Autoa berotzeko abisua: jakin behar duzuna

Diseinua dela eta, diesel motor batzuek batzuetan laguntza behar dute abiaraztean, batez ere eguraldi hotzean. Errekuntza-ganberako aire/erregai nahasketa berotzen laguntzen duten distira-bujiak daude, zure ibilgailuaren motorra modu eraginkorrean abiarazteko.

Zilindroen barruko tenperatura igotzen da distira-bujiek prozesuan zehar. Horrek presioa sortzen eta gasolioa energia bihurtzen laguntzen du. Denbora pixka bat beharko da motorra guztiz berotu eta abiarazteko prest egon arte.

Ibilgailuaren aginte-panela hainbat sinboloz hornituta dago, gidariari hainbat piezen eta hainbat sistemaren egoera ezagutzeko aukera ematen diotenak. Horrek bobinaren ikur batez irudikatzen den aurreberotze-adierazlea dakar.

Entxufearen adierazlea hainbat arrazoirengatik piztu daiteke. Gida honek zure diesel ibilgailuaren paneleko osagai honi buruz pixka bat gehiago ikasten lagunduko dizu.

🚗 Zein da aurrez berotzeko argiaren adierazlearen funtzioa?

Bujiak ez dira erabiltzen diesel motorretan. Zilindroetako aire/erregai nahasketa pizteko konpresio oso indartsuan sortzen den bero honek motor mota honek funtzionatzea ahalbidetzen du. Autoa geldirik dagoenean, batez ere neguan, abiaraztean zailtasunak izan ditzakezu.

Arazo hau konpontzeko distiratsuak diseinatu dira. Zilindroko airea berotzen dute, bobinaren ikurra aginte-panelean piztuz. Motorra martxan jarri ondoren, distira-bujiak ez du inolako funtziorik betetzen errekuntza-prozesuan. Bujiak berotzeko behar duen denbora ibilgailuaren eta giro-tenperaturaren araberakoa da.

Normalean, distira-bujiek motorra bost segundotik minutura berotzen dute. Une honetan, aginte-paneleko bobina laranja-adierazlea itzali beharko litzateke, gidariari ibilgailua martxan jartzeko aukera emanez.

Zeharkako transmisioko ibilgailuen kaxa

Distira-buxa egokiago da zeharkako injekzioko diesel motorretarako. Injekzio zuzeneko ibilgailu batean, motorra aire girotuta dagoenean piztutako bujiaren funtzioa amaitzen bada, zeharkako injekzio kasuan funtzio osagarriak daude. Kasu honetan, bobina laranja-adierazleak berotze osteko funtzio osagarri gisa balio du.

Gehiegizko ke toxikoak saihesteko, zeharkako injekzioko diesel-motorrak txinpartaz hornituta dago, ibilgailua martxan jarri ondoren ere berotzen jarraituko dutenak, behar den tenperatura lortu arte. Funtzio hau motorraren hainbat erreakziorekin lotutako zarata murrizteko ere erabilgarria da. Berotze osteko prozesua hasi ondoren, argi adierazlea itzaltzen da.

HDI Diesel Aukeraren Kasu Espezifikoa

Klase honetako ibilgailu baten jabea bazara, zaila izan daiteke bonbilla gori baten funtzio guztiak ulertzea. Bobinaren ikurra HDI diesel ibilgailu baten panelean dago, nahiz eta motorrak ez duen berotu behar behar bezala abiarazteko.

Adierazle argiaren eginkizuna emisioen eta zarataren berri ematea izango da, bujiek bero gehigarria ematen duten bitartean. Ibilgailu mota honetarako, argi keinukariak edo etengabeak ez du zertan matxura bat adierazten. Bujien egoera egiaztatu beharko duzu amperemetro batekin. Egoera onean badaude, zure garajean diagnostikatu behar duen arazo larriago batean pentsatu beharko duzu.

🔎 Zergatik itzali behar dira argiak hasi aurretik?

Pizte-giltza sartu ondoren bobinaren ikurra aktibatzeko unea injekzio zuzeneko motorraren aurreberotzeari dagokionez, garrantzitsua da epe hori errespetatzea zure ibilgailuak behar bezala funtziona dezan. Egokitzapen-epe hori laburtzeko ohitura hartzen baduzu, motorren berogailu-elementuak honda daitezke.

