-pantaila, tresna digitala, klima-kontrola, satelite bidezko nabigazioa, konektibitatea eta ahots-ezagutza egitea aukeratu zuen.
Nahiago al zenuke McLaren GT praktikoagoa 600LT superkotxe bat baino? Esaiguzu zure pentsamenduak beheko iruzkinen atalean.
