Bujiaren isolatzailean metaketa marroi eta horiaren arrazoiak
Edukia
Litekeena da pizgailuaren gorputzean zergatik sortzen den kedarra diagnostiko sakon baten bidez soilik, ikuskapen ikuskak oso gutxitan laguntzen du arazoa konpontzen, baina batzuetan autoen jabeek erraz aurre egin dezakete zereginari.
Pizgailuak luzaroan erabili ondoren, gidariak txinparta isolatzailean estaldura marroia sortzen dela jasaten dute. Honek itxura susmagarria ez ezik, arazo handiz beteta dago. Interesgarria da auto-mekanikari berehala aholkuak bilatzera ohituta ez dauden pertsona guztientzat horren arrazoiak jakiteko, ez da soberan izango piezaren elektrodoan eta zeramikazko puntu horiak zer esan nahi duten ere adieraztea.
Zergatik sortzen da ertz marroia bujiaren isolatzailean?
Aditu gehienek ados egon ohi dira: erasoaren errua kalitate txarreko erregaia da, ezpurutasunen garbitasunagatik eta gordailurik ezagatik bereizten ez dena. Gasolinaren horrelako arazoak ezin dira begi hutsez edo usaimenez identifikatu, baina funtzionamendu pixka bat igaro ondoren txinparta isolatzaileari erreparatuz gero, dena agerikoa izango da. Orban marroiak berek ñabarduran eta egituran desberdinak izan daitezke, xehetasunen azterketa kualitatiboa egin ondoren soilik posible izango da gehiegikeria susmagarriaren kausa zehatzak identifikatzea.
Zer esan nahi du
Injektorearen edo karburagailuaren funtzionamendu desegokiaren ondorioz, erregai txarraren blokeoen eraginpean egon ondoren, okerra izan baita, gasolina bujia gainezka hasten da. Ondorioz, isolatzailean estaldura marroia agertzen da, modu eraginkorrean funtzionatzen duen pieza baten elektrodoak ez du gai hornitutako nahasketaren gehiegizko kantitate bat erretzeko, eta zati bat pizgailuaren metalezko karkasaren bidez bustitzen da. osagai hauskorra.
Bujiaren isolatzailean kedarren arrazoiak
Ertz marroia hainbat koloretan banatzen da, baita kutsaduraren egitura ere. Horretan oinarrituta, autoaren akatsen zatia zehaztasunez zehaztu dezakezu. Tonu ilun belusetsu batek erregaiaren nahasketa errekuntza-ganberan sartzea adierazten du, aire-iragazkia buxatzeagatik.
Orban marroia kandeletan
Kolore gorriago batek esan nahi du pistoi-tapak edo eraztunak ordezkatu behar direla, eta kasu horretan, likido koipetsua errekuntza-ganberara sartzen da, isolatzailean ertz bat utziz denborarekin. Ez da baztertzen masa pizgailuetara konektatzeko tapoien desegokitasuna, beharrezkoa da osagai horiek aldian-aldian ordezkatzea.
Zer adierazten du bujiaren isolatzailean kedar horia sortzeak?
Halako itzal bereziko lekuak ikusita, gidariek arazoak izaten dituzte motorra abiaraztean. Arrazoia kalitate baxuko erregai bera da, nahasketan berunaren presentzia areagotzen da, gasolina hornitzaileak bere produktuak sortzeko duen jarrera eskrupulugabearen ondorioz. Erregai hori denbora laburrean hornitzen baduzu, orduan ibilgailuaren funtzionamenduan aldaketa itzulezinak saihestu daitezke, beste gauza bat da gidariak agerpenari jaramonik egiten ez dionean. Kandelen arazoez gain, autoaren jabeak eten larriak izango ditu zentral osoaren funtzionamenduan.
Kedar horia sortzeko arrazoiak
Auto-mekanika adituen eta esperientziadunen arabera, gidari batek gehiegikeria desatsegin bat hauteman dezake arrazoi hauengatik:
- Motorraren eraginkortasun baxua.
- Banakako xehetasun batzuekin arazoak.
- Kalitate txarreko erregaia.
Elektrodoan
Kandelaren zati honetan marka horiak aurkitu ondoren, zilindroko balbulen edo partizioen funtzionamendu zuzena segurtasunez egiaztatu dezakezu, higatu egin daitezke. Askotan, horrelako adierazpenak elektrodoan olio tanta eta metalezko txip kopuru txiki bat izaten dira. Sistema sarritan erregaiz betetzen hasten da, eta autoa "troit" has daiteke funtzionatzeko unean.
Zeramika gainean
Gasolina lagin hobeago batera aldatzeaz gain, pizgailuak elikatzeko txapelen higaduraz pentsatu behar duzu. Pieza horiek gehiegi gogor bihurtzen dira denborarekin eta ezin dira zeramikazko karkasarekin ondo atxikitzen, motorra abiarazten denean isurtzeari utzi gabe.