Aurreberotutako argia itzali arte itxaron behar da, planetarekiko errespetuaren mesedetan. Argi adierazle honen funtzionamendu-denbora betetzeak berotegi-efektuko gasen isurketak murrizten laguntzen du, baita zarata murrizten ere. Bujiaz gain, diesel motorrek beste abiarazte batzuk ere erabil ditzakete, besteak beste:

● Hozgarri-berogailua;

● Eterra sartzeko kit;

● Olio-ontzien berogailua;

● Berogailu blokea;

● Airea hartzeko berogailua.

💡Zergatik ari da distiratzen aurrez berotze adierazlea?

Bobinaren ikurrak keinu egiten badu, funtzionamendu matxura posible bat adierazten du. Kasu honetan, argi adierazlea gorria edo horia bihur daiteke, modeloaren arabera. Gehienetan, kontaktu faltsu batekin lotutako zirkuitu elektrikoen matxura onbera da. Kasu larrienetan, hauek izan daitezke:

● Arazoak ihes-gasen birzirkulazio-balbularekin;

● distira-bujiak solteak edo hondatuak;

● potentzia galera;

● Aurreberotzeko tenporizadorearen matxura;

● Erregai-iragazkia beteta;

● Motorraren mantentze-lan falta;

● Aurreberokuntza-errelearen edo injekzio-ponparen zirkuitulaburra.

Bujiekin zuzeneko edo zeharkako arazo batek azelerazioa galtzea edo motorraren potentzia galtzea eragin dezake. Baliteke erregai-kontsumoaren beherakada bat edo ganberan su huts egitea ere nabaritzea.

Arazo zehatz baterako konponketa azkarrik ez dagoen arren, teknikari kualifikatu batek arazoa identifikatu eta konpontzeko gai izan beharko luke.

🔧 Zer gertatzen da argia itzalita badago?

Giltza pizte-etengailuan sartzen duzunean, bobinaren ikurra ez dela pizten nabarituko duzu. Pentsa lehenik aginte-panelaren argian. Ordeztu hau. Goritasun-lanpara oraindik ez bada pizten, arazoa larriagoa da.

Beste kasu batzuetan, zure motorra gehiegi berotu daiteke, baina argia piztuta egongo da motorraren aklimatazio-denbora igaro ondoren. Errekuntza-ganberetako airea aurreberotzeaz arduratzen den organoaren arazo baten seinale dira. Zure motorra gehiegi berotu edo ito daiteke zerbait oso azkar egiten ez baduzu.

Mekanika ezagutzen ez baduzu, hobe da profesional bati kontsultatzea akatsa konpontzeko.

⚡ Gida dezaket abisu-argia piztuta?

Entxufearen abisu argi batek gidariari arazo potentzial baten berri ematen dio. Hori dela eta, garrantzitsua da abisuak serio hartzea eta ahal den guztietan egiaztatzea. Zure diesel ibilgailua distiradun entxufe batekin gidatzea keinu egiten duen ala ez araberakoa izango da.

Bobina ikurra solidoa bada, ibilgailu gehienek ezin dute martxan jarri itzali eta motorra guztiz berotu arte. Hau bereziki garrantzitsua da zure ibilgailuak 20 urte baino gehiago baditu. Injekzio zuzeneko diesel motorrak dituzten ibilgailuen modelo berrietan, bobinaren ikurra distiratu edo piztuta egon daiteke.

Abisu-argia keinuka ari bada, gidatzen jarrai dezakezu, baina ez da gomendagarria. Esate baterako, autoa gidatu dezakezu errebisio handi baterako autoa entregatu nahi baduzu eta matxura gunea ez dago urrun. Gidatu abiadurarik gabe, beste piezak ez kaltetzeko.

Zure ibilgailuaren deiari jaramonik egiten ez badiozu, modu "seguru" edo "degradatu"ra joan daiteke eta, horrela, zure motorraren errendimendua mugatu akatsak ez hedatzeko.